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時速350km/h鐵路軌道結構設計圖277張（CRTSⅢ型軌道無砟軌道預埋件）
設計依據：鐵路無縫線路設計規范TB10015-2012。鐵路混凝土結構耐久性設計規范TB10005-2010。 圖紙中預埋件包括梁上（連續梁、簡支梁、斜拉T構梁、簡支拱梁、剛構連續梁）、橋臺上預埋件。路基地段CRTSⅢ型板式無砟軌道由鋼軌、彈性扣件、軌道板、自密實混凝土層、隔離層以及具有限位結構的鋼筋混凝土底座等部分組成。軌道結構高度為838mm。焊接長鋼軌采用60kg/m、U71MnG、100m定尺長的無螺孔新軌，曲線半徑≤2800m的地段采用U71Mn熱處理鋼軌。采用WJ-8B型扣件。軌道板為帶擋肩的雙向預應力結構，混凝土強度等級為C60，軌道板寬度2500mm，厚度200mm，標準軌道板包括P5600、P4925、P485
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xxx有砟軌道鐵路十字梁
本冊圖紙結構類型為時速160公里有砟軌道(34.3+2×34.4+34.3)m支架現澆施工預應力混凝土連續梁,適用于新建上海至南通鐵路太倉至四團段洲海路裝卸線特大橋，主跨跨華東路，本梁固定支座設在2#墩，人行道兩側設鋼欄桿。采用滿堂支架一次現澆施工。
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鐵路有碴軌道預應力現澆單線梁圖紙
本工程為客貨鐵路共線軌道梁，設計速度客車：200km/h,貨車：120km/h;軌底至梁頂標高0.7m，地震烈度8度，計算跨度為（40+64+40）m現澆連續梁；采用整體橋面形式。 圖紙內容：圖紙目錄，結構說明書，輪廓構造圖，預應力鋼束布置圖，梁體鋼筋布置圖，中支點橫隔梁鋼筋布置圖，邊支點橫隔梁鋼筋布置圖，預拱度設置圖等。
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鐵路軌道車基地線路施工圖
鐵路軌道車基地線路施工圖，圖紙包括軌道車基地線路橫斷面、虢鎮基地平面圖、軌道車基地線路縱斷面。圖紙清晰，可供編輯，用2010CAD打開，歡迎大家下載學習，供參考。...
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高速鐵路CRTSIII型軌道板施工圖
本圖為高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道先張法預應力混凝土軌道板施工圖，主要內容為軌道板形式尺寸、預應力筋布置、普通鋼筋布置、工程數量表、接地端子布置、預埋套管布置等，適用于熱縮套管絕緣方案。...
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350公里鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道
設計時速350公里。軌道板配套采用WJ-8B型扣件。軌道板采用雙向后張、部分預應力混凝土結構；配筋按截面中心對稱布置；軌道板內預埋扣件絕緣套管和軌道板起吊套管。軌道板混凝土強度等級為C60。預應力體系由護套包裹的無粘結預應力鋼棒、錨固螺母、錨墊板及螺旋筋四部分組成。預應力筋采用低松弛無粘結預應力鋼棒，公稱直徑為13mm，抗拉強度不低于1420MPa。普通鋼筋采用HPB235、HRB335。縱向普通...
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市郊鐵路軌道線路通信系統專項圖紙
建筑功能：交通建筑圖紙深度：施工圖圖紙格式：CAD2000設計時間：2018項目位置：重慶弱電設計：視頻監控系統,通信系統,廣播系統,信息網絡系統,其它本工程為重慶市市郊鐵路（軌道延長線）某段。本設計范圍為線路通信系統。設計范圍：傳輸系統；公務電話系統；專用電話系統；無線通信系統；視頻監控系統；廣播系統；時鐘系統；乘客信息系統；運營管理信息系統；...
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高速鐵路某標段制梁場提梁機軌道節點詳圖設計
根據地勘報告可知，梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原，地形東高西低、北高南低，局部呈臺階狀，地面標高一般在129.85～133.72m，最大高差為3.87m。勘察期間地下水水位埋深7.50～8.00m。地質分層如下：第1層為粉質粘土：黃褐色，可塑，局部硬塑。土質較均勻，含少量鐵質氧化物及砂粒。切面較光滑，搖震無反應，干強度、韌性中等。該層分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般為0.40～3.00m。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石：黃褐色，稍密～中密，濕～飽和。卵石成分主要為中風化花崗片麻巖，呈次棱角狀～亞圓狀，粒徑一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂和粘性土，級配較好。該層分布普遍，厚度較大，揭露厚度一般為9
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鐵路客專無砟軌道橋臺綜合接地布置圖
附注： 1、本圖尺寸除注明者外均以毫米計。 2、臺身縱橫向接地鋼筋均可利用橋臺內原位置或附近的非預應力結構鋼筋，當結構鋼筋的截面不滿足φ16要求時，可將相鄰的二根結構鋼筋并接使用，使總截面不小于200mm，并且無需改變結構鋼筋的間距。用于接地系統的臺身鋼筋應在對接焊縫處進行搭結焊處理。 3、各接地鋼筋間聯接均采用φ16鋼筋L形焊接，焊接詳見焊接示意圖，保證焊接質量。 4、所有接地端子均采用不銹鋼材質GBOOCr17Ni14Mo2,接地端子需配置塑料塞，以防止后續工程施工前有異物堵塞端子孔。 5、梁內預埋接地端子套筒最終表面應于最外層混凝土表面平齊，凸出高度應控制在2mm以下。 6.防護墻施工時，防護墻鋼筋N3
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高速鐵路CRTS I型無砟軌道板圖紙
高速鐵路CRTSI型無砟軌道板圖紙P4962、P4856、P4856A軌道板可采用相同支點位置統一存放，P3685必須單獨存放，各種軌道板的支點位置均為軌道板起吊位置。相鄰軌道板用木板或橡膠墊塊隔離。...
