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某鋼廠厚板工程廠房45x48m吊車梁制作施工方案
**裝備制造基地二期工程位于**路與**路交叉處，工程現場西側為**廠房區域、北側為**河、東側為**路、南側為*路。本工程占地面積約53340平方米，工程包括3棟鋼結構工業廠房、一座辦公樓、龍門吊基礎4條及附屬道路、地坪等工程。施工前期現
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重型鋼結構施工方案（320噸吊車梁）
本結構柱高34米跨，37.7米高，300噸天車，鋼柱為圓管格構柱，單個構件重達85噸，格構鋼柱為現場制作。
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上海某鋼廠大型鋼結構吊車梁吊裝施工方案
****鋼搬遷工程軋鋼項目第二標段主廠房冷床區鋼結構，其中有9根鋼柱和12根大型吊車梁由二十冶金結分公司安裝。大型吊車梁分布在E、G、H列上（見圖1）（略）；其最長為57.5m，最重165t(原投標階段最重146t，采用兩臺150t履帶吊雙
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本鋼冷軋高強鋼改造工程2區酸軋磨輥間吊車梁現場制作施工方案
本資料為:《本鋼冷軋高強鋼改造工程2區酸軋磨輥間吊車梁現場制作施工方案》,內容詳實,可供參考。
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主廠房吊車梁吊裝方案
2.1 工程簡介 本方案為 主廠房吊車梁吊裝方案。施工現場位于 內。吊車梁均為預制，混凝土強度C40。吊車梁中心距19.5m，柱牛腿頂面標高10.6m，吊車梁高1.2m。預計吊裝時間為兩天。采用25噸吊車吊裝。吊車位于廠房外側吊裝。 2.2
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雙壁鋼圍堰水上施工方案
本項目施工主要采用雙壁鋼圍堰及單壁鋼圍堰施工方法，根據施工水位及加固墩情況， 圍堰總高度設計為15.5m，圍堰高度方向分為2 節，底節高10.5m，采用浮運方式運輸至墩位。 頂節高5.0m，采用現場接高方式。 雙壁鋼圍堰主要施工工序為：工廠
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施工方案1122222222222222222222222
！！！！！！！！！！111111111111111111111111111111111111111111111111111
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鋼架結構樓梯施工方案
青島欣德遠景創業中心是一個商務辦公樓，地上十五層地下三層。由青島欣德遠景置業有限公司投資開發，青島中景建筑設計有限公司負責設計。開發地塊位于青島市市北區，東側為規劃五號線，南邊是蚌埠路。
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預埋件鋼支架安裝施工方案
昆明理工大學呈貢校區擴建工程，在建工試驗樓安裝一臺抗震研究所震動臺。由于該設備安裝精度要求高；而設備的安裝精度又取決于基礎預埋件的安裝精度，為保障設備能達到最終的安裝質量要求，特編制本預埋件安裝施工方案，以確保工程的順利實施
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山東某電廠鋼煤斗吊裝施工方案
本方案介紹了大型電廠主廠房框架鋼煤斗吊裝的具體方案，從客觀原因分析了現場的實際情況，從吊裝機械的選擇，鋼絲繩的計算，大型施工機械的操作等等，并著重介紹了鋼煤斗在吊裝中的詳細的施工過程.考慮機械配置的能力。
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主廠房吊車梁吊裝 方案
本方案為主廠房吊車梁吊裝方案主廠房吊車梁吊裝方案。施工現場位于 內。吊車梁均為預制，混凝土強度C40。吊車梁中心距19.5m，柱牛腿頂面標高10.6m，吊車梁高1.2m。預計吊裝時間為兩天。采用25噸吊車吊裝。吊車位于廠房外側吊裝。
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后張法預應力混凝土吊車梁施工
工程概況： *****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預應力混凝土吊車梁，該吊車梁采用圖集《04G426》（實行日期2004年3月1日）。該工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后張有粘結預應
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四川某熱電廠汽機房鋼屋架、吊車梁制作安裝施工方案
主廠房工程汽機房屋蓋采用輕型鋼結構屋面，汽機房桁車軌道吊車梁采用工字鋼。屋架在鉚工場分兩段制作，運至現場組合場將兩榀屋架組合在一起，屋架吊裝采用M150履帶吊。 吊車梁安裝位置亦在A排與B排。鋼梁在鉚工場制作結束，運至安裝現場（汽機房A排前
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鋼結構吊車梁制作方案
螺栓孔的允許偏差如超過規定時，不允許使用鋼塊塞補，而應用氣體保護焊焊補后打磨光順再重新鉆孔。因制作錯誤而需焊補的螺栓孔，在每一構件中不允許超過10個。
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某核電站380t吊車梁施工
重點介紹了380t吊車梁施工過程中,在零部件下料、鋼板拼接、構件組裝、焊接、矯正以及構件的現場拼接、安裝等方面采取的技術措施,使工程質量得以保證。
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北京某醫院鋼天橋施工方案
本工程地上門診樓部分，2-E~2-J/2-1~2-3軸二~六層為鋼天橋；標高為4.75m至22.0m；共21條梁，其中最重梁為15.9T，最大長度為30.9m，本工程鋼天橋構件主要為焊接鋼板組拼成的型鋼梁和箱形梁。 考慮現場施工條件的限制，
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電廠鋼煤斗制作安裝施工方案
鋼煤斗直筒段、支承段和#8錐體在32.45m高程砼梁澆筑完以后立即整體安裝。我部擬在工廠加工煤斗瓦片，在安裝現場將其組裝成一體。
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某大型鋼吊車梁的制作
大轉爐工程鋼結構制作工作量為2.8 萬噸，鋼吊車梁的制作量5000 噸左右，廠房內天車起重量大，又屬于重型工作制。特別是接受跨，最大天車為200t/63t/20t 兩臺，最大輪壓490kw/臺，小車重量102t/臺，天車總重量399t/臺。
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四川某鋼廠鋼漏斗、通廊施工方案
本工程由膠帶機通廊、轉運站、預配料室、塊礦緩沖及成品倉和除塵系統等組成。其中膠帶機通廊和除塵管道為全鋼結構，其余主體為砼結構，內有鋼平臺、鋼漏斗等。
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[四川]鋼廠鋼漏斗、通廊施工方案
本工程由膠帶機通廊、轉運站、預配料室、塊礦緩沖及成品倉和除塵系統等組成。其中膠帶機通廊和除塵管道為全鋼結構，其余主體為砼結構，內有鋼平臺、鋼漏斗等
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后張法預應力混凝土吊車梁施工（
*****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預應力混凝土吊車梁，該吊車梁采用圖集《04G426》（實行日期2004年3月1日）。該工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后張有粘結預應力施工技術，
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某市人行鋼天橋施工方案
由于運輸、裝卸等原因，原材料可能會發生變形，給加工造成困難，故應對檢驗合格材料預先進行矯正，使之平直之后才能進行加工；
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某醫院混凝土施工方案
本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
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對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢，這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求，使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高，稍有不慎，極
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各種施工方案交底（土建）
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法；UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
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淺析關于I型梁施工方案
本橋為路線跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
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