-
橋梁墩柱施工專項安全技術方案
XXXX合同段起點位于XX縣XX村，起點樁號YK78+700,路線穿越XX、XX村、XX溝、XX止于XX鎮中心附近，終點樁號YK83+700。本合同段路線長5公里，主線按四車道高速公路建設，設計速度為80公里/小時。路基寬度為21.5米，設
-
橋梁專項施工技術方案
XX至XX高速公路起點位于XX縣XX村東，終點與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接，路線全長43.586公里。由XX省XX路橋建設集團有限公司承建的XX高速公路XX段起點里程為K21+000，終點里程為K24+100，全
-
施工專項方案和技術交底
材料準備： 抹灰用砂要求顆粒堅硬潔凈，使用前需過篩，不得含有粘土、草根、 樹葉、堿性物質及其它有機物等有害物質。
-
橋梁圍堰施工專項方案
寧波市軌道交通2號線一期工程黃隘車輛段位于機場路以南、鄞州大道以東的地塊，西鄰花廳港河，北靠西塘河及機場路，東、南接規劃道路，南側有高壓線與用地界平行。
-
防雷技術施工專項方案
雷電流的時間雖然短暫，但它巨大的破壞性是目前人類還無法控制的，現階段通過人力主動化解雷電的危害，還是不現實的，只能通過努力被動地將雷擊的能量給予阻擋并將它泄放入大地，以避免所帶來的災害。雷擊和線路過電壓會出現多種有害的效應，基本上會有以下幾
-
橋梁樁基施工專項技術方案（23頁）
本標段為xx至xx高速公路第三標段，起訖樁號為K7+550～K10+500，路線長2.950km。本標段主要工程包括：路基土石方工程、防護排水工程、橋梁工程、其他工程附屬設施。主要工程量如下：路基土石方約116萬方，其中挖方96.5萬方（包
-
路基橋梁施工安全技術專項方案
本項目即XX城市圈環線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環線高速公路南環（XX至XX高速公路）的重要組成部分。該項目起自XX市XX辦事處XX村（K38+399.424），設XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接，經XX鎮、XX鎮，止于XX鎮X
-
橋梁樁基施工專項技術方案（23頁）..
本標段為xx至xx高速公路第三標段，起訖樁號為K7+550～K10+500，路線長2.950km。本標段主要工程包括：路基土石方工程、防護排水工程、橋梁工程、其他工程附屬設施。主要工程量如下：路基土石方約116萬方，其中挖方96.5萬方（包
-
橋梁樁基施工專項技術方案 （23頁）
本標段為xx至xx高速公路第三標段，起訖樁號為K7+550～K10+500，路線長2.950km。本標段主要工程包括：路基土石方工程、防護排水工程、橋梁工程、其他工程附屬設施。主要工程量如下：路基土石方約116萬方，其中挖方96.5萬方（包
-
-
-
橋梁樁基水磨鉆施工專項方案
本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）第03合同段，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬
-
橋梁施工專項安全施工方案
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內，起止里程樁號K34+300～K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡，填方約122.8萬㎡，路基寬度26m；全線設有互通立交1處，大橋2座，中橋1座，隧道1處1
-
-
橋梁墩柱專項施工文案
2.1工程簡介 本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142
-
橋梁施工安全專項方案
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環境因素，制定安全目標，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求，以實現安全生產目標。 為了認真貫徹和執行安全生產操作規程和各項
專題： 橋梁安全專項施工方案 -
-
-
橋梁施工測量專項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一
-
橋梁工程墩柱施工專項文案
1、編制依據 （1）公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000 （2）公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004 （3）公路工程技術標準JTG B01-2003 （4）設計圖紙及設計交底 （5）XX至XX道路工程施工合同文件技術規
-
橋梁樁基水磨鉆施工專項方案_..
