預(yù)應(yīng)力混凝土空心板加固

采用在板面疊合鋼筋混凝土層結(jié)合板底粘貼碳纖維布方法加固預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范對(duì)這種加固方法進(jìn)行分析討論。

混凝土結(jié)構(gòu)的空心板計(jì)算

空心板結(jié)構(gòu)計(jì)算，簡(jiǎn)單，方便，使用于目前空心樓蓋的計(jì)算，箱體在內(nèi)部。

25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板撓度分析

通過(guò)一根25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的靜載試驗(yàn)，測(cè)試了空心板在試驗(yàn)荷載作用下的工作狀態(tài)，測(cè)定了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度，將實(shí)際測(cè)試值與理論計(jì)算值進(jìn)行了比較，并分析了空 心板預(yù)加應(yīng)力時(shí)的上撓度實(shí){受 值偏小的原因，從而判斷了空心板的安全承載力和使用條件。

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板裂縫分析與防治

一、 裂縫的產(chǎn)生 二、裂縫產(chǎn)生的原因分析 三、 裂縫的預(yù)防措施 四、 結(jié)論

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題

在混凝土的受拉力區(qū)內(nèi)，用預(yù)先加力的方法將鋼筋拉長(zhǎng)到一定數(shù)值，并錨固在混凝土上，然后放松張拉力，此時(shí)鋼筋立即產(chǎn)生彈性回縮，由于鋼筋已被錨固住，故將回縮力傳給混凝土，從而使混凝土受到壓力而壓緊，這種壓力通常稱(chēng)為預(yù)應(yīng)力。用這種方法制成的空心板，就

02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

本資料為：02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 ①預(yù)制場(chǎng)建設(shè)：先對(duì)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃，板梁的底座基礎(chǔ)需進(jìn)行處理且表面用混凝土摸平光滑，并鋪設(shè)鋼板，梁端部底座要進(jìn)行加強(qiáng)處理。吊裝用的龍門(mén)吊利用貝雷片拼裝。 ②模板加工：本大橋板梁用的外模板利用專(zhuān)業(yè)模板廠(chǎng)加工制作的組裝式鋼模，面板采

淺談現(xiàn)澆混凝土空心板的收縮裂縫控制

現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，但由于混凝土的收縮應(yīng)力引起的裂縫經(jīng)常發(fā)生，現(xiàn)分析了現(xiàn)澆混凝土空心樓板裂縫產(chǎn)生的原因，并提出了控制裂縫產(chǎn)生的有效措施。

淺談現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板施工

本文對(duì)現(xiàn)澆混凝土空心板的施工工藝、施工要點(diǎn)和質(zhì)量控制措施以及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面、系統(tǒng)研究，希望可以為相關(guān)施工人員提供一個(gè)參考。

現(xiàn)澆混凝土空心板柱結(jié)構(gòu)抗側(cè)剛度的研究

用有限元程序?qū)?組28種不同幾何參數(shù)的空心板柱結(jié)構(gòu)的受力模型進(jìn)行分析，研究得到了空·心板柱結(jié)耪死舞參數(shù)孛影確葵撓鐲羽痰的關(guān)鍵霞素，以及隨之雯化蟪內(nèi)在魏終。在混凝土鼴璃量秘等、拄網(wǎng)尺寸相同和相同荷載作用下，對(duì)比分析了空心板柱結(jié)構(gòu)和實(shí)心板柱結(jié)構(gòu)

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板設(shè)計(jì)

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板設(shè)計(jì) 一、 設(shè)計(jì)資料 （一）設(shè)計(jì)荷載 本橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)確定為公路—I級(jí) （二）橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑：Lk=20m 計(jì)算跨徑：L=19.50 m 橋面凈寬：凈—9.0+2×0.5m 預(yù)制梁長(zhǎng)：19.96m。

某20m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支混凝土空心板橋設(shè)計(jì)

某20m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支混凝土空心板橋設(shè)計(jì)，工程概況和方案比選，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和尺寸擬定，主梁作用效應(yīng)計(jì)算，預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量估算及布置，換算截面幾何特性計(jì)算，預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算

陜02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

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提高現(xiàn)澆空心板混凝土工程質(zhì)量

管理費(fèi)用嚴(yán)重超概算。當(dāng)然，在當(dāng)前公路大發(fā)展，而一些施工隊(duì)伍素質(zhì)較低的情況之下強(qiáng)化管理是必要的。

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板大橋施工組織設(shè)計(jì)

丹陽(yáng)市XX路某橋建設(shè)工程位于丹陽(yáng)云陽(yáng)開(kāi)發(fā)區(qū)XX路上，屬于丹陽(yáng)市政府重點(diǎn)工程；橋梁中心樁號(hào)K2+787.34，該橋跨越某，呈東西走向，與某交角為85°；全橋平面處于直線(xiàn)段，縱斷面處于道路凸形豎曲線(xiàn)上；

市政－混凝土澆筑記錄

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某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工招標(biāo)文件

上部結(jié)構(gòu)為跨徑20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，橋梁采用簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用獨(dú)柱式墩接鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面寬度：6m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+2x0.5m(護(hù)欄)。計(jì)劃施工期12個(gè)月，缺陷責(zé)任期24個(gè)月。

某結(jié)構(gòu)混凝土施工記錄

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噴和射混凝土施工記錄

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某混凝土開(kāi)盤(pán)鑒定記錄

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20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋計(jì)算書(shū)

