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某公路改建工程施工方案
本工程為益民公司至東周公路改建工程，路線起點為總庫，與侯堡外環路相連，終點益民公司東180米處，全線長度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩定土，20cm厚的水泥穩定碎石層，面層為7cm厚的瀝青層。
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某地某渠道修建工程施工方案
某地某渠道修建工程施工方案，工程區距xx縣城直線距離35km，距阿克蘇市的平均距離約53km。根據工程投資額度及工期要求，xx干渠灌區渠道防滲改建工程共分二個標段。第一標段包括北干一支渠（改建長度10.295km）、北干二支渠（改建長度7.
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某地護國寺修建工程施工方案
某地護國寺修建工程施工方案，護國寺坐落于市區西南的景山公園叢林環抱的山塢中，寺址地貌完整，西倚山林，朝向東南，地勢平坦，東面最低高程44.0米，西面最高高程為57.9米。是東低西高的緩坡地，形成步步增高之勢，可謂傳統的天下名山寺占多的風水寶
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天水至隴西公路改建工程施工方案
天水至隴西公路改建工程施工方案，天水至隴西公路改造工程項目位于甘肅東南部山地、丘陵、河谷之中，原為國道和縣鄉路組成的一條公路，經過多年的掩護、維修與改造，形成了目前的狀況
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公路改建工程施工方案建議書
海南省臨高縣美臺至東江公路改造工程項目多文至美臺段起點位于臨高縣多文鎮,起點樁號K0+000與海榆西線公路相交;終點位于臨高縣美臺鄉,終點樁號K11+049與加來至臨城公路相交,路線長11.049km。
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關于樁基工程施工方案
本文檔為關于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說明見前面工程概況一節。 （2）本工程正式施工前，必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，
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某公路隧道工程施工方案
施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質地段的隧道施工安全等。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。
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某二級公路建設工程施工方案
本工程為某二級公路建設項目，為路基、橋梁、隧道、排水等工程。本標段為某合同段，（含中小橋在內的路基等）計×km，路基寬度×m，路面寬度×m，路基土石方×m3，路基防護砌體×m3，涵洞×m，特殊路基×處，水井×口。
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某干部學院添建工程施工方案
XX學院添建工程, 位于XX市XX區XX路，距XX市城西7公里。 本添建工程由建筑面積為4119.21平方米，建筑高度為13.65米，地上三層的教學樓；建筑面積約8278.92㎡，建筑高度為11.55米，地上三層，局部兩層的學員宿舍樓；建筑
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別墅改建工程施工方案
某別墅工程位于杭州市XX區XX鎮，本改建工程由“XX”設計。 本工程地下室增設視聽區和娛樂區、二間儲藏室、洗衣房及設備房等；一層原車庫改為書房；在視聽區和娛樂區外墻及洗衣房靠外墻一側各增設二扇采光窗。（改建后的建筑布置詳見設計平面圖） 書房
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某電廠擴建工程施工方案
某電廠擴建工程施工方案，**電廠新建煙氣脫硫工程位于貴州**地區**侗族自治縣，該項目土建工程主要包括電氣控制樓、石膏脫水車間、廢水處理車間、吸收劑制備車間、石灰石磨制車間、GGH 支架系統、增壓風機基礎及檢修支架、吸收塔基礎、事故漿罐基礎
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某水閘水閘重建工程施工方案
某水閘水閘重建工程施工方案，本工程位于某圍堤西干堤上，座落于某市某鎮某水閘內，水閘出水口連接西江，場外交通方便。本工程堤段屬于海堤，主要受臺風和暴潮的嚴重威脅。潮水位每天兩次漲落，屬不規則半日潮，日潮不等現象顯著
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溫州護國寺修建工程的施工方案
溫州護國寺修建工程的施工方案， 本標段面積施工圖范圍內的土建、安裝及配套工程。范圍為先中軸線建筑大雄寶殿，天王殿，后其它建筑施工。石闕門：整體石制。 牌坊：四柱三間沖天式樣，鋼筋混凝土框架結構。 七如來：花崗石七寶塔。中有浮雕，須彌底座。
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龍高公路立交橋工程施工方案
龍高公路立交橋工程施工方案，某立交位于高明大橋東岸，龍高公路與樵高公路的交匯處，屬佛山市干線公路建設網總體規劃之一的廣海中線。
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四級公路舊路改造工程施工方案
本項目為舊路改造工程，路線平面基本沿老路布設，縱面調順縱坡，只對局部技術指標極低路段進行改線。路基分為路基調整加固、邊坡防護、橋涵加固、清理坍方疏通排水、清理水溝、筑堤填方、平整路基、碾壓夯實。全線路堤填料主要采用挖方石渣和硬土。路基排水設
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]某干部學院添建工程施工方案
XX學院添建工程, 位于XX市XX區XX路，距XX市城西7公里。 本添建工程由建筑面積為4119.21平方米，建筑高度為13.65米，地上三層的教學樓；建筑面積約8278.92㎡，建筑高度為11.55米，地上三層，局部兩層的學員宿舍樓；建筑
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某公路改建工程施工組織方案
本工程為益民公司至東周公路改建工程，路線起點為總庫，與侯堡外環路相連，終點益民公司東180米處，全線長度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩定土，20cm厚的水泥穩定碎石層，面層為7cm厚的瀝青層。
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公路排水工程施工方案
本工程建設地區縣鄉公路網發達；筑路材料以現有的國道為主干線，縣鄉公路為輔道，基本上可以保證運輸暢通。材料運輸以汽車為主，短途運輸以翻斗車為宜。材料運輸可利用津保高速公路、津霸公路。
專題： 公路排水工程施工方案 -
某公路改建工程 施工方案
本工程為益民公司至東周公路改建工程，路線起點為總庫，與侯堡外環路相連，終點益民公司東180米處，全線長度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩定土，20cm厚的水泥穩定碎石層，面層為7cm厚的瀝青層。
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某二級公路組織工程施工方案
本工程施工場地狹窄， 路線長， 地形起伏大，土石方量大， 工期緊， 工序交替頻繁， 加之開工日期選在雨季， 給便道施工、軟基處理、路基土石方施工帶來很大困難， 工期和質量控制任務艱巨。
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節制閘重建工程施工方案
內容簡介 岸翼墻 1 墻身 岸墻為空箱扶壁式，總高13.35m，翼墻型式有空箱扶壁式、扶壁式、懸壁式三種，空箱扶壁式岸翼墻墻后要求采用加筋黃粘土回填。 翼墻分三次澆筑，第一次先澆底板，第一次澆筑到頂板，最后澆擋浪板，空箱頂板處留設施工洞，便
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益民公司至東周公路改建工程施工方案
本工程為益民公司至東周公路改建工程，路線起點為總庫，與侯堡外環路相連，終點益民公司東180米處，全線長度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩定土，20cm厚的水泥穩定碎石層，面層為7cm厚的瀝青層。
公路修建工程施工方案
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