大型城鎮(zhèn)道路基層施工全套設計詳細文檔

本資料為：大型城鎮(zhèn)道路基層施工全套設計詳細文檔，資料內(nèi)容包括：專業(yè)公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細，可供參考。

某新建道路路基路面設計

本文為某新建道路路基路面設計，分剛性路面和柔性路面設計，對高校學生學習和實際工程均有一定借鑒作用

道路基層工程安全技術交底

本資料為道路基層工程安全技術交底，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。

青島城鎮(zhèn)道路基層技術導則

青島城市道路基層設計施工技術地標，有些新技術還是值得學習的，內(nèi)容詳細，可供下載參考。

道路基層及底基層施工方案

本工程為河北廊坊新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)橫二路道路工程基層及底基層施工工程，道路全長9028.373米。機動車道底基層為30cm石灰穩(wěn)定土（設計推薦劑量為12%石灰+3%水泥），基層為30cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（熟石灰：粉煤灰：碎石=7:13:80）

道路基層冷再生施工工藝

道路基層冷再生施工工藝是近年發(fā)展起來的一種新的道路基層 施工工藝，該工藝是對舊路瀝青面層和穩(wěn)定土類基層采用冷再生機進 行拌合，同時摻加相應級配的碎石和水泥形成的穩(wěn)定土集料，整平后 重新碾壓形成穩(wěn)定土類基層

成都道路路基施工組織設計

本工程位于成都市****寺，交通便利。擬建場地主要為農(nóng)田及拆遷后的空地，局部有廠房、民居及高壓線，地勢有一定起伏，****道排及附屬工程實測各勘探點地面標高為492.18～508.81m,相對高差16.63m。地貌單元屬成都平原岷江水系Ⅲ級

消防通道路面施工組織設計

① 路面設計： 華豐與美雅企業(yè)路段：長160.27m，道路修建寬度7m； 新環(huán)球、富利華與福林企業(yè)路段：長221.91m，道路修建寬度5m； 萬山紅、博騰與凱悅企業(yè)路段：長145.83m，道路修建寬度6m； ② 路面結構： 面層：20-22

施工道路基層工程安全技術交底

本資料為施工道路基層工程安全技術交底，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

城市道路路基設計規(guī)范

本資料為城市道路路基設計規(guī)范，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。

道路基層工程安全技術交底-.doc

淺析水穩(wěn)道路基層質(zhì)量問題監(jiān)理控制

隨著城市化進程的加快，市政基礎設施工程，出現(xiàn)了較多頑癥，如道路基層開裂、下沉和窨井及橫穿其中管線回填下沉等。過去道路工程中二灰結石路面基層的

10-2K311000 （9）城鎮(zhèn)道路基層施工技術

10-2K311000 （9）城鎮(zhèn)道路基層施工技術，內(nèi)容詳盡，供參考

道路-2K311030城鎮(zhèn)道路基層施工全套詳細文檔

本資料為：道路-2K311030城鎮(zhèn)道路基層施工全套詳細文檔，資料內(nèi)容包括：專業(yè)公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細，可供參考。

某道路標段的路基工程方案設計

1.1. 1 土方挖方路基的施工方法： （1）開挖前，進行測量放線，依據(jù)設計挖深及邊坡坡率推算出開挖邊界。由高到 低，從上而下，由外向里逐層開挖，最后刷坡至邊坡線，嚴禁掏底開挖。清除開挖區(qū)地 表植被、腐植土及其它不宜作填料的土層。 （2）短

鄉(xiāng)村拓寬改造道路路基處理施工組織設計

本資料為鄉(xiāng)村拓寬改造道路路基處理施工組織設計，共22頁。 在全面、系統(tǒng)地研究了議價函文件的基礎上，結合現(xiàn)場踏勘，充分領悟和理解了設計要求和設計的意圖，按照招標文件對工程質(zhì)量、工期、安全和環(huán)境等方面的要求，運用科學的方法和技術，對本工程的施工

道路路線/斷面/路基/路面/排水綜合設計（55頁）

本資料為：道路路線/斷面/路基/路面/排水綜合設計（55頁），內(nèi)容詳實，可供參考。

道路基層混合料抗壓強度試驗記錄

道路基層混合料抗壓強度試驗記錄，設計詳實，供設計師參考。

2K3110002K311030城鎮(zhèn)道路路基層施工全套詳細文檔

本資料為：2K3110002K311030城鎮(zhèn)道路路基層施工全套詳細文檔，資料內(nèi)容包括：專業(yè)公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細，可供參考。