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鐵路軌道信號系統施工招標圖
建筑功能：交通建筑圖紙深度：施工圖圖紙格式：CAD2000設計時間：2017項目位置：重慶弱電設計：其它本工程為重慶市市郊鐵路（軌道延長線）某段。本設計范圍為線路信號系統。設計范圍：線路平面；設備布置；ATC系統。...
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[廣東]雙線有碴軌道鐵路路基施工圖集（全套）
主要技術標準 1、速度目標值范圍：路基寬度及基床按時速250km/h標準設計，路基工后沉降按時速200km/h控制。本線采用有碴軌道。均按Ⅰ級干線、重型軌道、一次性鋪設無縫線路、電氣化鐵路、大機養護設計。 …… 1、錨固樁 （1）施工順序 ① 做好地表截排水設施后，路塹邊坡自上而下分層開挖并防護至樁頂平臺標高。 ② 制作安裝鋼筋籠，并安裝預留錨索孔的鋼管和用于無損檢測的金屬管。 ③ 隔樁開挖樁井，及時設置鎖口、護壁。鎖口護壁施工時按"南廣桂肇施(路)通-07-04～11 "圖施工。 ④ 聲測管內徑宜為50～60mm壁厚不小于2.5mm下端應封閉,上端應加蓋,管口應高出樁頂100mm;聲
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城際鐵路有砟軌道預應力混凝土簡支箱梁施工圖（上百張圖紙）
這是中鐵二十四局集團貴溪橋梁廠有限公司繪制的預制后張法預應力混凝土鐵路橋簡支箱梁的施工圖AutoCAD版.分享給大家
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有碴軌道單線鐵路T梁圓端形橋墩構造標準設計圖紙
本資料為“有碴軌道單線鐵路T梁圓端形橋墩構造標準設計圖紙”，編制于2009年，共44張。 跨度：有碴軌道 直曲線 12+12m、16+16m、20+20m 等跨簡支T梁 24+24m、32+32m 16+24m、16+32m、24+32m 不等跨簡支T梁 圖紙包含：橋墩總圖、頂帽結構圖、頂帽鋼筋布置圖……檢查設備圍欄圖等等。
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[貴州]新建時速120公里鐵路CRTSI型雙塊式無砟軌道施工方案53頁
鐵路等級：Ⅰ級。正線數目：單線。旅客列車速度目標值：120公里/小時。限制坡度： 6‰（加力坡13‰）。最小曲線半徑：一般地段1200m，困難地段800m。機車類型：SS系列或HX系列。牽引種類：電力。牽引質量：4000 噸。
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高速鐵路特大橋CRTSⅡ型板式無砟軌道及底座板施工方案附CAD
鐵路等級：高速鐵路；正線數目：雙線；設計速度：350km/h，初期運營速度300km/h。跨線列車運營速度200km/h及以上；線間距5.0m；軌道：一次鋪設跨區間無縫線路，采用Ⅱ型板式無砟軌道。曲線半徑：9000m；最大坡度：12‰；牽引種類：電力；列車類型：動車組 工程主要為特大橋CRTSⅡ型板式無砟軌道施工，底座板施工全長10690雙延米；軌道板鋪設里程全長13106雙延米，共鋪設CRTSⅡ型軌道板4024塊。 【內容節選】底座板混凝土雙線同時對稱澆注，最大相錯量不大于半孔梁。混凝土由拌合站生產，灌車運輸，泵送入模，插入式振搗棒振搗密實，三軸攤鋪機整平、提漿，人工抹面拉毛，土工布覆蓋養生……鋪設前，用墨線彈出滑動層的輪
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新建鐵路上海至南京城際軌道交通工程某中橋基坑防護施工方案
既有京滬鐵路北二環中橋為（6+8+8+6）米框架式結構，既有線里程為DIK1241+721.375～ DIK1241+670.425。新建北二環中橋采用原位現澆框架式結構，中心里程DK91+977.95，本橋全長50.95米。可供參考。
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[四川]新建雙線電氣化鐵路隧道復合式襯砌（有砟軌道）施工圖
本資料為： [四川]新建雙線電氣化鐵路隧道復合式襯砌（有砟軌道）施工圖，包括：IV級圍巖加強復合式襯砌鋼筋布置圖， IV級圍巖加強復合式襯格柵鋼架設計圖，V級圍巖復合式襯砌格柵鋼架設計圖等，設計精準規范，可供設計師參考。
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[四川]新建雙線電氣化鐵路隧道復合式襯砌（有砟軌道）施工圖71張
