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隧道建設工程監(jiān)理合同
負責可行性研究報告批復的上述工程范圍內(nèi)所有工程內(nèi)容的施工監(jiān)理。包括但不限于勘察階段、施工準備階段、施工階段、工程收尾階段（含竣工驗收、整改、工程移交及實物移交、工程結(jié)算）及工程質(zhì)量保修期階段的質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)和BIM技術應用的監(jiān)督管理、檢
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隧道工程旁站項目監(jiān)理細則
本工程位于擬建的珠吉路上，北接在建的科學大道進入科學城中心區(qū)，向南下穿廣深高速公路進入廣州市。
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路基、橋涵及隧道工程監(jiān)理月報
本項目榆社至左權段，本標段向東經(jīng)裴家溝、穿過盤城嶺到殷家莊北終止。
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隧道工程監(jiān)理規(guī)劃的編制要求
本資料為隧道工程監(jiān)理規(guī)劃的編制要求，本資料非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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隧道工程施工監(jiān)理要點
承包人在擬定隧道施工方案時，由于不良地質(zhì)狀況的存在，監(jiān)理工程師將要求并指導承包人在方案中寫明如遇到大塌方或其它異常情況時的應急方案。在進行不良地質(zhì)的施工前，不論設計有無相應措施，承包人均應做好大小管棚，起前錨桿等施工準備，以達到有備無患。
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某隧道工程專業(yè)分包合同
本資料為某隧道工程專業(yè)分包合同， 內(nèi)容： 第1條 工程概況 第2條 工程承包范圍 第3條 合同工期 第4條 工程質(zhì)量標準 第5條 合同價款
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路基和橋涵及隧道工程監(jiān)理月報
本文檔為路基和橋涵及隧道工程監(jiān)理月報。內(nèi)容有監(jiān)理月報。內(nèi)容詳盡，可供參考。
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隧道工程安全實施監(jiān)理細則
施工注意事項 （1）施工中要嚴格貫徹新奧法的思想，可提高工作效率，做到施工安全無事故，可節(jié)約成本，降低工程造價。 （2）在施工過程中，通過現(xiàn)場量測可以判斷圍巖穩(wěn)定性，能及早發(fā)現(xiàn)異常情況，及時采取措施，保證施工的安全性和可靠性。 （3）二次襯
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隧道工程監(jiān)理作業(yè)指導書
隧道洞身開挖質(zhì)量控制，初期支護質(zhì)量控制，初期支護外觀質(zhì)量標準
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隧道工程監(jiān)理實施細則
本資料為隧道工程監(jiān)理實施細則，包含新奧法公路隧道施工監(jiān)理實施細則、隧道開挖與支護 隧道洞口工程等，內(nèi)容詳實，設計精準，可供網(wǎng)友下載參考。
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隧道隧道工程監(jiān)理實施細則
本項目共設隧道兩座：聯(lián)城隧道K2+030~K4+195，長度2165米，位于L1標段。和底金弄隧道K7+078~K8+143，長度1065米，位于L2標段。采用雙車道二級公路標準建設，隧道幾何線形與凈空按60km/h設計，隧道照明設計速度案
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隧道工程施工階段監(jiān)理手冊
1,1,1隧道洞口開挖前，施工單位應編制隧道進洞專項施工方案，總監(jiān)辦進行專項審查。 1,1,2積極擴廣‘:零開挖”，進洞理念，盡量避免對山體大挖大刷，隧道洞口應按 設計完成超前支護后，方可開始正洞施工。隧道洞項截水溝以內(nèi)植被禁止砍伐破 壞。
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隧道工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點
1、材料 1）混凝土 （1）隧道砌體和混凝土（包括鋼筋混凝土、片時混凝土等）所有材料除應符合圖紙和規(guī)范有關章節(jié)規(guī)定外，還應符合以下各項要求。 （2）水泥應優(yōu)先選用普通水泥，其標號不低于 42.5 號，3d（天）抗壓強度不得低于 16MPa。
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鐵路隧道工程監(jiān)理旁站記錄表
工程項目名稱：xx鐵路 施工合同段： 標 編號： 日 期 年 月 日 氣候 晴□ 陰□ 雨□ 雪□ 工程地點 隧道 ℃～ ℃ 旁站監(jiān)理部位或工序 DK ＋ 段圍巖類別判定、超前地質(zhì)預報 旁站監(jiān)理開始時間 時 分 旁站監(jiān)理結(jié)束時間 點
