現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)充分閱讀并了解設(shè)計(jì)提供的工程地質(zhì)資料,在明挖基礎(chǔ)鉆孔過(guò)程中,核對(duì)地質(zhì)情 況,如由地質(zhì)剖面圖或其他途徑得知基礎(chǔ)地基下有涌泉、流沙等特殊地質(zhì)情況存在時(shí),宜告 訴承包人或考慮準(zhǔn)備有關(guān)措施。當(dāng)基底地質(zhì)與設(shè)計(jì)文件不符或測(cè)定基底承載力不能滿足
【簡(jiǎn)介】 本資料為橋梁工程監(jiān)理安全控制要點(diǎn),Word格式,共88頁(yè)
大、中橋或其他大型構(gòu)造物開(kāi)工前,承包人應(yīng)在合同規(guī)范定期內(nèi),向總監(jiān)(駐地監(jiān))遞交書(shū)面開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告。報(bào)告詳列申請(qǐng)開(kāi)工橋梁名稱、位置(所在樁號(hào))、結(jié)構(gòu)型式,以及各項(xiàng)準(zhǔn)備工作情況。總監(jiān)(駐地監(jiān))和橋梁項(xiàng)目工程師,應(yīng)詳細(xì)了解該橋設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)資料、設(shè)
本資料為橋梁工程監(jiān)理控制要點(diǎn),word格式,共42頁(yè)。 質(zhì)量監(jiān)理控制的基本原則與要求: 1、監(jiān)理人員應(yīng)全面熟悉設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)范、施工方案、指令性文件。 2、對(duì)承包人施工人員管理、設(shè)備管理、檢查施工方案的落實(shí)是搞好監(jiān)理
施工前放樣.監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件.接受建設(shè)單位交給的導(dǎo)線樁,水準(zhǔn)點(diǎn),和設(shè)計(jì)院交給的其他坐標(biāo)。對(duì)所給坐標(biāo)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)面核對(duì)。交接過(guò)程中應(yīng)避免任何給工程造成損害的情況,交接工作可由監(jiān)理工程師直接向承包人交接,也可在監(jiān)理工程師的陪同下有設(shè)計(jì)單位直
橋涵工程施工過(guò)程中,影響和制約安全生產(chǎn)的因素比較多。因此,在安全生產(chǎn)方面要加以重點(diǎn)控制。本章的內(nèi)容除了參照現(xiàn)行規(guī)范要求外,還編入了基坑工程的信息化施工和特大懸索橋的施工安全控制要點(diǎn)。
樁基設(shè)計(jì)重要性:結(jié)構(gòu)最終支撐體系、質(zhì)量不可外觀性、施工狀態(tài)不穩(wěn)定性、構(gòu)件生成不可逆性、病害治理的困難性。
一般工程測(cè)量的內(nèi)容主要包括:建筑物的定位、軸線放樣、高程復(fù)核、地形地貌測(cè)量,山地測(cè)繪等。
列表展示市政橋梁工程的質(zhì)量控制要點(diǎn),停檢點(diǎn)及控制方法,適用于市政橋梁工程的質(zhì)量控制方案及實(shí)施細(xì)則的編制
12、本講座主要內(nèi)容:橋梁工程的過(guò)去、現(xiàn)在和將來(lái),將涵蓋中國(guó)和世界上近百座著名橋梁,并將介紹同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系的有關(guān)情況
論文摘要:簡(jiǎn)要介紹了橋梁工程混凝土施工養(yǎng)護(hù)方法,并對(duì)橋梁工程的養(yǎng)護(hù)提出了粗淺的分析和具體的養(yǎng)護(hù)措施,指出在橋梁工程中混凝土施工與養(yǎng)護(hù)都起著重
目前XX省公路建設(shè)中,橋梁的安全生產(chǎn)管理是安全管理方面工作量做大、也是最麻煩的問(wèn)題,雖然說(shuō)隧道工程安全管理重要,但是其工作量不大也不是很繁瑣,路基、路面也比較簡(jiǎn)單,橋梁工程方面要做好安全工作,目前的差距還很大。如何做好橋梁工程的安全生產(chǎn)管理
