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儲罐環墻混凝土澆筑與后澆帶施工工法
******原油儲庫一期工程主要為80萬方原油儲罐及其配套工程。作為罐區主體的儲罐包括4臺5萬方儲罐及6臺10萬方儲罐。儲罐基礎半埋地式，為鋼筋混凝土環墻內回填級配砂石，表面做瀝青砂防腐層。5萬儲罐基礎直徑60米，高為2.35米，10萬儲罐
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內浮頂油罐氣體頂升倒裝施工工法
目前國內外現場組裝大型金屬油罐，采用氣體頂升倒裝施工方法較多，各種裝置也各不相同：有專用內襯板內平衡限位氣體頂升倒裝法；有專用內襯板外平衡限位氣體頂升倒裝法；平衡限位裝置采用鋼絲繩滑輪組和螺桿限位裝置。該工法是無專用內襯板平衡限位氣體頂升倒
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儲罐環墻混凝土澆筑與后澆施工工法
******原油儲庫一期工程主要為80萬方原油儲罐及其配套工程。作為罐區主體的儲罐包括4臺5萬方儲罐及6臺10萬方儲罐。儲罐基礎半埋地式，為鋼筋混凝土環墻內回填級配砂石，表面做瀝青砂防腐層。5萬儲罐基礎直徑60米，高為2.35米，10萬儲罐
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儲罐環墻混凝土澆筑與后澆帶的施工工法
******原油儲庫一期工程主要為80萬方原油儲罐及其配套工程。作為罐區主體的儲罐包括4臺5萬方儲罐及6臺10萬方儲罐。儲罐基礎半埋地式，為鋼筋混凝土環墻內回填級配砂石，表面做瀝青砂防腐層。5萬儲罐基礎直徑60米，高為2.35米，10萬儲罐
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大型不銹鋼襯里儲罐施工工法
由第一建設有限公司承接的浙江雙兔新材料有限公司兩臺5000m3不銹鋼襯里化工儲罐其結構為拱頂結構，筒徑20m高17m，筒體壁厚8~16mm，拱頂為全不銹鋼，筒體和底板襯焊2.5mm不銹鋼薄板，所有內腔與介質接觸部分均為不銹鋼耐腐蝕設計。
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液壓提升倒裝大型儲罐施工技術
液壓提升倒裝大型儲罐施工技術，液壓提升倒裝大型儲罐主要使用成套液壓提升設備和臨時脹圈，成套液壓提升設備主要由步進式液壓提升機、液壓控制柜和液壓油路系統組成
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煙囪鋼內筒液壓鋼絞索提升倒裝施工工法
煙囪內筒為鋼內筒時 ，采用液壓提升安裝，可以充分利用鋼結構的工藝特性和液壓系統優良穩定、高效、靈活、輕便、安全的特性。為了更加充分利用這些特性，特研制開發了煙囪鋼內筒液壓鋼絞索提升倒裝工法。
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拱頂貯罐液壓提升倒裝法施工工法
本工藝主要適用于罐區500~10000m3的群體拱頂罐施工，所需施工工期短；施工質量好；成本低；施工時，應鋪設臨時道路，貯罐基礎邊緣應填平，略做夯實。
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工業建筑煙囪鋼內筒液壓鋼絞索提升倒裝施工工法
工業建筑煙囪鋼內筒液壓鋼絞索提升倒裝施工工法 包含 特點 工藝原理 適用范圍 工藝流程、操作要點及施工組織 等可供參考下載
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砼小空心砌塊施工工法
砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料，已被建設部列為十項新技術，在全國推廣應用。砌塊本身具有質輕（空心率25%~50%）、高強、能承重等特點，砌塊的生產便于節地、節能、利廢，砌塊住宅又便于提高勞動生產率、增加房屋有效使用面積、保溫隔熱效果好
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淺析橋架安裝施工工法
橋架是一種托敷電纜的支持件，安裝比較簡單，維修改造也很方便，在弱電工程中，應用十分普遍。橋架由直線段（長1—4m不等）、三通、四通、彎頭、支架、引下裝置和連接片等組成。電纜橋架一般分為梯形、槽式、托盤式三種形式。本工程橋架全部選用槽式橋架。
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輕型井點降水施工工法
在大慶電業局通信調度樓工程施工中，采用此方法，縮短了挖土基礎施工周期，節約了基坑支護費用，而且也保證了施工過程中距離基坑8m的原有辦公樓建筑物的安全，取得了良好的效果。
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預制分支電纜施工工法
預制分支電纜又稱帶分支電纜或枝狀電纜，是把分支電纜導體用分支連接件與垂直主干電纜相連接，分支連接處用優于電纜外套的合成材料進行氣密性模壓密封制造出的一種電纜材料。它具有供電安全可靠、絕緣性能好、配電成本低、安裝環境及安裝后維護要求低等優點，
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剪力墻大模板施工工法
在城市建設過程中，各種高層、超高層建筑越來越多，而這類建筑中均有采用剪力墻結構。 如何避免剪力墻錯臺、漏漿、蜂窩麻面等質量通病，并且在經濟環保的前提下提高剪力墻的施工 質量，是一項重大的技術難題。我公司組織各項目部對剪力墻模板進行技術研究，
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某深層攪拌樁施工工法
本資料為深層攪拌樁施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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防撞護欄施工工法及圖片
該資料為橋梁混凝土防撞護欄施工工法及圖片 當前橋梁防撞護欄均采用現澆鋼筋砼的方案，防撞護欄的外觀質量主要分為線形外觀質量和砼墻體外觀質量，其中線形外觀又分為平面線形和縱面線形外觀。線形外觀質量的決定因素主要為測量精度和模板支護精度，而砼墻體
