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7x16m現(xiàn)澆空心板橋加固施工圖（含加固方案）
加固概述： 原橋面全寬為11.5米。跨徑組合為：7×16.0m現(xiàn)澆空心板橋，橋梁全長(zhǎng)117.54m，橋梁與河流正交，橋梁采用樁柱式墩臺(tái)。根據(jù)該橋原設(shè)計(jì)資料，原橋荷載等級(jí)為汽車-20級(jí)，掛車-100。該橋建成于2001年。其他具體尺寸詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙。共包含CAD設(shè)計(jì)圖15張，加固說(shuō)明、方案A3版式7頁(yè)。
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鋼筋混凝土空心板梁支架現(xiàn)澆施工方案圖
本工程為鋼筋混凝土空心板梁支架現(xiàn)澆施工方案圖，包含鋼筋混凝土空心板梁支架現(xiàn)澆施工方案圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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13m單跨現(xiàn)澆空心板梁橋施工方案（含圖紙計(jì)算書）
【工程概況】 本標(biāo)段內(nèi)共兩座小橋，橋位處地形平緩，地面標(biāo)高約9.0m，跨徑組合均為單跨13m，與線路斜交角度均為85度。 橋臺(tái)采用薄壁式橋臺(tái)，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，樁徑為D130cm，樁長(zhǎng)暫定為20m。上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋砼簡(jiǎn)支空心板，板厚80cm，翼板懸臂長(zhǎng)度為45cm；空心板兩端不設(shè)置伸縮縫，采用橋面連續(xù)的形式。支座采用GYZ175×49mm板式橡膠支座，兩端橋臺(tái)處設(shè)置5m長(zhǎng)的搭板。 附屬工程包括橋面鋪裝、泄水管、護(hù)欄、伸縮縫、搭板、擋土墻等內(nèi)容。 【內(nèi)容節(jié)選】 主要施工方案： 樁基施工均采用旋挖鉆施工 …… 現(xiàn)澆空心板梁施工方案 兩座小橋設(shè)計(jì)為1×13m現(xiàn)澆空心板梁，寬度分別為15.258m（X
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橋梁全長(zhǎng)117.54m現(xiàn)澆空心板橋加固設(shè)計(jì)施工圖（含加固施工方案）
一、概述 xx橋位于xx鎮(zhèn)內(nèi)，原橋面全寬為11.5米。跨徑組合為：7×16.0m現(xiàn)澆空心板橋，橋梁全長(zhǎng)117.54m，橋梁與河流正交，橋梁采用樁柱式墩臺(tái)。根據(jù)該橋原設(shè)計(jì)資料，原橋荷載等級(jí)為汽車-20級(jí)，掛車-100。該橋建成于2001年。其他具體尺寸詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙。 橋梁全景 二、設(shè)計(jì)依據(jù) 1、甲方下達(dá)的委托書及相關(guān)設(shè)計(jì)合同。 2、xxxx鎮(zhèn)xx橋評(píng)估報(bào)告（xx省公路工程咨詢監(jiān)理中心，2009年）（詳見(jiàn)附件）。 3、甲方提供的xxxx大橋原施工設(shè)計(jì)圖紙。 4、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果及量測(cè)的數(shù)據(jù)。 三、設(shè)計(jì)采用的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) (一) 設(shè)計(jì)規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003)
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現(xiàn)澆懸臂箱梁施工方案
**高速公路(湖州段)京杭運(yùn)河大橋起點(diǎn)樁號(hào)K62+298.7，終點(diǎn)樁號(hào)K63+129.3，全長(zhǎng)1040.6米。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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20cm跨空心板橋(扒桿)吊裝施工方案
§1、工程概況 XX二級(jí)汽車公路第五合同段段起訖樁號(hào)為K75+200~K92+420，共計(jì)長(zhǎng)度17.22km。其中有大橋2座，中橋2座，小橋1座；橋梁長(zhǎng)度共計(jì)478m。XX大橋（中心樁號(hào)K88+875.70）為現(xiàn)澆單箱雙室拱橋，主跨為100m箱拱，兩端接2×20m預(yù)應(yīng)力空心板，20m板共計(jì)4跨。
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東莞某工程預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案