北一路道路工程道路基層.doc

城市主干道路基工程施工圖設計

該綜合整治建設項目為南北走向,道路全長13.6公里(其中A區(qū)范圍5.41公里,B區(qū)范圍2.61公里,C區(qū)范圍5.58公里)。道路向南沿著現(xiàn)狀道路進行拓寬改造,將車行道由現(xiàn)狀的雙向六車道拓寬為雙向八車道。該道路規(guī)劃為城市主干道，設計速度60公

建筑碴在道路基層及軟基處理中的利用

建筑渣用于道路基層及軟基處理變廢為寶 建筑碴是指在城市開發(fā)、舊城改造、房屋拆除過程中產(chǎn)生的混凝土、紅磚、沙灰廢料，經(jīng)清除雜質(zhì)、解碎大塊，使之符合工程要求的混合碴。我們經(jīng)常看到 房屋拆除時，通過炮機銼除混合碴的粒徑都比較均勻，一般都無雜質(zhì)，看

廠房消防設計案例分析

按國外消防標準設計，國內(nèi)消防法規(guī)與國外標準交流

消防設計手冊2007.08.27

各類由各類火災報警控制器、手動控制盤、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動火災報警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災自動報警及控制產(chǎn)品的設計資料。

消防設計文件申報要求

消防設計文件申報要求詳細情況

潔凈廠房消防設計探討

潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房，對其防火設計除應滿足規(guī)范基本要求外，更應因地制宜、實事求是的制定設計方案。另外在滿足建筑防火設施時，應提倡對一些生產(chǎn)的關鍵設備、使用易燃爆氣液體的設備或價值昂貴的設備的自帶滅火設施

道路綠化施工組織設計

園林小品、鋪裝、綠化、給排水及電氣安裝等工程內(nèi)容本工程由單體建筑、園林小品、鋪裝、綠化、古建筑、給排水安裝、電氣安裝等組成，具體項目內(nèi)容如下： l、單體建筑：建筑結構形式以磚混結構為主，局部為框架結構。 2、園林小品：林蔭廣場、 亭子、曲橋

道路照明節(jié)能設計措施

城市道路照明節(jié)能對促進電力和能源的可持續(xù)利用，保護城市生態(tài)環(huán)境，具有十分重要的意義，本文結合實際提出了相應的城市道路照明節(jié)能設計措施，供設計人員參考。

淺談山區(qū)道路的勘測設計

相當一部分舊路改建工程是在山區(qū)。一般山嶺地區(qū)地形復雜，常常會遇到懸崖、森林、坍方、滑坡、沖溝和許多的河叉，并且地質(zhì)、水文情況在相隔不遠處差別很大。這些特點決定了山區(qū)公路線形設計技術性強，涉及面廣，在測設全過程中占主導地位。因此，認真總結山區(qū)

道路施工組織設計范本

1、工程位置 【×××】位于【×××】，橫貫【×××】，是一項重點工程，這項工程對【×××】有著重要的意義。我司承擔的【×××】共計長度為【×××】m。包括道路、污水、雨水改溝和橋梁等。本合同段道路樁號： 標段 主道 污水 排水 2、地形地

關于在消防設計中的一點建議

在消防設計規(guī)范GB5116-98第10.2.2中的一點見解

建筑消防設計電氣說明

結構形式為框架結構；建筑抗震設防類別為丙類，,建筑結構安全等級為二級，抗震設防烈度為7度。設計基本地震加速度0.10g,設計地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業(yè)廳每層為一個防火分區(qū)，防火分區(qū)面積≤2500㎡。

某工程消防施工組織設計

針對辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況，提出以下的總體施工方案： 為了保證施工質(zhì)量，必須嚴格按規(guī)范規(guī)程進行施工。 考慮本次工程的工期，故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴格按以下的施工注意事項和要求進行安全施工。

二期道路施工組織設計

3、工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米，道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道，管徑DN200—800。

淺析消防設計缺陷百例

在總線制聯(lián)動系統(tǒng)設計中，消防控制室未考慮手動直接控制主要滅火設備。例如CO2氣體滅火系統(tǒng)。

廣東某廠區(qū)消防設計專篇

廣東某廠區(qū)消防設計專篇： 本廠區(qū)規(guī)劃總用地面積：22074.510m2，總建筑面積：32284.17m2。

路基爆破施工組織設計

本設計是道路路基爆破施工組織設計。包括打孔、裝藥、起爆、振速、防護設計。

某工程消防組織施工設計

本工程系東關城消防工程，位于重慶市大足區(qū)。本工程建筑面積75918.8平方米，基地面積為12474平方米；地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層，1層~3層為商業(yè)用房、4層及以上為住宅用房，建筑總高96.8米。

高層辦公及賓館消防設計

建筑設計布局，改造成賓館辦公樓設計，為某地區(qū)的宿舍改造，包括從底層到頂層的建筑設計圖紙