隧道工程爆破施工方案

XX溝、XX隧道進口里程分別為D1K770+230~D1K771+008，D1K771+790~D1K772+200，XX溝全隧長778m，XX隧道長410m。 本工程所在地位于XX市XX鎮境內，屬于XX盆地低山XX區。地地形起伏較大，緩坡

隧道工程爆破專項施工方案

1.1.1 XX隧道位于XXXX鎮XX與XX溝之間，起點樁號左線為XX79+760，右線為XX79+743，終點樁號左線為XX80+790，右線XX80+805，設計全長分別為1030m和1062m,該隧道為長隧道。單個隧道凈寬10.25m

城際鐵路隧道工程爆破施工方案

新建XX至XX城際鐵路XX隧道，位于XX市XX區XXXX社區，與XX街道XX社區從XX山頂分界（XX人叫該山為“XX”， XX人叫該山為“XX”），鐵路里程XX至XX，全長0．375公里，工期12個月。由于該山地質屬強風化巖（洞身為IV圍巖

[貴州]隧道工程爆破專項施工方案_

1.1.1 XX隧道位于XXXX鎮XX與XX溝之間，起點樁號左線為XX79+760，右線為XX79+743，終點樁號左線為XX80+790，右線XX80+805，設計全長分別為1030m和1062m,該隧道為長隧道。單個隧道凈寬10.25m

公路改建工程隧道爆破施工專項方案

賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大，其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹、灌木、雜草為主，生長茂密。耕地以沖田為主，間有少量旱地。

[貴州]隧道工程爆破專項施工方案_..

1.1.1 XX隧道位于XXXX鎮XX與XX溝之間，起點樁號左線為XX79+760，右線為XX79+743，終點樁號左線為XX80+790，右線XX80+805，設計全長分別為1030m和1062m,該隧道為長隧道。單個隧道凈寬10.25m

淄博市某隧道工程小型洞室爆破施工組織設計方案

為充分利用空壓機，導洞開挖施工安排要盡量做到交叉作業，所有的工作面應盡量在鉆爆、通風、出碴三道工序上均勻分配

鐵路隧道上方高邊坡治理工程爆破開挖施工方案

全長7444.074米。二分部承擔的具體施工任務為：革朗隧道2#橫洞工區，其中正洞長2520米，橫洞1018米；革朗隧道出口工區正洞2114米；里頗隧道（D2K370+847~D2K373+560）正洞2713米；路基工程97.074米。

泉州市某市政隧道工程施工掘進爆破方案

隧道在ZKl+430處進口，ZKl+430～ZKl+900處為xx山，地勢最高，地面植被較發育；在ZKl+900～ZK2+000處，隧道從赤山水庫大壩下游約20～70m處穿過；在ZK2+000～ZK3+200處，隧道從桃花山穿越，地表為寶珊

江門市豐樂路北延線工程某隧道工程施工爆破方案

爆破區域主要是進行洞內爆破作業施工。從YK1+595處爆破點進行開挖施工。洞口兩側約60m內無居民住宅（拆遷后）和其它需要保護的構筑物。（但在實際施工時還需要調查管線布置情況） 總體爆區作業環境良好。爆區環境見后附圖《平面布置圖》。 1.3

公路橋梁隧道工程路基爆破施工技術方案

本資料為：公路橋梁隧道工程路基爆破施工技術方案，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。

XX省XX至XX口公路工程 隧道爆破專項施工方案

2.1設計標準 公路等級：三級公路； 設計時速：30km/h; 隧道行車寬度：7m； 隧道建筑界限：凈空9m(寬度)×7.6m（高度），緊急停車帶凈空12.25m(寬度)×7.6m（高度）。 2.2地形與地質 XX隧道測區范圍總體呈單斜構造

云南鐵路隧道上方高邊坡治理工程爆破開挖施工方案

本工程高邊坡地段沿縱向地形相對較陡，汽車無法直接抵達。因此先用挖掘機爬上二級平臺進行開挖，挖松后用挖掘機甩挖或用推土機將山頂的土推至坡腳，坡腳下再用挖掘機或裝載機裝車。

隧道工程軟弱圍巖爆破施工技術方案（Ⅴ級Ⅳ級）

本文主要介紹了在軟弱圍巖地段隧道爆破施工技術，分析了光面爆破設計及安全施工對策，并對鉆爆法的設計施工組織為同類工程提供參考。 一、軟弱圍巖隧道爆破開挖方案確定 隧道嚴格按新奧法原理組織施工，施工原則為“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護

泉州市某市政隧道工程施工掘進爆破設計方案

泉州市某市政隧道工程施工掘進爆破設計方案內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。

泉州市某市政隧道工程施工掘進爆破設計方案/

一、項目名稱：泉州xx隧道工程。 二、項目業主方：泉州市土地開發有限公司 三、隧道走向及起訖點：泉州市xx隧道工程起點接現有xx街與xx路(G324)交叉口，路線往東經xx村、xx村、xx花園、xx大學、xx花園、xx機構及在建xx小區，終

隧道工程軟弱圍巖爆破施工技術方案（ⅴ級 ⅳ級 ）

本文主要介紹了在軟弱圍巖地段隧道爆破施工技術，分析了光面爆破設計及安全施工對策，并對鉆爆法的設計施工組織為同類工程提供參考。

福建泉州市某市政隧道工程施工掘進爆破設計方案

且又是高檔和重要建筑，故在爆破過程中必須采用精細爆破方法施爆，采用可靠的鉆、爆、臨時支護合理工藝施工，采用預裂爆破方法降低爆破地震作用對地面建構筑物的影響。

泉州市某市政隧道工程施工掘進爆破設計組織方案

本施工過程中我們必須要認真做到防患于未然、以防為主，發現不安全隱患苗頭要及時處理，保證各工序能順利進行施工，為此必須做好以下安全技術措施。

泉州市某市政隧道工程施工掘進爆破設計方案.pdf

泉州市某市政隧道工程施工掘進爆破設計方案.doc

重慶軌道交通六號線某車站及區間隧道工程開挖與爆破施工方案

2.1、工程范圍及說明 xxx～xxx區間隧道（以下簡稱為上小區間隧道）以右線為準起點DK13+768.274，終點為YDK13+881.078，總長112.804米。一共有V級A型、IV級B型及風機段三型斷面，斷面形式變化較大，隧道外輪廓

