病害情況及整治措施: 本鐵路段出現局部溜坍,為保證行車安全,決定對本段進行邊坡溜坍整治。 具體如下: 1、右側新增拱型骨架護坡75.35m。護坡頂部基本覆蓋原坍體邊緣及后壁。為此采用臺階式逐步內收。并在頂處與天溝相接。 2、右側新增天、吊溝220m。為保證吊溝穩定,應在與線路側溝連接處設置臺階。 …… 共5張,編制于2015年。
本鐵路段出現局部溜坍,為保證行車安全,決定對本段進行邊坡溜坍整治。 具體如下: 1、右側新增拱型骨架護坡75.35m。護坡頂部基本覆蓋原坍體邊緣及后壁。為此采用臺階式逐步內收。并在頂處與天溝相接。 2、右側新增天、吊溝220m。為保證吊溝穩定,應在與線路側溝連接處設置臺階。
本圖為大連某鐵路醫院改造工程,醫院面積為25000平方米,圖中包含地下一層空調水路平面圖、空調系統工藝流程圖及冷卻塔布置圖、空調系統原理圖、空調主機,冷卻塔剖面圖及風機盤管大樣圖等等...
病害情況及整治措施: 本段鐵路路塹邊坡浸水嚴重,坡面溜塌,影響邊坡穩定。為保證行車安全,決定對本段進行邊坡坍整治。 具體如下: 右側新增拱型骨架護坡125.3m。 注意事項: 1、施工時注意前后水溝流水面的順接。 2、施工中應嚴格遵守路局既有線施工的相關規定。 …… 共11張,編制于2015年。
病害情況及整治措施: 本段鐵路路塹邊坡浸水嚴重,坡面溜塌,影響邊坡穩定。為保證行車安全,決定對本段進行邊坡坍整治。 具體如下: 右側新增拱型骨架護坡125.3m。 注意事項: 1、施工時注意前后水溝流水面的順接。 2、施工中應嚴格遵守路局既有線施工的相關規定。 …… 共11張,編制于2015年。
本標段起止樁號為7+000~7+400段護岸工程,合同編號為:YC-CQHA-2006-11。主要施工項目有土方開挖、土方回填、砼基礎、一、二級漿砌石擋墻、 液壓干性砼預制塊護坡、拋石護腳等項目。主要工程量有岸坡土方開挖22000m3(利用料),岸坡土方回填22400m3(利用料),需外運土18000 m3。擋土墻基礎C15埋石混凝土2258 m3,M10漿砌石砌筑11059m3,液壓干性預制塊制作安裝758 m3,抬拋石5219m3,水下拋石4270 m3。
本資料為“改建鐵路邯長邯濟鐵路擴能改造工程設計”,圖紙包含:封面、目錄、各部位施工圖、"樁身鋼筋布置圖""半基頂及半基底平面""茌新河中橋橋址平面圖""邯方橋臺橫斷面",詳圖等。需要的可以下載參考!...
支擋及護坡工程標準大樣圖合集,包含扶壁式擋墻結構圖、護面墻結構圖、衡重式擋土墻結構圖、三維網植草護坡結構圖、拱形骨架護坡、方格網植草護坡等等
1.1編制范圍 XX標段起止里程為DK0+000(含XX相關)~DK131+000,主要工程內容包括路基、橋涵(不含制、架梁)、XX站場軌道、房屋(獨立的三電房屋除外)、其他運營生產設備及建筑物工程、大型臨時設施及過渡工程、配合輔助工程等。
工程簡介 該線路長度277.973公里,其中江西省120.108公里,福建省157.865公里。 該鐵路第三標段,起訖里程為DK34+345~DK50+000,全長15.655km。線路沿贛江支流貢水北岸東行,跨過的主要支流為梅江,本合同段內交通條件較差。
【工程概況】 XX施工段為路塹開挖,在施工過程中有一灌溉用渡槽與線路垂直交叉,渡槽的0號槽臺位于挖方范圍內須進行拆除,如拆除槽臺需對臺上槽身也進行拆除。 【工程重點難點】 主要施工內容有渡槽槽身吊拆及槽臺拆除。槽身吊拆須采用吊車施工,防護重點難點是槽身吊拆時防止吊車傾斜等原因導致吊裝失敗。槽臺拆除時防止拆除物墜落到既有線范圍內影響既有線行車安全。 內附:吊裝圖、施工平面及防護圖、流程表、施工安全關鍵環節卡控表 …… 共計10頁
