瓦子坡橋位于河南省洛寧縣上戈鎮西山嶺區,跨越“U”形溝及省道,橋高76m,與其夾角為90°,設計汽車荷載等級為:公路—1級的1.3倍,設計時速為80km/h,大橋全長295.32m,跨徑為(2×30+(45+80+45)+2×30)m,其中
xXX大橋南起西安市XX路,起點樁號里程為K0+326.263,往西北向跨過南大堤(西安側)、x、北大堤(咸陽側)后,終點與規劃中的XX高架相接,其終點樁號為K2+855.200m。路線2529.940m,其中主線橋梁總長度2348.70m
瓦子坡橋位于河南省洛寧縣上戈鎮西山嶺區,跨越“U”形溝及省道,橋高76m,與其夾角為90°,設計汽車荷載等級為:公路—1級的1.3倍,設計時速為80km/h,大橋全長295.32m,跨徑為(2×30+(45+80+45)+2×30)m,其中
少林河主橋為雙幅三跨預應力剛構橋,長196米,全橋橋面橫坡為2%,采用(52+92+52)m三跨預應力混凝土變截面單箱雙室連續剛構。由左、右幅分離的兩個單箱雙室箱型截面組成。單幅箱體頂板寬15.98m,厚0.30m,設2%的橫坡;底板寬10
XX高速公路第X合同段X縣XXXXXX大橋位于XXX市XX縣XXXXXX水利工程的上游。訖止樁號為XX28+905.5~XX29+442,橋長536.5m,其中主橋263.5m,引橋273m,主橋橋面全寬30m(含人行道),引橋橋面寬26m
頭道河大橋是一座跨徑組合為4×30m+(72m+130m+72m)+2×30m的波形鋼腹板連續剛構加簡支T梁的大型橋梁,橋梁起點樁號為K19+459,止點樁號為K19+929,全長470m。 主橋上部構造設計為波形鋼腹板連續剛構,采用分幅式
少林河主橋為雙幅三跨預應力剛構橋,長196米,全橋橋面橫坡為2%,采用(52+92+52)m三跨預應力混凝土變截面單箱雙室連續剛構。由左、右幅分離的兩個單箱雙室箱型截面組成。單幅箱體頂板寬15.98m,厚0.30m,設2%的橫坡;底板寬10
XX市高架道路工程是XX市整個快速系統的一部分,由XX路、XX路和城北干道三段組成,高架道路系統總長度為29.55km。我項目部承建的三工區走向為南北向,起點樁號為K2+303.697,終點樁號為K8+967.267。
吾村大橋上跨江山港,中心樁號K0+373,右角90°,上部結構為3×20m先簡支后連續空心板+(32.5+2×55+32.5)m變截面連續箱梁+3×20m先簡支后連續空心板。上部箱梁采用單箱單室斷面,最大墩高達12.399m。0號塊根部梁高
本資料為:張家界某高架橋主橋連續剛構懸澆專項施工方案(菱形掛籃),內容詳實,可供參考。
大渡河特大橋跨安谷電站尾水渠(74+136+74)m連續梁中心里程為D2K10+820.600,連續梁對應墩號為142#~145#墩,施工里程為DK10+677.900~D2K10+963.350,142#~145#墩預應力混凝土連續梁主跨
大渡河特大橋(74+136+74)m連續梁梁體為單箱單室、變高度、變截面箱梁,梁體全長285.5m。中跨中部18.0m梁段和邊跨端部15.75m梁段為等高梁段,梁高5.8m;中墩處梁高為10.6m,其余梁段梁底按二次拋物線Y=5.8+4.8
大渡河特大橋跨安谷電站尾水渠(74+136+74)m連續梁中心里程為D2K10+820.600,連續梁對應墩號為142#~145#墩,施工里程為DK10+677.900~D2K10+963.350,142#~145#墩預應力混凝土連續梁主跨
xXX大橋南起西安市XX路,起點樁號里程為K0+326.263,往西北向跨過南大堤(西安側)、x、北大堤(咸陽側)后,終點與規劃中的XX高架相接,其終點樁號為K2+855.200m。路線2529.940m,其中主線橋梁總長度2348.70m
XX高速公路第X合同段X縣XXXXXX大橋位于XXX市XX縣XXXXXX水利工程的上游。訖止樁號為XX28+905.5~XX29+442,橋長536.5m,其中主橋263.5m,引橋273m,主橋橋面全寬30m(含人行道),引橋橋面寬26m
⑴主梁 主梁采用單箱雙室變高度箱型截面,跨中及邊支點處梁高4.0m,中支點處梁高8.5m,梁底按圓曲線變化。 箱梁頂寬13.8m,中支點附近局部頂寬15.9m;箱梁頂板厚度0.42m,中支點處局部頂板厚度1.02m,邊支點處局部頂板厚0.7
xx長江公路二橋涉鐵工程x標項目跨x標城際鐵路梁體為雙幅三跨預應力混凝土變截面連續箱梁,跨徑組合為36m+65m+36m,雙幅均為單箱雙室直腹板截面。左幅箱梁頂板寬14.74m,底板寬8.74m;右幅箱梁頂板寬18.74m,底板寬12.74
xx長江公路二橋涉鐵工程x標項目跨x標城際鐵路梁體為雙幅三跨預應力混凝土變截面連續箱梁,跨徑組合為36m+65m+36m,雙幅均為單箱雙室直腹板截面。左幅箱梁頂板寬14.74m,底板寬8.74m;右幅箱梁頂板寬18.74m,底板寬12.74
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
溫州市西片(沿江區域)污水干管系統工程-仰義泵站及排水配套設施養護基地工程位于溫州市鹿城區仰義街道。建設單位為溫州市排水有限公司,設計單位為溫州市城建設計院,施工單位為浙江恒越建設工程有限公司。 仰義泵站-設備用房
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
3.1鋼筋在現場進行加工,加工場設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長鋼筋為機械連接方式,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時采用閃光對焊。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產資質的單位按設計的要求保溫等級提供,進場后由施工單位時行原材料復檢,復檢合格后投入使用。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
深圳市創新大廈工程高支模專項施工方案嚴格按“關于印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質[2009]87號)”及“深圳市建設工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南”文件編制。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
掛籃專項施工方案
掛籃專項施工方案專題,為您提供掛籃專項施工方案相關的文檔資料分享,您可以下載掛籃專項施工方案相關文檔進行學習參考,更多掛籃專項施工方案相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題