高速鐵路工程測量規范-2009

本資料為高速鐵路工程測量規范-2009，內容詳實，可供參考。

高速鐵路工程測量規范-2009-12(附錄)

高速鐵路工程測量規范-2009-12(附錄)內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。

高速鐵路工程測量規范征求意見稿

本文為高速鐵路工程測量規范征求意見稿，本規范適用范圍為設計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規范執行。

高速鐵路設計規范(試行).pdf

TB_10621-2009_高速鐵路設計規范(試行).，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，

xx高速鐵路精密控制測量技術設計書

根據部工管中心《關于保證無碴軌道控制測量精度的通知》及院生產安排，對xx高速鐵路xx至xx段（XX），正線長度646.207km。的線路，施測基礎平面控制網（B級GPS平面控制網）、線下施工控制測量（C級GPS平面控制網、既有四等GPS網聯

高速鐵路橋梁施工測量方案

中鐵十局集團有限公司承建濟南特大橋，此橋全長27532.19m，起止里程DK1+908.95~DK29+441.14，中心里程為：DK15+675.1。全橋墩臺身共846個，橋墩采用圓端型實體橋墩，墩身高度3.5~17.5m；頂帽托盤采用C

香港高速與鐵路規范2013

structure design manual for highway and railways 2013 edition

中國高速鐵路發展戰略

本資料為：中國高速鐵路發展戰略，清晰度良好，內容詳實，可供參考。

工業企業噪聲測量規范

本資料為：工業企業噪聲測量規范圖集,內容詳實，可供參考。

城市建筑技術測量規范

此資料為：城市建筑技術測量規范，內容詳實，可供下載參考.

某地城市測量規范淺析

本資料為某地城市測量規范淺析，其包含的內容比較齊全，內容詳實，可供設計師下載參考。

高速鐵路隧道設計與施工

、橋涵臺北、錐坡、護坡的各種填料，宜采用天然砂礫、二灰土、水泥穩定土或粉煤灰等輕質材料，不得采用含有泥草、腐殖質或凍土塊的土。 2、臺背填土應順路線方向，自臺身起。其填土的長度在頂面應不小于橋臺高度加2m，在底面應不小于2m，拱橋臺背填土的

高速鐵路專網設計與優化

京滬高速鐵路某段精密控制測量技術設計書

根據部工管中心《關于保證無碴軌道控制測量精度的通知》及院生產安排，對xx高速鐵路xx至xx段（XX），正線長度646.207km。的線路，施測基礎平面控制網（B級GPS平面控制網）、線下施工控制測量（C級GPS平面控制網、既有四等GPS網聯

高速鐵路路基基床砼施工方案(經典版本)

新建鐵路XX至XX客運專線（XX段）站前工程XXXXXXX標，標段起訖里程為DK605+320.95～DKXX+XXX，全長29.084km。位于XX省境內，途經XX市，沿線依次經過XX鄉、XX鎮、XX街道。其中XX北站里程DKXX+XXX

光電測距高程導線測量規范

光電測距高程導線測量規范內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。

室內混響時間測量規范

本資料為：建筑規范： 室內混響時間測量規范，內容詳實，可供參考。

建筑技術工程測量規范

此資料為：建筑技術工程測量規范，內容詳實，可供下載參考.

鄭萬高速鐵路BIM技術應用

由中鐵十五局集團承建的新建鄭州至萬州高速鐵路客運專線ZWZQ-7標工程，位于河南省南陽市境內。標段起訖里程：DK227+778.385～DK265+420.14，正線長度37.642km。含路基、橋涵、無砟軌道、方城車站等站前線下工程，DK

中鐵十五局京滬高速鐵路測量工作總結.doc

中鐵十五局京滬高速鐵路測量工作總結.doc中鐵十五局京滬高速鐵路測量工作總結.doc中鐵十五局京滬高速鐵路測量工作總結.doc

高速鐵路路基基床砼施工方案 (經典版本)

