公路工程揚塵污染方案,一、全封閉施工; 二、對易起塵的建筑材料采用集中堆放和覆蓋的方式; 三、對于進出車輛進行集中沖洗; 四、所有材料堆放嚴格按施工平面圖堆放; 五、對廚房、洗手間采取嚴密消防措施,勤于沖洗,保持衛(wèi)生
xx路第1#標段,為xx路控制性工程之一。本標段位于xx路與108國道交叉點南側(cè),豐臺區(qū)溝西村以北、門頭溝區(qū)xx村以南的兩區(qū)交界處。本標段對應六環(huán)路主線樁號K17+762~K18+300段,標段全長538米。本標段內(nèi)含小凈距公路短隧道(xx
本工程石灰砂礫(碎石)底基層采用10%的石灰劑量,采用MPH100型穩(wěn)定砂礫(碎石)拌合機進行路拌施工。200mm厚一次施工。
本工程采用項目管理,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部,全權(quán)負責該工程的組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮,下設六部一室,即施技部、安質(zhì)部、計統(tǒng)部、物資部、財會部、保障部、辦公室,直轄五個專業(yè)工程隊(機械土方作業(yè)隊、橋梁作業(yè)一隊、橋梁作業(yè)
為規(guī)范××××××××合同段建設期間的安全監(jiān)理旁站工作,更好地落實“安全第一,預防為主、綜合治理”的安全工作方針,預防在本工程重大施工項目、重要工序、危險性、特殊性作業(yè)過程中發(fā)生意外人身傷害事故和設備損壞事故,提高工程安全施工監(jiān)理水平,保障
本項目起點位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線經(jīng)東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個行政村,終點與惠崇線的青山灣交叉口連接,總長度11.939Km。
在接到中標通知后,立即組建新干贛江大橋公路B2合同段項目經(jīng)理部,組織先遣人員,調(diào)配部分機械進入施工現(xiàn)場工作。
本工程難點重點是邊施工邊通車,做好安全防護工作是重中之重,設置安全網(wǎng),在該工程設立專職安全員,負責在工程施工中行人與行車通行,并且制定專門安全制度,在施工中做到制度與操作同時實施。
澆筑蓋板混凝土前,先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進行檢查,符合要求后再進行澆筑。模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙,立即填塞嚴密,模板內(nèi)面是否涂刷脫膜劑且是否均勻,如未則立即進行補刷。
本項目為XXX工程,現(xiàn)有一鄉(xiāng)村公路沿XXX右岸順河而下途經(jīng)翻新村與X003縣道相通,鄉(xiāng)村公路長約10km,為單車道水泥混凝土路面,不能滿足本工程建設交通要求。根據(jù)XXX工程地區(qū)現(xiàn)有交通條件,需從壩區(qū)往外修建一段進場公路接入國家公路網(wǎng)系統(tǒng),以
本工程起于彭州市二環(huán)路育才路口(樁號00+00),穿越青灌鐵路(樁號03+34.65),某老路(樁號15+40),跨青白江(樁號44+59.1),止于青白江右岸(樁號46+25.10),本段總長度為5811.632m。 本道路征地紅線全寬7
XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X,終點樁號為X,主線全長5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150萬立方米,路基填方60萬立方米; 2、大橋四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞長1220米,右洞長1070
本資料為公路工程試驗檢測方案,word格式,共26頁。 工程概況: 所涉及的工程內(nèi)容包含高架主線里程K9+840-K10+275.053段、主線里程K9+840-K10+275.053段兩側(cè)的C、D、E、F四條輔道線、高架主線橋里程K9+8
*****公路土建工程第十二合同段位于*****,起訖樁號為K45+050~K48+000,全長2.919公里(短鏈30.976米)。路基挖土石方24萬立方米。
按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)規(guī)定,當環(huán)境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續(xù)五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時,需采取冬季施工措施,當室外平均氣溫連
公路工程森林防火方案
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