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1、施工平臺(tái) 由于橋址處地下水位較高,為增加鉆孔時(shí)孔內(nèi)水頭壓力,我們計(jì)劃在鉆孔時(shí),對(duì)孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺(tái)處理,使孔內(nèi)水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上,以防坍孔、縮徑等質(zhì)量隱患。 2、鋼護(hù)筒的制作和埋設(shè) 陸地上護(hù)筒
建設(shè)規(guī)模:xx縣xx路xx大橋總長(zhǎng)約為104.48米,為雙向兩車道,兩側(cè)分別設(shè)置0.5米的防撞護(hù)欄,橋梁主跨采用5×20米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,橋頭引道按155米計(jì),公路等級(jí):三級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度:30Km/h。工程投資約2452831
施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 承包人應(yīng)按平面布置圖布設(shè)施工作業(yè)區(qū)、材料貯放區(qū)、機(jī)械停放及維修區(qū)、施工車輛行駛道路、生活設(shè)施等,使施工安全、方便、現(xiàn)場(chǎng)整齊。
本資料為橋梁工程監(jiān)理月報(bào),word格式,共6頁(yè),可供參考。 目錄: 一、本月工程概況及工程形象進(jìn)度 二、本月工程進(jìn)度 三、本月工程質(zhì)量與安全 四、本月工程計(jì)量與工程款支付 五、合同其它事項(xiàng) 六、本月監(jiān)理工作小結(jié)
本資料為橋梁工程監(jiān)理旁站方案,word格式,共7頁(yè)。 目錄: 一、工程項(xiàng)目概況 二、旁站監(jiān)理范圍及內(nèi)容 三、旁站監(jiān)理人員職責(zé) 四、旁站監(jiān)理工作程序和要求 五、旁站記錄填寫(xiě)要求 六、監(jiān)理日志的管理 七、旁站監(jiān)理記錄的檢查和整理 八、旁站監(jiān)理記
本資料為某橋梁工程安全管理計(jì)劃,內(nèi)容包括:安全管理制度,中、高度危險(xiǎn)源安全管理措施計(jì)劃,施工安全預(yù)防措施,項(xiàng)目部月度安全管理實(shí)施計(jì)劃等,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
凡進(jìn)場(chǎng)使用的材料必須符合有關(guān)材料的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和要求,必須和配合比報(bào)告中所用材料相一致。監(jiān)理人員應(yīng)督促承包商自檢,必要時(shí)旁站其自檢過(guò)程,并按不小于規(guī)定頻率抽樣送監(jiān)理試驗(yàn)室復(fù)檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,一律不得使用。
凡進(jìn)場(chǎng)使用的材料必須符合有關(guān)材料的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和要求,必須和配合比報(bào)告中所用材料相一致。監(jiān)理人員應(yīng)督促承包商自檢,必要時(shí)旁站其自檢過(guò)程,并按不小于規(guī)定頻率抽樣送監(jiān)理試驗(yàn)室復(fù)檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,一律不得使用。
本交底為新建黔張常鐵路站前工程QZCZQ-7標(biāo)DK167+925~DK205+373.59橋梁工程施工技術(shù)交底,包括樁基、承臺(tái)、墩身、連續(xù)梁支架現(xiàn)澆、連續(xù)梁掛籃現(xiàn)澆施工。
本資料為:橋梁工程情境練習(xí)與檢測(cè),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本工程所有的橋涵工程中,涉及到鋼筋工程的均應(yīng)按本交底進(jìn)行施工,遇到有技術(shù)上其他問(wèn)題與技術(shù)人員及時(shí)溝通,進(jìn)行解決。