二、工程簡(jiǎn)介 東莞市XX干道市政工程XX段位于XX鎮(zhèn)境內(nèi)，有三座中橋, 橋跨布置1×30m，上部構(gòu)造是 30米預(yù)應(yīng)力砼空心板，斜交30°,共125片。支座采用圓板橡膠支座GYZΦ300*66。
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現(xiàn)澆混凝土腰線層植筋施工方案
現(xiàn)澆混凝土腰線層植筋施工方案，如果腰線層一次施工未做，可以按照方案進(jìn)行植筋并綁扎鋼筋后二次澆注施工，設(shè)計(jì)院出圖保證安全可靠。
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橋梁空心墩身施工方案圖
說(shuō)明： 1、本圖方案適用于兩橋的空心墩施工，每墩處布置兩套。 2、施工程序： ①.按照?qǐng)D紙幾何尺寸，精心加工鋼模板16套作為外模。 ②.加工8套木模內(nèi)模。 ③.將已完成的承臺(tái)基礎(chǔ)放樣。 ④.焊接骨架、幫扎鋼筋。 ⑤.利用井架、扒桿安裝第一節(jié)模板調(diào)位達(dá)到要求。 ⑥.按照?qǐng)D示澆筑砼。 ⑦.第二節(jié)施工時(shí)，不拆除第一節(jié)外模，在上面安裝第二節(jié)外模拆按內(nèi)模，連接水平支撐及拉桿，調(diào)位澆筑第二節(jié)砼。 ⑧.以上工作重復(fù)進(jìn)行即可完成空心墩翻模施工。
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某現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)空心板施工圖
現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)空心板。 圖紙包括：現(xiàn)澆空心板設(shè)計(jì)說(shuō)明、屋頂板結(jié)構(gòu)布置圖、1-6層板結(jié)構(gòu)平面圖及構(gòu)造詳圖。
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現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁混凝土施工方案
一、工程概況 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，箱梁混凝土采用強(qiáng)度等級(jí)為C50的高性能耐久混凝土，長(zhǎng)32.6m、梁寬13.0m的梁的混凝土設(shè)計(jì)方量為315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn)，電腦自動(dòng)計(jì)量，混凝土罐車運(yùn)輸，混凝土輸送泵或輸送泵車直接泵送入模，采用插入式振搗器振搗，灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。 二、混凝土施工工作內(nèi)容與工期安排 1、工作內(nèi)容 混凝土的施工主要包括：施工前的準(zhǔn)備、原材料儲(chǔ)存與管理、配合比的選定、攪拌、運(yùn)輸、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)和拆模等。
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先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工方案
由于預(yù)制場(chǎng)地勢(shì)較低，故清除地表土后原地參灰30cm壓實(shí)，后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁，兩頭10m為鋼筋砼整板基礎(chǔ)，兩支撐梁之間回填灰土壓實(shí)澆筑20cm厚C30砼，表面與支撐梁澆平，作大梁底模基礎(chǔ)，底模基礎(chǔ)及整板基礎(chǔ)上均預(yù)埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側(cè)模支撐螺絲用。在預(yù)埋鐵板上用6.3#槽鋼調(diào)平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模，鋼板采用坡口焊焊接磨
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預(yù)應(yīng)力空心板橋梁預(yù)制加工施工方案
工程第一合同段，起點(diǎn)249+000，終點(diǎn)267+000，全長(zhǎng)18.0公里。本工程共有大、中、小橋27座，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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某高速公路現(xiàn)澆箱梁施工方案
一、工程概況 本標(biāo)段共有現(xiàn)澆箱梁15跨，其中K86+633.25津浦鐵路分離立交橋右幅第十聯(lián)橋面變寬段3跨，橋孔布置為3×30m；K88+615高架橋左幅第一聯(lián)橋面變寬段4跨，橋孔布置為4×30m；AK0+337.345匝道橋左右幅8跨，橋孔布置左幅19+6×25+20m、右幅20+6×25+19m。
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支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖.
