2.1 本工程位于株洲市**西路31#,建筑面積103121m2,地下面積15088 m2;地上裙房4層,1#樓28層,2#、3#樓18層,地下2層;檐口高度 99.8m,層高5.1m、3.4m、3m等,墻厚240cm。地下室設有消防水池,
民用建筑施工測量的主要任務是建筑物的定位和放線、基礎工程施工測量、墻體工程施工測量及高層建筑施工測量等。
2.1 整 體 控 制 局 部 :這 是 一切 測量 工 作 的通 則 , 若不遵循這一原則 ,而試圖以局部控制整體 ,會導 致測量誤差超限、建筑物位置不準 ,會影響整體的 規 劃 效 果 。 2.2 高精度控制低精度 :不 同等級的測量必
湖南XX樞紐工程由19層主樓8層機樓和輔樓組成,主樓主要是辦公、會議職工及家屬餐廳、廚房等。機樓主要是機房、網絡監控中心等。建筑層數為地上19層,地下2層。總建筑面積為59620.42平方米。
****新城小高層住宅1#棟,地上十三層,地下一層(F軸-M軸)建筑面積11985m2,結構類型為短肢剪力墻結構,本工程建筑總高度為40.2m,室內外高差0.45m。 本工程±0.000相當于總圖絕對標高86.90m。業主提供的水準點位于東
青榮城際鐵路五標二分部工程起訖里程為DK229+567.32~DK245+154.36,正線長度15.59km,該標段位于山東省煙臺市牟平區境內。線路經過地區為山區、河道、農田和防護林等,地形條件復雜。
大板頭隧道為鐵路雙線隧道,采用無砟軌道,無砟軌道結構高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長3716m,進出口里程分別為DK107+440,DK111+156。
RTK定位技術是基于載波相位觀測值的實時動態定位技術,它能夠實時地提供測站點在指定坐標系中的三維定位結果,并達到厘米級精度。
砌體:墻體除標注外,其余均為240厚眠墻,門垛除標注外,其余均為120厚。采用MU10粘土磚、M10水泥砂漿砌筑。
根據重慶市2005~2020城市總體規劃,重慶市高速公路網為三環十射,主城區內快速路網規劃為“五橫、六縱、一環、七聯絡”,其與高速公路一起,構成了主城區快速路網系統。嘉悅大橋及東、西引道是該系統中“一橫線”的一部分,西起嘉陵江西岸蔡家組團的
2、本工程位于市區站前區,西臨***大道,北臨****西路,一期工程建筑面積為7685平方米,共7層,建筑物總高度21米,為三類民用建筑,結構類型為框混結構,抗振設防烈度小于6度,±0.000標高相當于黃海高程45.9米。
工程概況:本工程高程采用黃海高程系,±0.000的絕對高程H=1296.7(m)建筑總高度是43.28m,建筑面積約42866.58平方米,建筑物主體結構形狀是帶弧形、曲線,是高層建筑,施工難度大,精度要求高。 建筑物定位,根據業主提供的中
業主應為完成本項目的實施提供基本條件,理順外部關系,按工程監理服務協議書的規定,本著“多協調、少干預、科學管理、各司其責”的原則,賦予監理應有的權力,并通知承包人和設計單位。
根據重慶市2005~2020城市總體規劃,重慶市高速公路網為三環十射,主城區內快速路網規劃為“五橫、六縱、一環、七聯絡”,其與高速公路一起,構成了主城區快速路網系統。嘉悅大橋及東、西引道是該系統中“一橫線”的一部分,西起嘉陵江西岸蔡家組團的
監理機構應督促承建單位在工程最終驗收之前的整個施工期內對安全保護承擔責任,要求承建單位制訂安全、保護等規定,并采取一切必要的措施,保證工程現場施工安全(包括承建單位和非承建單位的人員安全),維護工地正常生產、生活秩序。
擬建工程位于xx共享區配套服務中心內,東臨zz河距離約58m,西臨規劃二路距離約25米,南臨規劃四路距離約30米,北臨2#棟距離35米基底埋深為8.2m。 基坑下面沒有管線,基坑西邊距離管線約16m。基坑周長約277m,占地面積4476平方
洞外控制:控制測量在設計院的CPI、CPII控制網基礎上進行復測后使用,由于CPI、CPII控制點的密度無法保證施工測量的需要,需對CPI、CPII進行下一級別的加密控制,加密控制采用低一級別的GPS加密或導線加密的方法進行,導線加密為保證
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73~IDK53+079.13,XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一
基礎施工中,測量定位是施工的第一步,是一個非常重要的環節,也是最容易出錯的環節。因其施工測量條件差,要求高,其成果的隱蔽性和處理糾正錯誤比較麻煩,我們在實際施工中,應該給予足夠的重視的
一、平面控制網布設原則 二、工程控制網測設與定位 三、施工測量的基本要求 四、樁位坐標點允許誤差及樁位編號、測定順序和檢測 五、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放
安仁縣位于湖南省郴州市北部,總面積1462.05km2,規劃人口38.7萬人。安仁縣城現有人口3.5萬人,總面積10.2 km2。
當前,基坑支護設計尚無成熟的方法用以計算基坑周圍的土體變形,施工中通過準確及時的監測,可以指導基坑開挖和支護,有利于及時采取應急措施,避免或減輕破壞性的后果
放線標準做法 1測量工作原則審查圖紙:所有尺寸、建筑物關系進行校核,平面、立面、大樣圖所標注的同一位置的建筑物尺寸、形狀、標高是否一致;室內外標高之間的關系是否正確。實施測量原則:以大定小、以長定短、以精定粗、先整體后局部。測量主要操作人員