隧道工程路面施工方案

XX單位承建的XX隧道起迄樁號為左洞ZK101+030-ZK101+992，右洞XX100+980-XX101+987。采用分離式雙洞布置。隧洞左洞過口處于半徑為1150米的平曲線上，右洞進口處于半徑為1100米的平曲線上，左右洞洞身及出口

隧道工程專項施工方案

目 錄 一、編制依據、編制范圍及設計概況 1 1.1 編制依據 1 1.2 編制范圍 2 1.3 設計慨況 2 二、工程慨況 2 2.1 工程概述 2 2.2 主要技術參數見表 2 2.3 主要工程數量 3 三、自然特征 4 3.1 沿線地

某隧道工程組織施工方案

施工時，需做到文明施工和科學管理，從工程管理、規章制度、紀律教育、安全培訓、機械設備的運用與保養等各個方面，建立安全施工責任制，抓好紀律教育、技術培訓，不斷提高各級施工人員的素質。

隧道工程豎井施工方案

該標段隧道工程量包括：本段隧道總長1078米，其中Φ4.0m豎井9座，Φ5.2m豎井1座，6.0m×6.0m豎井2座。（豎井深度在7.5米至12.5米之間）。

某隧道工程機電施工方案

骨塘某隧道、某某隧道位于某高速公路武義、永康段，工程地點在武義、永康市縣境內。由骨塘某隧道開始，經某某隧道出口，骨塘某隧道起點為K37+360，終點為K37+545，全長185m。某某隧道起點為K56+410，終點為K58+140，全長17

電力隧道工程降水施工方案

昌平區順沙路（大湯山橋~昌順界）電力管線工程 電力隧道工程 降水施工方案

某公路隧道工程施工方案

施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質地段的隧道施工安全等。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。

隧道工程案例專項施工方案

本標段設有分離式隧道1座：XX隧道位于漳州市華安縣豐山鎮潭口村XX，是一座分離式長隧道，隧道左線長度2492m ，樁號為ZK6+271-ZK8+763 ；隧道右線長2461m，樁號為K6+287-K8+748. 單洞凈寬10.25米，限界高

隧道工程中隔墻施工方案

XX隧道位于XX縣XX鎮XX村西南向，起止樁號為K13+475～K13+680，隧道全長205m，最大埋深為34m，本隧道設計為連拱隧道，進出洞口均為削竹式洞門。進口里程K13+475，其中K13+475～K13+490 計17m段設計為1

隧道工程超前支護施工方案

下部隧道為上下分離的三車道小凈距大跨度隧道，隧道左幅起訖樁號為XX39+135-XX39+500(全長365m)，右幅起訖樁號為XX39+075-XX39+395(全長420m)，隧道最大埋深約65m。地質條件復雜，施工難度很大，設計上采取

某隧道工程設計施工方案

某隧道工程設計施工方案某隧道工程設計施工方案某隧道工程設計施工方案

隧道工程防排水施工方案

1）大崛坑1#隧道 左洞XX45+105～XX46+060，全長955m；右洞YK45+150～YK46+202，全長1052m。其中1#隧道左、右線明洞襯砌37m，暗洞襯砌1950m。 2） 大崛坑2#隧道 左洞XX46+436～XX46

隧道工程開挖專項施工方案

XX店隧道位于XX市XX區XX店街道辦事處XX店村境內，為低山丘陵，小里程進口處地勢較平緩，自然邊坡6o～10o，大里程出口地勢較陡，山體自然邊坡25o～35o，起伏較大。工點區多辟為耕地，沖溝發育，地表局部基巖裸漏，工點在DIK52+18

市政隧道工程開挖施工方案

本項目XX隧道位于XX市西部XX區和XX區，為XX南路工程穿越XX段，處于XX市旅游景區內，是XX市規劃道路網“主環”中XX路～XX路的重要組成項目，是XX市內環西線的一部分。項目建成后，從東到西，由南及北，圍繞著城區的快速通道將連成網絡，

排洪隧道工程施工方案

該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據地質勘測，排洪隧道出口坐標為左側X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00轉角處坐標

某電力隧道工程施工方案

1、標段名稱：****隧道部分第****標段。 2、建設規模：隧道全線總長約250m。 3、標段范圍：西起點為****南大街中心線以西90m，向東延235m為東止點。縱剖面位置：勘探線L25—L30。全線位于方北路北側和范西路中心，交通便利

[福建]隧道工程路面施工方案_

XX單位承建的XX隧道起迄樁號為左洞ZK101+030-ZK101+992，右洞XX100+980-XX101+987。采用分離式雙洞布置。隧洞左洞過口處于半徑為1150米的平曲線上，右洞進口處于半徑為1100米的平曲線上，左右洞洞身及出口

[福建]隧道工程路面施工方案

XX單位承建的XX隧道起迄樁號為左洞ZK101+030-ZK101+992，右洞XX100+980-XX101+987。采用分離式雙洞布置。隧洞左洞過口處于半徑為1150米的平曲線上，右洞進口處于半徑為1100米的平曲線上，左右洞洞身及出口