本資料為：支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖. ，共 1張圖紙，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考
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某預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁施工方案
杭州灣大橋北接線第四合同19號(hào)橋全長(zhǎng)791.08m，其中上跨乍嘉蘇高速公路的主橋?yàn)?7+22+22+17m的等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，上跨杭州灣大橋北岸連接線的為 20+25+25+20m的等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，其余均為普通鋼筋砼連續(xù)箱梁。本方案主要講述現(xiàn)澆連續(xù)梁模板支架設(shè)計(jì)、驗(yàn)算，鋼筋、混凝土及預(yù)應(yīng)力施工。內(nèi)容詳實(shí)，可供 參考。
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碼頭及引堤工程現(xiàn)澆擋浪墻施工方案
1、工程概況 本工程卸船碼頭與工作船碼頭擋浪墻總長(zhǎng)446.2m，分段長(zhǎng)度為12m，C30混凝土11494.1m3，埋石量不大于總體的20%，施工高程+6.9～+14.5m，在+6.9～+7.5m預(yù)先澆筑厚60cm砼墊層，擬在標(biāo)高+9.5m與+13.0m處分層施工，擋浪墻外側(cè)+9.5～+10.0m為最后澆筑部分。引堤工程擋浪墻總長(zhǎng)1413.4m，分段長(zhǎng)度12m，C30混凝土26746.9m3，埋石量不大于總體的20%，施工高程+6.0～+13.5m，擬在標(biāo)高+6.0～+6.6m先澆筑厚60cm砼墊層并在 +8.6m與+12.0m處分層施工，底層內(nèi)側(cè)+8.6～+9.0m為最后澆筑部分，高程采用當(dāng)?shù)乩碚摶鶞?zhǔn)面，特征斷面圖見(jiàn)附圖一：擋浪
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杭州某大橋現(xiàn)澆梁施工方案
杭州某大橋，全長(zhǎng)380m。現(xiàn)澆段箱梁由4×50m和50+80+50m兩聯(lián)連續(xù)梁組成，為左右幅雙幅橋結(jié)構(gòu)。 內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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二廣高速公路某段T梁、空心板預(yù)制施工方案
本資料為：二廣高速公路某段T梁、空心板預(yù)制施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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橋梁空心薄壁墩翻模施工方案圖
說(shuō)明： 1、本圖尺寸以厘米計(jì)； 2、正模和側(cè)模均由加工而成； 3、全橋共設(shè)4套模板； 4、內(nèi)模用木模，表面襯白鐵皮。
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某分離式立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案
本立交橋上部構(gòu)造為16m+25m+25m+16m四跨后張法預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，下部為柱式墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)；肋板式橋臺(tái)—25#砼基礎(chǔ)，7.5#漿砌片石錐坡。
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某互通上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工方案
一、工程概況 常熟市四環(huán)路某互通立交橋位于常熟市某鎮(zhèn)境內(nèi)，由F主線橋和A、B、C、D四個(gè)匝道橋組成，F(xiàn)主線橋起點(diǎn)樁號(hào)FK0+44.193，終點(diǎn)樁號(hào)K0+838.293，全長(zhǎng)794.1m。A匝道橋起點(diǎn)樁號(hào)AK0+82.661，終點(diǎn)樁號(hào)AK0+265.661，全長(zhǎng)183m。
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跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖
本資料為：跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖 ，共1張圖紙，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考
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某大橋現(xiàn)澆箱梁模板支架施工方案
1、滿堂支架受力計(jì)算 1）箱梁底滿堂支架計(jì)算（第一至第二跨）： （1）、荷載計(jì)算 ①、箱梁底砼荷載： 偏安全考慮，安全系數(shù)取K=1.2，假設(shè)全部重量作用于底模上，則底模每平方承受的荷載為：
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橋梁立交支架現(xiàn)澆施工方案圖設(shè)計(jì)
橋梁立交支架現(xiàn)澆施工方案圖，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁CAD施工方案圖
跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。
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現(xiàn)澆空心板橋梁加固設(shè)計(jì)施工圖
現(xiàn)澆空心板橋梁加固設(shè)計(jì)施工圖（含加固設(shè)計(jì)說(shuō)明）一、概述xx橋位于xx鎮(zhèn)內(nèi)，原橋面全寬為11.5米。跨徑組合為：7×16.0m現(xiàn)澆空心板橋，橋梁全長(zhǎng)117.54m，橋梁與河流正交，橋梁采用樁柱式墩臺(tái)。根據(jù)該橋原設(shè)計(jì)資料，原橋荷載等級(jí)為汽車-20級(jí)，掛車-100。根據(jù)甲方委托，本次設(shè)計(jì)主要對(duì)原橋病害嚴(yán)重的橋墩樁基進(jìn)行加固處理，以提高橋梁下構(gòu)的承載能力及穩(wěn)定性，保證橋梁下構(gòu)的安全。對(duì)上構(gòu)僅進(jìn)行維護(hù)性...