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山體隧道工程監(jiān)理實施細則
能用挖掘機、推土機、鏟運機等機械直接開挖的土方，應自上而下逐層開挖，嚴禁掏挖取土或其它引起坡面失穩(wěn)坍塌的開挖方式。這期間監(jiān)理工作的要點是： （1）將清場土、棄土運至指定的棄土場地，自下而上、分層堆棄；用作移挖作填的土方應按填方路基要求，分層
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路基、隧道工程監(jiān)理工作總結(jié)
主要工程數(shù)量：路基土石方：515919.4m3,路基防護及排水49331m3，涵洞工程49道，小橋工程7座
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某鐵路隧道工程監(jiān)理旁站方案
1.1 旁站監(jiān)理的范圍 凡涉及建筑工程結(jié)構安全的地基基礎、主體結(jié)構和設備安裝工程的關鍵部位和工序，均應實行旁站監(jiān)理。 1.2 旁站監(jiān)理工作的主要內(nèi)容 (1) 是否按照技術標準、旁站監(jiān)理管理辦法、規(guī)程和批準的設計文件、施工組織設計施工； (2
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某隧道工程施工監(jiān)理技術交底
一、材料 二、施工安全與質(zhì)量控制 一）施工安全 二）質(zhì)量控制 （一）洞身開挖 承包人必須根據(jù)監(jiān)理工程師批準的施工方案或其后批準的修改方案完成開挖作業(yè)，為了最大限度的利用圍巖自承能力，必須采用減少圍巖擾動的方法進行洞身開挖，開挖斷面尺寸應符合
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某隧道工程勞務承包合同
本資料為某隧道工程勞務承包合同， 根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法律法規(guī)，遵照平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲方將承建的------工程承包給乙方，在甲乙雙方充分協(xié)商一致的基礎上，現(xiàn)就乙方承建本項目施工事項達成如下協(xié)議: 1 工程概
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隧道工程監(jiān)理工作流程
審批實施性施工組織設計（方案）4.2.1 審查承包單位編制的實施性施工組織設計是否按照建設項目的工期要求和投資計劃，有計劃地合理組織和安排好工期、施工方案、施工方法、施工順序，并提出勞動力、材料、機具設備等生產(chǎn)資源的合理配置。
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某地路基、橋涵及隧道工程監(jiān)理月報
本文檔為某地路基、橋涵及隧道工程監(jiān)理月報。內(nèi)容包括路基、橋涵及隧道工程概況、進度等。內(nèi)容詳盡，僅供參考。
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某隧道工程監(jiān)理工作流程
本文檔為某隧道工程監(jiān)理工作流程。內(nèi)容有監(jiān)理工作流程。內(nèi)容詳盡，可供參考。
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隧道工程監(jiān)理作業(yè)指導書方案
本工程為了提高現(xiàn)場監(jiān)理人員的工作效率、規(guī)范現(xiàn)場監(jiān)理人員的作業(yè)行為，特將上述十二個工序的《監(jiān)理作業(yè)指導書》單獨成冊，以便攜帶和查閱。
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隧道工程詳細旁站項目監(jiān)理細則
本工程位于擬建的珠吉路上，北接在建的科學大道進入科學城中心區(qū)，向南下穿廣深高速公路進入廣州市，按上下行各三車道分，其中上行線為廣州至科學城方向，即SB線；下行線為科學城至廣州方向，卻SA線。隧道行車道三車道凈寬為11米，兩側(cè)設余寬，寬度為0
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隧道工程監(jiān)理實施細則資料
本次印發(fā)的監(jiān)理工作程序和監(jiān)理實施細則為試行版本，監(jiān)理實施細則為全標段的通用細則，各監(jiān)理組在工程實施過程中還要根據(jù)所轄工區(qū)范圍內(nèi)的具體工程情況和特點進行細化和補充，并隨時進行修訂，如與國家或行業(yè)標準發(fā)生矛盾之處，以國家或行業(yè)標準為準。
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《隧道工程》重點課程
1.隧道選址與線路選線有什么關系？ 答：依隧道類型不同而不同：①對于長大隧道，線路選線應服從于隧道選址；②對于中、短隧道，選址應服從于線路。 2.確定洞口位置的原則是什么？請解釋其工程含義。 答：早進晚出。保護洞口邊仰坡的穩(wěn)定。 3.在按地
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監(jiān)理細則工程監(jiān)理合同