工程規模 本標段主要工程為路基工程、橋涵工程、軌道工程、電力工程、給排水工程及站場建筑設備工程。 主要工程數量: 站場路基: 450868 m3。 漿砌片石22513 m3,土工格柵72270 m3,片石混凝土9823 m3。 橋涵:4座中橋、3座小橋和11座涵洞接長。 軌道:正線鋪軌0.618km,站線鋪軌9.46km,鋪新岔1組,拆除道岔18組,鋪舊岔17組,拆除線路2.277km,重鋪線路0.618km。 1.1.3主要技術標準 鐵路等級:Ⅰ級; 正線數目:雙線; 限制坡度:上行(秦皇島方向)4‰,下行(大同方向)12‰; 線路最小曲線半徑:一般800米,困難400米; 牽引種類
本工程為某鐵路山坡段護坡詳細設計圖,包含人字形骨架護坡大樣圖、骨架剖面圖、骨架大樣圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
鐵路工程承臺模板設計圖, 模板面板采用6mm厚鋼板,面板邊緣焊接∟50×6mm;豎肋采用普通[6.3,橫向間距350mm,與面板焊接;橫肋之間設計加勁肋,采用60×6mm的扁鋼,豎向間距350mm,并與鋼板和豎肋焊接;橫向大肋采用兩根普通[20,兩根槽鋼背靠背連接,間距80mm,橫向大肋的豎向間距為1000mm并與豎肋焊接;模板的支護采用支撐桿支撐在模板的橫肋和基坑壁上,支撐桿的橫向間距為1000mm。
某工程護坡構造圖,含水上水下 部分構造. 補充說明:本套圖紙總共有4張圖紙,其中主要是設計了生態護坡的詳細設計圖紙,4.砼預制塊采用正六邊形,厚100mm,邊長300mm,拼接縫上部寬20mm,采用M10水泥砂漿勾平縫, 護面橫向分縫間距9.02m,縫寬20mm,下部80mm采用瀝青杉板填實,上部20mm采用瀝青砂填縫。砼預制塊中布置排水孔,下部墊鋪250g/m 土工布,土工布尺寸為350×350mm,排水孔縱向間 距1.8m,橫向間距2.08m,呈梅花形布置。最底部排水孔間距為0.9m。很實用的,值得大家下載。
本工程為某鐵路工程涵洞詳細設計圖,包含明涵鋪裝、圓管涵八字墻尺寸圖、圓管涵布置圖、支撐梁等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
設計階段:施工圖設計 出圖時間:2010 設計內容:中央空調 CAD版本:CAD2000 地上層數:3層 采暖方式:空調系統 空調形式:風機盤管加新風系統 內容簡介 本設計為某車站站房空調施工設計圖紙,系統選用地緣熱泵,風機盤管加新風系統,大空間系統設計
圖紙包括:植草護坡,拱形骨架護坡,花格植草護坡,小格子梁護坡,有機基材護坡,人行道重力式擋土墻,車行道重力式擋土墻,人行道衡重式擋土墻,車行道衡重式擋土墻,仰斜式路塹擋土墻,懸臂式擋土墻,扶壁式擋土墻,肋柱式錨桿護坡。備注:擋土墻護坡型式全。...
某地道路工程護坡處理圖紙,包含了掛網植草護坡、拱型護坡、菱型護坡等,M10水泥砂漿漿砌片石,做成人行便道和拱型方格。格內采用掛網植草護坡,即在方格網內掛三維植被網墊后鋪耕植土,栽種草皮。本圖適用于邊坡高度小于5米的路堤路段。...
說明:1、圖中尺寸除高程、樁號以m計外,其余以cm計;2、混凝土保護層的厚度取為30mm,鋼筋接長采用對焊;3、2溝上一共有4座人行橋,拱圈型式和配筋均相同,鋼筋量已統計;4、2溝上4座人行橋,樁號分別為b0+150.00、b0+440.00、b0+599.00、b0+780.00....