本設(shè)計(jì)全橋6車(chē)道，上、下行分幅布置，單幅寬度為13.25m,全橋采用C50預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，每塊空心板寬99cm，高85cm,空心板全長(zhǎng)19.96m。全橋空心板橫斷面布置如圖2-1，邊、中跨空心板截面及構(gòu)造尺寸見(jiàn)圖

某40m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁靜荷載試驗(yàn)

某工程一批40m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁共計(jì)17片，全部為中板，擬用于人行道。該批預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁梁長(zhǎng)40m，計(jì)算跨徑38.94m，梁高168cm，梁寬149cm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50。設(shè)計(jì)荷載為人群荷載4.5kN/m2，鋪裝層為10cm

現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板施工方案

一個(gè)外觀(guān)要求簡(jiǎn)潔的屋面飄板，采用了BDF空心管技術(shù)，內(nèi)容包括布管方案、材料驗(yàn)收、安裝及固定措施、澆筑空心樓板的工藝。

20m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板設(shè)計(jì)

一）設(shè)計(jì)荷載 本橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)確定為汽車(chē)荷載（公路—Ⅱ級(jí)），人群荷載為3.5KN/m2 （二）橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑：Lk=20m 計(jì)算跨徑：L=19.50 m 橋面凈寬：凈15+2×1.5m 主梁全長(zhǎng)： 19.96m。

混凝土小型空心砌塊砌筑施工交底記錄.pdf

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋畢業(yè)論文

發(fā)展交通事業(yè)，實(shí)現(xiàn)四通八達(dá)的現(xiàn)代化交通，對(duì)發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)，鞏固國(guó)防具有非常重要的作用。在公路、鐵路、城市和農(nóng)村道路交通以及水利等建設(shè)中，為了跨越各種障礙（如河流、溝谷或其他線(xiàn)路）必建各種類(lèi)型的橋梁與涵洞，因此，橋涵又成為陸路交通中的重要組成部

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋梁施工方案

本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級(jí)公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53）段，按二級(jí)公路設(shè)計(jì)施工，設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h。行車(chē)道寬度8.5m,瀝青混凝土路面；行車(chē)道兩側(cè)人行道寬1.5m-4.5m，免燒磚面層。工程全長(zhǎng)4.361公

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋施工組織設(shè)計(jì)

1、構(gòu)造型式 XX中橋位于直線(xiàn)段上，橋梁墩臺(tái)平行布設(shè)。橋梁起點(diǎn)為K0+071.980終點(diǎn)為K0+128.020，橋梁全長(zhǎng)56.04米。上部結(jié)構(gòu)為4×13米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板，全橋共1聯(lián)，橋面連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

預(yù)制先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 根據(jù)本標(biāo)段先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的數(shù)量和工期安排，計(jì)劃設(shè)5槽長(zhǎng)線(xiàn)式張拉臺(tái)座，每槽可同時(shí)預(yù)制空心板梁3片。施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，初應(yīng)力單根張拉，然后整體張拉。為加快進(jìn)度，砼內(nèi)摻加高效減水劑，在低溫季節(jié)采用蒸汽養(yǎng)生以提高砼早期強(qiáng)度。外模采用

混凝土小型空心砌塊工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄

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輕集料混凝土小型空心砌塊檢測(cè)原始記錄

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某輕集料混凝土小型空心砌塊檢測(cè)原始記錄

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某輕集料混凝土小型空心砌塊檢測(cè)的原始記錄

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先張法（空心板）預(yù)應(yīng)力張拉記錄表

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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁小橋施工方案

小橋橋位中心樁號(hào)為K2+865.50，該橋?yàn)?-13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，橋全長(zhǎng)23.64m，該橋位于直線(xiàn)段，豎曲線(xiàn)R＝20000m、T＝60m。橋?qū)?2.50m，上部結(jié)構(gòu)為C30預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，全橋共10片梁。下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺(tái)擴(kuò)

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)

預(yù)應(yīng)力鋼筋：Φ15.24（7Φ5.0）鋼鉸線(xiàn)，后張法施工。 非預(yù)應(yīng)力鋼筋：Ⅰ鋼筋和Ⅱ級(jí)螺紋鋼筋 混凝土：空心板為R40號(hào)，空心板鉸逢為R30號(hào)；橋面鋪裝為R30號(hào)瀝青砼；欄桿、人行道采用R30號(hào)砼;

混凝土小型空心砌塊砌筑交底記錄施工方案

本工程外墻轉(zhuǎn)角及縱橫墻交接處，應(yīng)將砌塊分皮咬槎，交錯(cuò)搭砌，如果不能咬槎時(shí)，按設(shè)計(jì)要求采取其它的構(gòu)造措施；砌體垂直縫與門(mén)窗洞口邊線(xiàn)應(yīng)避開(kāi)同縫，且不得采用磚鑲砌，砌體水平灰縫厚度一般為15mm，如果加鋼筋網(wǎng)片的砌體，水平灰縫厚度為20～25mm

LG02-1 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 山東省

LG02-1 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 山東省

LG02-2 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 山東省

LG02-2 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 山東省

20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋畢業(yè)論文

該橋位于棗莊市嶧城區(qū)北賈樓村沙河上，是檀山路橫跨沙河的一座大橋，地處市區(qū)；過(guò)橋管線(xiàn)采用隱蔽方式；下部采用樁柱式墩臺(tái)，簡(jiǎn)潔輕盈。預(yù)應(yīng)力空心板橋畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，說(shuō)明詳細(xì).