資料目錄 00 封面、目錄 01 編制說明 02 隧道建筑限界及襯砌內輪廓 03 錨桿、鋼筋網布置圖 04 II級圍巖帶底板復合式襯砌斷面2 05 II級圍巖帶底板復合式襯砌底板鋼筋布置圖 06 II級圍巖帶仰拱復合式襯砌斷面2 07 III級圍巖復合式襯砌斷面2 08 III級圍巖加強復合式襯砌斷面2 09 III級圍巖加強復合式襯砌格柵鋼架設計圖3 10 IV級圍巖復合式襯砌斷面3 11 IV級圍巖復合式襯砌格柵鋼架設計圖5 12 IV級圍巖加強復合式襯砌斷面2 13 IV級圍巖加強復合式襯砌鋼筋布置圖4 14 IV級圍巖加強復合式襯格柵鋼架設計圖5 15 IV級圍巖加強復合式襯I18型鋼鋼架設計圖4 16 V級圍巖復合式襯砌斷
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鏈板輸送軌道二維圖紙
螺旋鏈板輸送機應用于重件的輸送，常用于各類摩托車、汽車總裝輸送線及焊接輸送機，定西螺旋鏈板輸送機，各類制動器、發動機鏈板輸送機、起動機鏈板輸送機、磁電器門鏈板輸送機、發電機螺旋鏈板輸送機、電焊機螺旋鏈板輸送機等裝配。輸送機為摩托車鏈板輸送機整車制造裝配廠商必不可少的設備，通過流水線操作，對工廠的裝配工藝進行有效的調整，合理分配每道工序；并可在輸送機上隨意添置在線檢測及自動裝配專機，實施有效的產品質...
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組裝軌道的傳動夾持架
組裝軌道的傳動夾持架，制作技術要求： 1.最大承載能力784N； 2.裝配后,各軸承應能靈活轉動； 3，表中給出的S值允許增加,但必須保證S
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鐵路低矮路堤路基排水
鐵路低矮路堤路基排水，適用于ZX線路塹、低矮路堤（填高小于2.5m）地下水發育地段、地下水易于匯集地段的路基基底引排地下水。圖紙清晰，可供編輯，歡迎下載...
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鋼卷下架拉輥軌道系統
鋼卷下架拉輥軌道系統，在熱鋼卷的制作成型后，輔助作橫向移動時行車無法辦到，就需用此鋼卷轉移專用平車。本圖紙包含所有機械類零部件，軌道布置圖等，cad2007以上版本打開。...
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過跨車軌道及設備基礎設計
說明：1.本圖為新建過跨車基礎施工圖；2.%%p0.000相當絕對標高73.85m；3.采用C25砼，墊層C15，二次澆灌層C30細石砼，鋼筋HPB300、HRB400（^1、^3）；4.軌道基礎中間設置一道伸縮縫，縫寬30mm，內填瀝青麻絲；5.軌道聯結壓板等型號的選擇參《04G325》圖集DGL-14。6.基礎位置需甲方現場核實及確定。7.本專業圖紙必須與其它專業圖...
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軌道球閥完整詳細圖紙
開關無磨損：球體偏離閥座后再轉動，消除了與閥座的摩擦，解決了傳統球閥、閘閥、旋塞閥閥座的磨損問題。????單閥座設計：軌道球閥的靜態單閥座，能保障雙向零泄漏，避免了雙閥座內腔壓力升高的問題。????抗磨硬密封面閥芯：閥芯密封面堆焊了一層硬質合金，并進行拋光，能滿足在非常苛刻的介質場合下的密封性。...
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車間地平車及軌道布置
該模型為5噸的地平車及軌道布置圖，地平車規格為1.8米*3米，凈高度0.31米，采用H型鋼制作，軌道為P15KG/m,軌距1.6米，模型為手動運行，電動運行的模型（電機及傳動部分）也包含，如需要可自行增加上，零部件圖紙齊全。...
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電動平車軌道換向轉盤
此圖為原創圖，加上電控柜控制三相電機，液壓站給角度定位油缸提供液壓動力，方位定位感應塊已布置好，裝配電路時還可微調。（內含電路圖），可用來學習。...
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三角立架單跨梁軌道吊
三角立架單跨梁軌道吊，涉及到的裝配件有：上橫梁，小車導電架，電氣設備，下橫梁裝配，馬鞍，支腿，5t抓斗吊小車。欄桿及軌道撞頭安裝，斜梯平臺安裝等等，包括具體的性能參數表在內，歡迎下載參考！...