內容簡介 一、施工準備 a. 選購經(jīng)調查試驗合格的材料進行備料,礦料應分類堆放,礦粉必須是石灰?guī)r磨細而成不得受潮,必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水設施及搭設礦粉庫房或儲存罐。 b. 做好配合比設計報送監(jiān)理工程師審批,對各種原材
內容簡介 水泥砼面層施工工序:⑴選擇拌和場地;⑵備料和混合料配比調整;⑶測量放樣;⑷基層檢驗和整修;⑸支立模板和安設鋼筋(拉桿和傳力桿);⑹拌和砼;⑺運輸砼;⑻攤鋪砼;⑼振搗砼;⑽提漿、刮平;⑾鋪入過濾布與氣墊膜吸墊;⑿真空處理;⒀機械抹光
工程作業(yè)中需將外層的混凝土剝離,露出預應力鋼絲后對其進行重新改造加固。 施工采用液壓劈裂機、風鎬和風槍配合作業(yè),使用風槍對承載量的外層每隔30cm打孔,再使用劈裂機進行混凝土分裂,再用風鎬進一步破碎。 在深圳南頭商業(yè)樓、廣東湛江,上海等地區(qū)
內容簡介 二、工法特點 1、施工簡便,工藝程序清晰易懂,施工人員易于掌握; 2、施工過程易于控制,施工質量易于保證; 3、有效預防了大體積混凝土施工裂縫的產(chǎn)生; 三、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工,對大體積承臺、墩身混凝土施工效果尤
在建筑工程實踐中,混凝土板厚度及負筋保護層厚度的實體檢測,發(fā)現(xiàn)混凝土板厚度及負筋保護層厚度的合格率僅為50%左右,這些通病在大量存在,暴露出建筑施工企業(yè)對工程質量管理工作不扎實,質量保證體系不完善,質量意識薄弱。為了有效治理混凝土質量通病,
在建筑工程實踐中,混凝土板厚度及負筋保護層厚度的實體檢測,發(fā)現(xiàn)混凝土板厚度及負筋保護層厚度的合格率僅為50%左右,這些通病在大量存在,暴露出建筑施工企業(yè)對工程質量管理工作不扎實,質量保證體系不完善,質量意識薄弱。為了有效治理混凝土質量通病,
內容簡介 工法特點 1、 本工法使用的下行式移動模架結構簡單,利用橋墩安裝支撐托架,具有良好的穩(wěn)定性。主支腿直接支撐在承臺上,受力體系明確,采用精扎高強螺紋鋼鋼筋對拉連接,安裝方便,較大的方便施工。 2、 正常情況下可使應梁底到承臺頂面高度
伴隨著節(jié)約型社會和“禁實”的步伐,取而代之的混凝土小型空心砌塊在現(xiàn)代建筑中扮演著重要角色,全國掀起了采用混凝土空心砌塊的熱潮。
簡介了在特殊的地理地貌環(huán)境中采用的簡單、方便、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。
該資料為互通立交橋梁墩柱清水混凝土施工工法 清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然質感作為飾面效果,不作其它外裝飾的混凝土工程。要求混凝土表面平整光滑,色澤均勻,無碰損和污染,對拉螺栓及模板縫設置整齊美觀,無普通混凝土質量通病。隴海路互通
2.0.1 鋼管采用多層一接,減少塔吊吊次,減少內襯管用量和鋼管焊接,縮短工期,降低成本; 2.0.2采用單層砼澆筑,鋼管內用普通砼取代自密實砼,降低成本; 2.0.3專用臨時卡具操作簡單,重復使用,降低成本。
隨著建筑事業(yè)的發(fā)展和建設水平的提高,矩形鋼管混凝土柱在高層建筑中得到廣泛的應用,那么在施工過程中,如何合理地進行矩形鋼管混凝土的施工和質量控制,使其更有效地發(fā)揮各自的優(yōu)點,來保證結構安全性。我們通過模擬試驗和其他類似工程施工,并且委托具有相
型鋼混凝土在結構特性上充分發(fā)揮了鋼筋混凝土結構和鋼結構各自的優(yōu)勢,發(fā)展前景廣 闊。然而任何新技術的應用,都應建立在方案可行的基礎上,而型鋼混凝土的施工工藝可以充分借鑒鋼筋混凝土結構和鋼結構施工工藝,將二者工藝重新組合化,合理安排制作、運 輸