工程概況: 根據有關會議紀要和設計施工圖的要求,需要在K15+050新建燈橋,基礎采用人工挖孔灌注柱、深度約8m,砼基礎頂帽將地腳螺栓外露部分已經支柱底部構件全部封閉與混凝土內,上面連接安裝新建燈橋鋼結構工程總長度31.5米,安裝平面示意圖如下: 燈橋總高度17米左右,鋼柱高度17米,為角鋼焊接成型,表面鍍鋅為全鋼結構,鋼柱2根,每根鋼柱配上下兩節爬梯中間設休息平臺一座,必須在吊裝前地面焊接后再吊裝,鋼柱每根加爬梯及休息平臺單重8噸左右。
第二章 工程概況 一、工程概述 本橋位于某某村附近,所在地區地貌單元主要為堆積平原。臺地臺面較為完整,坡度平緩或呈波狀起伏,傾斜度一般小于5°,臺坎坡度較陡,多在15°左右,地面高程一般4~30m,相對高差2~15m,多辟為村舍及農田。
本圖紙為:某鐵路平改立工程設計CAD詳圖 內容包括: 半平面及半基頂截面,框架內水溝大樣,蓋板鋼筋布置圖等 設計精準全面,內容詳實,可供設計師參考
圖紙為某工程給水管道穿鐵路圖紙,為清除水中含有的砂子,在管道上設置了除砂器,根據水中含砂量,定期開啟排砂閥將砂排至排砂井并定期清除。穿越鐵路的管道敷設在保護套管內,套管伸出鐵路中心5.0m。管道采用螺旋縫焊接鋼管,焊接連接。并對焊縫作探傷檢查。管溝開挖后如遇到回填土,應將回填土清除并回填粗砂,防止管道發生不均勻沉降。所有管道除銹合格后用環氧煤瀝青漆做加強級防腐
(12)軟土路堤反壓護道施工控制要點 1)軟土路堤反壓護道宜與路堤本體同時分層填筑,反壓護道與路堤本體分開填筑時,必須在路堤填達臨界高度前將護道筑好。其填筑高度應符合設計要求。施工單位每100m等間距檢查2個斷面,每個斷面左、右側護道各1點。監理單位每200m見證檢驗1個斷面。 …… 2.6路堤、路基封閉隔水處理工藝 (1)監理檢查路堤、路基封閉隔水處理工藝是否符合設計要求。 (2)封閉隔水材料鋪設后,嚴禁直接碾壓,嚴禁運輸、碾壓機械直接在封閉隔水材料上行走。應及時填土(砂)覆蓋,待上覆土后采用輕型碾壓機械壓實,只有當上覆土填層厚度大于0.6m后,方能用重型壓實機械壓實。 (3)封閉隔水材料品種、規格、質量應
樁加錨桿護坡支護設計圖,圖紙內容包括基坑支護總平面布置、基坑監測總平面布置、支護設計說明、支護平面圖、立面圖、剖面圖、樁間土支護構造、腰梁與支護樁連接大樣等內容。
2、格構錨桿擋墻支護結構施工要求 (1)土方開挖與修坡 土方分層開挖,每層開挖深度需要低于該層土釘水平位置0.5m左右,開挖提供的垂直于坡面作業距離不少于5.0m………… 根據施工現場地質情況以及大型施工機械不易運輸等因素,坡面整平主要采用人工及小型機械施工。整平施工中依據設計要求不宜大挖大填,不應破壞地表現有排水溝系統…………
資料目錄 設計說明11 雙線矩形結構斷面建筑限界及內輪廓圖 三跨拱形結構斷面圖建筑限界及內輪廓圖 三跨矩形結構斷面、下穿中山路結構斷面建筑限界及內輪廓圖 下穿道路結構斷面建筑限界及內輪廓圖 客專拱形結構斷面建筑限界及內輪廓圖 客專矩形結構斷面建筑限界及內輪廓圖 聯絡線暗挖結構斷面建筑限界及內輪廓圖 聯絡線矩形結構斷面建筑限界及內輪廓圖 。。。161張圖紙
內容簡介 本標段為某段新建地方鐵路鋪架工程,起訖里程DK0+000-DK61+650,正線全長約59.97481km。其中: 橋25座,全長約9600m。特大橋6座,大橋13座,中橋6座。
施工組織設計(方案)報審表 工程開工/復工報審表 分包單位資格報審表 進場施工機械、設備報驗單 主要進場人員報審表 進場材料/構配件/設備報驗單 施工測量放樣報驗單 工程報驗申請表 工程質量事故報告單 年季度(月)已完工程數量報審表 年季度(月)驗工計價表 索賠申請表 工程延期報審表 工程竣工初驗報審表 監理工程師通知單 旁站監理記錄表 工程質量問題通知單 工程暫停令 工程復工令 索賠審批表 監理工作聯系單 工程變更單 會議簽到表