本資料為：監(jiān)理細則工程監(jiān)理合同，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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隧道工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施
隧道是指修建在地層中的地下工程建筑物。它被廣泛用于公路、鐵路、礦山、水利、市政和國防等方面。在高等公路建設中，為了滿足技術標準，克服地形和高程上的障礙，改善公路的平面線形、提高車速、減少對植被
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海底隧道工程建設監(jiān)理規(guī)劃
本資料為海底隧道工程建設監(jiān)理規(guī)劃，本文檔非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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高速公路隧道工程監(jiān)理技術交底
主要交底技術包括： 1.長管棚施工安全技術交底；2.洞口開挖和錨噴交底；3.洞身開挖工程安全技術交底；4.鋼支撐錨桿鋼筋網(wǎng)施工安全技術交底；5.混凝土襯砌施工安全技術交底；6.明洞工程安全技術交底；7.噴射混凝土施工安全技術交底；8.仰拱施
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湖北省某隧道工程監(jiān)理應急預案
內(nèi)容簡介 職責與權利 3.3.1項目部應急指揮中心職責 項目部應急指揮中心是項目部應急管理的最高指揮機構，主要由項目經(jīng)理、執(zhí)行經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工程師組成，主要職責如下： a.接受項目部應急指揮中心辦公室和當?shù)卣畱惫芾磙k公室的領導，請
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隧道工程施工監(jiān)理技術交底記錄
本資料為隧道工程施工監(jiān)理技術交底記錄，word格式，共4頁。 目錄： 一、準備工作 二、開挖 三、初期支護 四、防水隔層 五、襯砼
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隧道工程施工監(jiān)理實施細則
新奧法是應用巖體力學原理，從維護和利用圍巖的自承能力為出發(fā)點，將錨桿和噴射混凝土集合在一起作為主要支護手段，及時進行支護，以便控制圍巖的變形與松弛，使圍巖成為支護體系的組成部分，形成了以錨桿、噴射混凝土和隧道圍巖三位一體的承載結(jié)構，共同支承
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隧道工程安全施工監(jiān)理實施細則
隧道進出口條件，尤其是進口工程地質(zhì)條件較差：結(jié)構松散，開挖易產(chǎn)生土體邊坡崩塌、滑移。本著早進晚出，防止洞口病害的原則，在開挖前就做好邊仰坡坡口5m 以外的洞頂及邊坡側(cè)的截排水工程，將水引排到路基邊溝中，并采用漿砌片石加固，以及勾縫防滲措施。
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隧道工程施工勞務合同（2012版）
資料為：隧道工程施工勞務合同，包含了從工程施工范圍、勞務作業(yè)內(nèi)容、 標準、驗收方式，并且涵蓋了計算書,可以直接進行套用計算，有相關隧道工程計算計算需求的設計師可以下載使用。
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鐵路工程隧道工程監(jiān)理細則
屬低山侵蝕、剝蝕丘陵地貌，丘槽相間，槽谷平緩開闊。緩丘普遍為Q4dl+el黏土、粉質(zhì)黏土所覆蓋，厚2～15米，糟谷中地表或Q4dl+pl黏性土中呈透鏡體狀分布有0～2米的軟黏土、淤泥質(zhì)土；下伏基為C1d1、C1y2、C1y1灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、
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世界跨海橋梁隧道工程
本文介紹了目前世界上規(guī)劃或建設的主要跨海橋梁隧道工程，中國在該領域取得了舉世公認的成就。人類的發(fā)展永無止盡，科學為人類帶來福音；我們探索自然的奧秘，我們了解科學的真諦。世界跨海橋梁與隧道工程從一個側(cè)面折射出時代的步伐，人類的智慧，科學的力量
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隧道工程噴錨支護小述
為了使巖石隧洞拱部穩(wěn)定，噴錨支護被廣泛用于地下隧洞的支撐設計中。正確的噴錨支護設計應該基于對噴錨支護加固的特性和洞頂巖石拱結(jié)構的機理兩方面都有一個清楚的認識。
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某高速公路某隧道工程
為本標段調(diào)配的設備、人員、材料通過鐵路、公路運至工地。鑿巖設備和混凝土設備將從河北、天津已完工的工地通過火車、汽車運至工地現(xiàn)場，支架、模板就近調(diào)運或加工。其他機械設備分別從陜西、北京、河北等地通過汽車、火車運到工地現(xiàn)場。施工主要材料如鋼材、
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沉埋隧道工程對環(huán)境的影響
它是某一地下結(jié)構場地的一部分，要在繁忙的交通條件下保證施工，而并不意味這個地區(qū)是被充分地利用了的