學(xué)士路(沿新大道—經(jīng)一路)位于銅陵市主城區(qū),西接銅都大道,東連緯一路,是銅陵市一條東西向城市主干路。學(xué)士路在K0+950。8處上跨紅星河,設(shè)置橋梁一座,橋梁跨徑組合采用3×20m,下部結(jié)構(gòu)為Φ1.4m樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)采用低高度密肋預(yù)應(yīng)力T梁
本資料為:橋梁工程實(shí)習(xí)報(bào)告(精品),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
鋼筋籠在制作、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中,督促采取必要措施,防止發(fā)生不可恢復(fù)的扭轉(zhuǎn)、彎曲。制作鋼筋籠的鋼筋必須是沒(méi)有明顯銹蝕的,且不能有油污,起吊鋼筋籠確保垂直,對(duì)準(zhǔn)孔位,吊穩(wěn)后緩緩下沉,避免碰撞孔壁。鋼筋籠周邊必須設(shè)置保護(hù)主筋砼保護(hù)層厚度的砂漿墊塊
本資料為橋梁工程單位工程質(zhì)量控制要點(diǎn),共35頁(yè)。 對(duì)于打入樁,在一定的打樁條件下,其承載力與貫入度相對(duì)應(yīng)。打樁條件主要是:錘重和沖擊能量的大小、樁墊材料的種類和厚薄。設(shè)計(jì)部門(mén)應(yīng)在圖紙上詳細(xì)說(shuō)明:?jiǎn)螛对O(shè)計(jì)承載力、錘的規(guī)格型號(hào)、樁墊材料的種類和
隨著社會(huì)的發(fā)展,環(huán)境保護(hù)要求及施工技術(shù)水平的提高,公路工程項(xiàng)目中橋梁工程比重亦在逐漸增大。橋梁工程一般比路基、路面工程復(fù)雜,項(xiàng)目較多,計(jì)算工作難度也大。
后期預(yù)制橋墩和預(yù)應(yīng)力箱梁時(shí)由結(jié)構(gòu)工程師或監(jiān)理員現(xiàn)場(chǎng)旁站;或現(xiàn)場(chǎng)檢查重要工序、工藝的執(zhí)行情況。施工過(guò)程中工序及工藝驗(yàn)收及簽證按施工流程圖中關(guān)鍵控制點(diǎn)執(zhí)行,監(jiān)理檢查施工自檢報(bào)告,并填寫(xiě)監(jiān)理有關(guān)記錄表格。
檢查護(hù)筒的直徑、埋設(shè)的深度、中心位置、傾斜度等:護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑,旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)應(yīng)比鉆頭大約20cm,沖擊鉆機(jī)應(yīng)比鉆頭大約40cm。護(hù)筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m,在旱地或筑島時(shí)還應(yīng)高出施工地面0.5m。護(hù)筒埋設(shè)深度,岸灘上:粘性土應(yīng)
本資料為橋梁工程單位工程質(zhì)量控制要點(diǎn),共35頁(yè)。 對(duì)于打入樁,在一定的打樁條件下,其承載力與貫入度相對(duì)應(yīng)。打樁條件主要是:錘重和沖擊能量的大小、樁墊材料的種類和厚薄。設(shè)計(jì)部門(mén)應(yīng)在圖紙上詳細(xì)說(shuō)明:?jiǎn)螛对O(shè)計(jì)承載力、錘的規(guī)格型號(hào)、樁墊材料的種類和
本資料為橋梁工程樁基施工質(zhì)量管理要點(diǎn),共25頁(yè)。 把握關(guān)鍵環(huán)節(jié),著重從工序、材料、工藝、技術(shù)和管理方面進(jìn)行探討: }1.著重對(duì)樁基施工過(guò)程中疏于控制,操作上執(zhí)行力度不足的環(huán)節(jié),提出相應(yīng)的技術(shù)措施及要求; }2.建立施工程序特別是關(guān)鍵工序的管
本資料為橋梁工程樁基施工質(zhì)量管理要點(diǎn),共25頁(yè)。 把握關(guān)鍵環(huán)節(jié),著重從工序、材料、工藝、技術(shù)和管理方面進(jìn)行探討: 1.著重對(duì)樁基施工過(guò)程中疏于控制,操作上執(zhí)行力度不足的環(huán)節(jié),提出相應(yīng)的技術(shù)措施及要求; 2.建立施工程序特別是關(guān)鍵工序的管理制
橋梁工程變更索賠要點(diǎn)
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