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高級橡塑保溫施工工法
高級橡塑屬于天然無機類保溫材料，它以其突出的優點被越來越廣泛地應用在空調制冷系統的載冷劑管道、冷凝水管道的保溫上。通過對施工中實際問題的解決并參照相關的技術資料，總結形成了本工法。
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灌注樁后壓漿施工工法
本資料為灌注樁后壓漿施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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下立交箱涵頂進施工工法
內容簡介 采用預制鋼筋混凝土箱涵頂進工法施工下立交道路，其原理是在基坑內滑板上面預制箱涵，利用油壓千斤頂頂動箱涵向前挺進，到達設計的位置。然后在箱涵前后兩端連接引道。 箱涵內通過汽車在頂板上行駛火車，這種型式一般稱之為下立交道路。 3.1箱
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高墩墩身翻模施工工法
特大橋全長686.24米，上部結構為預應力混凝土T形剛構——連續梁組合體系，孔數跨徑為91.5+3×165+91.5米。下部結構為群樁基礎。本橋2、3號主墩采用雙柱式薄壁墩身，墩身外輪廓為矩形，墩身橫橋向寬度與箱梁底同寬，均為6.5米，墩身
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移動模架逐孔施工工法
移動模架逐孔施工工法，適用于48m跨度以下，多孔相連且梁重在1590T以下的公路簡支箱梁、連續箱梁的施工。使用本工法前需對墩臺的結構受力進行計算，以保證該型造橋機架設后墩臺的安全性
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隧道監控量測施工工法
內容簡介 1.前言 隧道施工中的位移觀測統稱為變形觀測，它包括的內容很多，如地表沉陷觀測，隧道，隧道拱頂下沉觀測，洞頂圍巖內部垂直位移觀測，洞壁圍巖徑向位移觀測，隧道收斂位移觀測，圍巖和襯砌內應變觀測，圍巖壓力及兩層襯砌間接觸應力觀測，可縮
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隧道回填注漿施工工法
隧道二襯混凝土在澆筑過程中常常受到人為因素、技術因素、混凝土干縮、徐變等因素的影響，在襯砌拱頂與圍巖之間形成空隙。這種空隙會改變襯砌的受力結構，減弱其支護強度。因此采用回填注漿填滿二襯空隙就顯得尤為突出和重要。
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預應力箱梁的施工工法
內容簡介 一、 準備過程 1、 場地 預制梁廠的場地包括：產梁區、存梁區、鋼筋及預應力鋼筋的生產和存放區、龍門吊的軌道區。無論做何用處，都要進行基底承載里的驗算，承載力不足必須采取相應的補救措施。另外，還必須考慮到梁廠內是否要有車輛通行、成
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錨桿及土釘墻施工工法
資料目錄 一、前 言 二、特 點 三、適 用 范 圍 四、施 工 工 藝 五、施 工 操 作 要 點 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 隨著高層建筑和市政建設的發展，基坑支護技術成為地基基礎領域的一個熱點問題，基坑支護結構作為地下結構
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煙囪施工電動升模工法
電動升模工藝施工的混凝土筒壁質量好，不會產生混凝土微小裂縫和表面松動現象（與滑模比較），從而可以避免筒壁鋼筋的銹蝕，延長結構的使用壽命。
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小導管超前注漿施工工法
內容簡介 一、基本原理 本工法的基本原理是在工作面周邊按一定角度將小導管打(鉆、壓)入地層中，借助注漿泵的壓力，使漿液通過小導管滲透、擴散到地層孔隙或裂隙中，以改善土體物理力學性能，這樣既可止水又可在工作面周圍形成一個承載殼——地層自承拱，
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大體積混凝土施工工法
內容簡介 二、工法特點 1、施工簡便，工藝程序清晰易懂，施工人員易于掌握； 2、施工過程易于控制，施工質量易于保證； 3、有效預防了大體積混凝土施工裂縫的產生； 三、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工，對大體積承臺、墩身混凝土施工效果尤
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沉管隧道施工工法初探
沉管隧道一般由敞開段、暗埋段、沉埋段等部分組成，部分工程在沉埋段兩端設置岸邊豎井，供通風、供電、排水等使用。沉管隧道是在一種應用于跨越江河及海峽（灣）水下隧道方式，其施工方法是利用干塢預制管段，管段兩端用臨時封墻密封，待混凝土達到設計強度后
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高墩液壓爬模施工工法
壓自動爬模系統的動力來源是本身自帶的液壓頂升系統，通過液壓系統可使模板架體與導軌間形成互爬，從而使液壓液壓自動爬模系統穩步向上爬升。 ······ 前言； 工法特點； 適用范圍； 工藝原理； 施工工藝流程及操作要點； 材料設備資源配置； 質
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橋梁立柱施工標準工法
混凝土配合比優化的思想首先是根據結構物所處的環境、氣候條件確定其耐久性指標，并根據耐久性指標選擇合適的原材料，然后根據結構和構件的施工方式和結構部位確定拌和物性能指標，根據拌和物性能指標和耐久性指標確定配合比的基本參數范圍，最后進行試拌、調
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