本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）第03合同段，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬
-
橋梁工程墩柱施工專項方案
1、編制依據 （1）公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000 （2）公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004 （3）公路工程技術標準JTG B01-2003 （4）設計圖紙及設計交底 （5）XX至XX道路工程施工合同文件技術規
-
橋梁工程高墩施工專項方案
本合同段橋墩墩高大于20m的很多，其中XX高架橋右線7號墩最高達到36m。均按高墩施工，墩身均為等截面圓形。
-
[四川]橋梁拆除安全施工專項方案（中交）
XX河大橋位于XX市璜土鎮境內，在新建橋址處有一座老橋，老橋修建于1954年，地方檔案館無老橋的施工設計圖；我部對老橋進行了現場實地調查和測量，老橋總寬3.2米,全長27.2米，河內橋跨與兩岸砌石橋臺進行順接，老橋橋面系為砼橋面鋪裝,兩側欄
-
橋梁工程專項施工專項方案
我公司承建的青海省西久公路拉脊山隧道A合同段工程，位于青海省東部的湟中縣境內，屬于海拔嚴寒地區，海拔3200-4041m，起點樁號K15+535，位于大南川河南岸，接湟中至貴德二期工程騸馬臺大橋末端；終點樁號K19+850，位于新建右副拉脊
-
隧道襯砌預埋件施工專項技術交底
熊洞灣隧道襯砌背后預埋件主要為拱頂注漿孔、隧道綜合接地系統、防水板背后的縱環向止水帶及瓦斯隧道專用的水器分離裝置。
-
-
安全施工專項安全員管理手冊
安全員是指公司專門從事安全經營管理工作的人員，也是公司安全經營的監督員和檢查員。安全員不但是公司安全經營的管理者，也是安全經營制度的執行者，公司各項安全經營管理工作的實施者。安全員是公司安全管理的重要角色，因為公司安全管理工作的質量，很大程
-
橋梁移動模架施工專項施工組織設計
該資料為橋梁移動模架施工專項施工組織設計，總共18頁。橋梁全長1660m，橋跨組合為7×50m+(50+139+332+139+50)m+12×50m。其中主橋長710m，主橋斜拉橋部分為610m，采用雙塔雙索面結構，兩側過渡孔長度分別為5
-
綜合管廊深基坑安全、技術施工專項方案
綜合管廊深基坑安全、技術施工專項方案，工程概述，施工籌劃，深溝槽施工支護方案，監測方案，工程質量體系及保證措施，保證安全生產、消防、治安措施，文明施工、市容環衛措施
-
橋梁承臺施工專項方案41頁（2013年）
主體工程質量零缺陷，材料、設備無隱患；橋梁混凝土結構使用壽命不低于100年，單位工程一次驗收合格率100%。
-
橋梁承臺施工專項方案41頁（2013年）_
XX快速路工業園區段工程XX位于園區北段，即星塘街~星華街段，北側臨近XX高鐵線路，XX快速路與G312分流線共線段，采用XX快速高架、G312分流線走地面的斷面形式。施工現場地勢平坦，施工便道全部采用C30混凝土進行硬化。原地面堆土已經進
-
橋梁墩柱施工專項安全技 術方案
本資料為:橋梁墩柱施工專項安全技術方案，項目部設置7個科室，組成精干高效的項目安全組織管理機構，下設2個項目處。具體組織機構見下圖，設計精準，符合相關規范，可供各位設計師參考和學習！
-
河道工程砌石護坡施工專項技術方案
本項目位于河北省唐山市曹妃甸化學工業園區。共包含石化北河、石化南河、石化西河北段、石化西河南段、經一河和曹妃河共計六條河道。項目的建成將對曹妃甸石化園區景觀與防洪工程產生雙重影響。
-
運河橋拼橋橋梁雨季施工專項方案
運河橋拼橋橋梁起始樁號為zxk8+822.378，橋梁終點樁號為zxk8+882.378，橋梁總長60m，跨徑布置為：17+26+17m分雙幅布置，單幅橋寬為8.75m，橋梁總面積為1050㎡。橋梁上部結構采用和老橋一樣的結構形式斜腿鋼架橋
-
-
-