內容簡介 該工法是中隧***有限公司在**-**關高速公路施工中,經(jīng)過探索、總結、提高形成的,具有適用性強、應用前景廣闊等特點,尤其對進一步拓展集團公司在公路工程中的施工領域,具有很好的指導、借鑒作用。 二、 工法特點 1、 機械化程度高,
本資料為超流態(tài)混凝土灌注樁施工工法,內容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
1.前言 某公路第xx合同段K293+750-K293+900段采用彩色混凝土噴漿防護施工技術,該段總長150M,混凝土524M3。 某公路第xx合同段設計標準為一級公路。該地區(qū)屬山嶺重丘區(qū),地勢起伏較大,噴漿防護段為K293+700—K2
2.工法特點 2.1在澆筑混凝土的同時埋入大量塊石,減少水泥用量,有效節(jié)約資源,降低工程造價。 2.2在混凝土中埋石,并調整混凝土配合比,能有效降低溫升,減少溫度裂縫,提高工程質量。 3.適用范圍 水電站重力壩大體積混凝土施工。
內容簡介 1.前言 我國許多地方有較長的寒冷季節(jié),由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當環(huán)境溫度降到4℃時,只要采用適當?shù)氖┕し椒ǎ苊庑聺不炷猎缙诮觯雇饴痘炷僚c冬季氣溫保持較小溫差,也會取得像在天暖施工時的效果。
內容簡介 高空鋼管混凝土立柱能適應大跨、高聳、重載等條件,符合現(xiàn)代施工技術的工業(yè)化要求,廣泛地應用于大跨度拱橋和空間結構。 XX路橋建設集團有限公司承建的XX大橋工程, 拱上結構采用梁柱式,立柱采用鋼管混凝土,并根據(jù)高度,采用φ600×10
采用槽鋼和鋼板焊接組合成胎架,胎架鋼板設置同主筋根數(shù)凹槽,用于固定主筋。按2m間距設置足夠胎架,長度等同于鋼筋籠長度。鋼筋在胎架上綁扎,利用前一段作為標準固定模板,預制下一節(jié)段,從而保證兩段之間的連接精度。 ······ 前言; 工法特點;
1#橡膠壩C30鋪蓋段由東向西編號如下圖所示。需用C15混凝土389m?;C30F300混凝土方量5739m?;鋼筋151t。
為強化**水電站工程RCC施工管理,實現(xiàn)RCC施工的標準化、規(guī)范化、制度化,體現(xiàn)碾壓混凝土快速筑壩的特點,為把**水電站工程建設成為優(yōu)質工程、效益工程,特制定本工法。
中海石油煉化有限責任公司惠州煉油二期項目中的 30 萬噸/年 LLDPE 裝置中的脫氣和擠 壓造粒廠房,整體結構下部為鋼筋混凝土框架,廠房屋面以上為鋼結構構架,構架上安裝工 藝管道及設備,鋼筋混凝土與上部鋼結構構架之間過渡區(qū)采用型鋼混凝土柱
在建筑工程實踐中,混凝土板厚度及負筋保護層厚度的實體檢測,發(fā)現(xiàn)混凝土板厚度及負筋保護層厚度的合格率僅為50%左右,這些通病在大量存在,暴露出建筑施工企業(yè)對工程質量管理工作不扎實,質量保證體系不完善,質量意識薄弱。為了有效治理混凝土質量通病,
作為軟質墻體材料之一的陶粒砌塊。以英質輕、隔音效果好而大量應用于多層和高層建筑框架結構填充墻體中,既減輕了結構荷栽.又相對增加了使用空間,使房間更為靈活,本文重在介紹這一墻體的施工方法,以克服常見的質量通病。
本文介紹了湛江海運集團等兩個工程的預應力混凝土樁基采用液壓法施工的工藝、施工中注意的事項及適用條件以及樁的質量控制。
本工程外墻外模采用爬模體系,我公司采用本施工工藝施工過獲得魯班獎的上海海華花園等工程。具有成熟的施工經(jīng)驗。
2.0.1勁性混凝土組合結構具有良好的耐久性和耐火性。勁鋼外包裹的混凝土具有抵抗有害介質侵蝕,防止鋼材銹蝕等作用,同時勁鋼外混凝土的保護層厚度也決定結構構件的耐火性能。 2.0.2勁性混凝土組合結構節(jié)約鋼材,由于以混凝土和勁鋼共同承擔荷載,