新建鐵路XX至XX客運專線（XX段）站前工程XXXXXXX標，標段起訖里程為DK605+320.95～DKXX+XXX，全長29.084km。位于XX省境內，途經XX市，沿線依次經過XX鄉、XX鎮、XX街道。其中XX北站里程DKXX+XXX

北京新機場至雄安段城際高速鐵路指導性施工組織設計

主體工程內容：特大橋,隧道,站場 路基地基處理：堆載預壓,CFG樁,其他路基處理 軌道道床：有砟軌道 。2017年最新編制，共170多頁，可供參考。

京滬高速鐵路安全管理辦法

京滬高速鐵路安全管理辦法 來自中鐵

高速鐵路現澆梁施工方案

高速鐵路40米現澆箱梁的施工方案

國家一、二等水準測量規范

國家一、二等水準測量規范，希望測繪朋友喜歡。國家一、二等水準測量規范，希望測繪朋友喜歡。

高速鐵路陸地承臺施工方案

在施工現場附近引測量控制點，并報監理審批。作業時，嚴格控制開挖范圍及坑底標高。開挖范圍考慮預留鋼筋模板施工空間，一般放坡開挖預留1m，鋼板樁防護開挖預留1.5m。開挖深度考慮坑底墊層厚度，墊層厚度控制在20cm～30cm。

某地三四等導線測量規范淺析

本資料為某地三四等導線測量規范淺析，其包含的內容比較齊全，內容詳實，可供設計師下載參考。

某地國家三角測量規范淺析

本資料為某地國家三角測量規范淺析，其包含的內容比較齊全，內容詳實，可供設計師下載參考。

GJJ 8- 99城市測量規范

GJJ 8- 99城市測量規范,內容詳細豐富，可供網友參考下載。

某高速鐵路站工程機電安裝施組

內容簡介 本工程為電網改造工程。施工范圍：安裝S11-250KVA變壓器一臺，架設低壓導線BLVV-120mm2x500米，BLVV-95mm2x1500米，BLVV-70mm2 x 3200米，BLVV-50mm2 x 4000米，BLV

高速鐵路通信信號系統

資料名稱：高速鐵路通信信號系統 本資料內容豐富，圖文并茂，供參考，PDF文件，共133頁。

某高速鐵路高性能混凝土養護

混凝土澆筑后，之所以能逐漸凝結硬化，主要是因為水泥水化作用 的結果，而水化作用則需要適當的溫度和濕度條件，因此為了保證混凝 土有適宜的硬化條件，使其強度不斷增長，必須對混凝土進行養護。砼 的養護目的，一是創造各種條件使水泥充分水化，加速砼硬

高速鐵路雙線箱梁現場預制施工

高速鐵路正常運行速度為300Km/h，橋梁施工以滿足設計剛度控制為主，梁體不但應具備足夠大的豎向、橫向剛度，而且應有良好的整體抗扭性。施工中嚴禁出現較大的豎向撓度和橫向振幅，對徐變上拱值和其它因素引起的結構變形應進行嚴格控制，保證軌道的高平

高速鐵路牽引供電自動化監控

高速鐵路牽引供電自動化監控

BIM技術在高速鐵路設計里的應用

西部某高速鐵路項目設計時速250km/h，橫跨三省十一縣，正線長度約515km，其中特大橋14座，特長隧道180座，總橋隧長度約405km，橋隧比81%，線路跨越中國西南山區的崇山峻嶺，地形和地質條件都非常復雜，設計和施工難度很大。

BIM技術在高速鐵路設計中的應用

西部某高速鐵路項目設計時速250km/h，橫跨三省十一縣，正線長度約515km，其中特大橋14座，特長隧道180座，總橋隧長度約405km，橋隧比81%。

高速鐵路施工日志填寫指南

本文檔為高速鐵路施工日志填寫指南。內容有施工日志填寫指南。內容詳盡，可供參考。

全球定位系統(GPS)測量規范

全球定位系統(GPS)測量規范GBT18314-2009

最新國家一二等水準測量規范

一二等水準測量規范2006

水電水利工程施工測量規范

本資料為水電水利工程施工測量規范，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。