10-2K311000 (9)城鎮(zhèn)道路基層施工技術,內容詳盡,供參考
青島城市道路基層設計施工技術地標,有些新技術還是值得學習的,內容詳細,可供下載參考。
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路基底基層底面標高以下60cm范圍內填筑四層5%的石灰土。本合同段K49+500~K55+500路基灰土大約為81762m3。對原材料石灰進行消解,消解后石灰應達到不揚塵,不結塊。消解后的熟石灰過10mm篩,并測定其等級、含水量,通過試驗計
本項目工期短,質量要求高,為保證優(yōu)質、按期完工,我公司決定在路面正式施工前,通過試驗段施工,從中總結出路面工程主要項目施工工藝流程的可靠參數(shù),為高質量地完成本合同段路面施工打好基礎。
砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工。石料間的砌縫應相互交錯、咬搭,砂漿密實,石料不得無砂漿直接接觸,也不得干砌石料后灌砂漿,石料應大小搭配,較大的石料應以大面為底,較寬的砌縫可用小石塊擠塞,擠漿時可用小錘敲打石料,將砌縫擠緊,不得留有空隙
.工藝流程:準備工作、土工及壓實試驗—伐樹清表 并拉運—平整場地—施工、測量放樣—整平、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水、碾壓—報監(jiān)理工程師交 驗。
左幅路基位于XXX大橋橋尾段,左幅路基設計寬度為13m。本段地質覆蓋層由褐紅色亞粘土組成,硬塑狀。下伏基巖二疊系下統(tǒng)陽新組系地層白云質灰?guī)r、灰?guī)r組成,呈強~弱風化碎塊狀。此段為挖方路基,挖深在13.47~36.67m范圍內。主要工程數(shù)量為:
土路基的寬度必須滿足設計等級的要求,土路基高度酌情掌握,但是沿河或受水浸泡的路基應比最高水位高50cm以上,必要時設置擋土墻。
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用大劑量水泥穩(wěn)定細粒土進行大面積的底基層施工比較少見,本文主要總結了如何利用當?shù)刎S富資源 ---粉質土作主骨料開展高速公路底基層配合比設計、施工過程控制以及在施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題和相關的處 治措施。
溝槽經驗收合格后,即進行墊層及管道砼基礎施工,施工時必須對基礎的軸線、高程、寬度等指標進行監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)有誤須即時修正。
平基澆筑時應砼嚴格按水平控制樁取面,振搗密實。澆筑時注意在管中線至兩側各20cm左右取平,其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。
本文檔為某地區(qū)道路施工技術交底。內容包括道路施工技術交底時間、內容等。內容詳盡,僅供參考。
xx高速公路起點位于六環(huán)路李天立交,橫跨北京市順義、平谷兩區(qū),終點為北京市平谷區(qū)夏各莊東南的梁杠山。本合同段為第5標段,主線設計長度為5.25公里,路線在本標段內途經順義區(qū)北務鎮(zhèn)、大孫各莊鎮(zhèn)。起訖樁號K15+150~K20+400,路基寬度
路基施工前,應首先對設計院提供的導線點、水準點進行復測,其精度滿足規(guī)范要求時方可使用,然后根據(jù)工程需要進行導線點、水準點加密,并將復測加密成果上報監(jiān)理工程師復核批準
交底內容: 一.施工準備: 1.主要機械設備:推土機、挖掘機、裝載機、平地 機、壓路機、灑水車、自卸汽車等。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線、導線復測,放出各設計斷 面邊樁,測量和繪制橫斷面,并校核路基設計工程量。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的
給水規(guī)范中的指標適用于城市總體規(guī)劃期(一般為20 年)內的水量預測,并按此控制水資源和提出總水量規(guī)模。由于城市用水有逐步增長的過程,可按城鎮(zhèn)規(guī)模及發(fā)展速度確定近期指標。
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作業(yè)條件: 1.2.1 按施工現(xiàn)場平面圖規(guī)定的位置,將鋼筋堆放場地進行清理、平整。準備好墊木,按鋼筋綁扎順序分類堆放,并將銹蝕進行清理。 1.2.2 核對鋼筋的級別,型號、形狀、尺寸及數(shù)量是否與設計圖紙及加工配料單相同。 1.2.3 當施工
本工程地基壓實度要求較高,但管腔兩側由于工作面寬不夠,壓實機械不能進入,人工夯實較難達到密實度要求;又由于管道上部不能上大型機械,因而,管溝采用中砂用水沖實回填。回填沖水灌實后,應按要求通知有關部門對回填砂進行密實度驗收,經驗收合格后,方能
本工程為河北廊坊新興產業(yè)示范區(qū)橫二路道路工程基層及底基層施工工程,道路全長9028.373米。機動車道底基層為30cm石灰穩(wěn)定土(設計推薦劑量為12%石灰+3%水泥),基層為30cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石(熟石灰:粉煤灰:碎石=7:13:80)
道路工程施工技術方案,施工組織部署,普通道路施工工藝,瀝青混凝土路面施工,主要人員及機械配置,安全文明施工
城鎮(zhèn)道路基層施工技術
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