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上承自行式移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁施工方案
本工程為，包含五通岷江特大橋墩移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁施工平面布置圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某辦公樓現(xiàn)澆空心板結(jié)構(gòu)施工圖
本圖為某地框架結(jié)構(gòu)辦公樓現(xiàn)澆空心板結(jié)構(gòu)施工圖，圖紙含有設(shè)計(jì)說(shuō)明，空心板內(nèi)模平面布置圖，空心板帶配筋截面圖，空心板轉(zhuǎn)角處附加筋設(shè)置圖，板頂鋼筋平面布置圖等。
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跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖紙
本資料為橋梁施工圖_跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖，包括詳細(xì)的方案圖，內(nèi)容僅供參考。
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某匝道橋主橋懸臂現(xiàn)澆箱梁施工方案
一：工程概述 某匝道橋主橋跨越規(guī)劃中的某運(yùn)河，通航等級(jí)為Ⅲ級(jí)。采用一聯(lián)45m+80m+45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁。
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某特大橋86#~88#現(xiàn)澆箱梁施工方案
一、 概述 1、工程概況 某運(yùn)河特大橋86#~88#起訖里程DK649+525.21～DK649+606.65，橋梁全長(zhǎng)81.2m，每跨凈距為31.9m，為單箱單室預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁，梁高3.1m，箱梁頂板跨12.0m，底板寬5.15m , 橋面橫坡在1.5%～2%變化，箱梁橫斷面與梁高均保持不變
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某橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案（支架驗(yàn)算書）
一、工程概況 A．某橋?yàn)閄X互通6-20m連續(xù)箱梁主線橋，橋梁全長(zhǎng)125.06m，橋梁上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土連續(xù)箱梁；下部為樁柱式橋墩、肋式橋臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
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六孔一聯(lián)箱梁現(xiàn)澆施工方案圖（門型架）
說(shuō)明： 1.本圖尺寸以厘米計(jì)。 2.墩臺(tái)間采用滿堂紅支架進(jìn)行施工。 3.本圖以互通1#橋上部13+20+13米箱梁為例。其它跨度箱梁可參照本圖調(diào)整支架數(shù)量。
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壩體灌漿專項(xiàng)施工方案(1)
壩體灌漿專項(xiàng)施工方案(1) 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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壩體灌漿專項(xiàng)施工方案
壩體灌漿專項(xiàng)施工方案 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)施工方案
大面積開挖的基坑，多種方式組合的支護(hù)方式，具有較強(qiáng)的參考價(jià)值，比較詳細(xì)可靠的案例，適用于軟土基坑的設(shè)計(jì)，方便可復(fù)制的參考支護(hù)方案，幫助快速上手。...
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某景區(qū)亭子施工方案圖
本工程為某景區(qū)亭子CAD詳圖，包含頂平面圖、立面圖、剖面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
現(xiàn)澆空心板施工方案
現(xiàn)澆空心板施工方案專題，為您提供現(xiàn)澆空心板施工方案相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載現(xiàn)澆空心板施工方案相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多現(xiàn)澆空心板施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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