本資料為:某高速公路麗水北互通工程PPP項目合同詳細文檔,資料內容包括:項目實施方案,項目總結,施工組織設計等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
高速公路PPP項目運營方案.docx高速公路PPP項目運營方案.docx高速公路PPP項目運營方案.docx高速公路PPP項目運營方案.docx
【簡介】高速公路 辦法? ?doc格式? ?13頁 【目錄】 一? 總? 則 二? 合同分類 三? 合同管理 四? 附? 則
上述材料的取樣、試驗等是符合/不符合合同要求,經抽檢復查,試驗的結果表明,這些材料符合/不符合技術規范要求,可以/不可以進場,在指定部位使用。
雨季期間安排計劃,應根據施工現場情況,對因雨易翻漿地段優先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優先施工的同時,還應集中人力、機具,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段,切忌在全線大挖大填。
本辦法是從公司實際情況出發,參照國家的物資政策和法令以及公司質量管理體系中關于物資管理的有關規定制定。為完善公司管理制度中的物資材料管理,有效對項目材料采購使用決策、價格監督、合同簽訂、質量檢驗及驗收等工作進行管理,制定本辦法。
1.1工程名稱:繞城高速施工監理項目 1.2工程地點:********** 1.3工程規模:投資額為87億元 1.4工程要求工期:施工期服務計劃完工時間為2010年10月31日,缺陷責任期24個月。 1.5項目概述: 本次繞城高速的交叉口進
水界高速公路是長沙至重慶高速公路的一段,路線起于南川市水江鎮,止于巴南區界石鎮,路線全長84.8KM。設計計算行車速度100KM/小時,整體路基寬度26米,分離式路基寬13米。為山嶺重丘區雙向四車道高速公路,設計荷載為汽-超20、掛-120
1 領導小組職責。在當地政府及有關部門的領導和指揮下,對榆神高速公路安全生產險情及緊急情況組織搶險救援。 2 領導小組辦公室職責。負責應急救援準備工作的日常檢查和救援搶險中的信息傳遞。 3 應急救援前線指揮組。負責組織、指揮和協調前線各單位
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
1.兩者表現的建安產品價格性質不同 2.兩者所受的價值規律影響不同 3.兩者反映的勞動生產力水平不同 4.兩者的編制依據和費用范圍不同
本標段路面工程包括xx、xx、XX、xx四個標段的路面,里程為K0+000~K11+460。該標段路面結構因左右幅交通量及載重有所不同,故左右幅路面結構層略有不同,且橋梁部分也不同。左幅線路部分路面結構為:32~35cm厚,3%水泥穩定碎石
本資料為:某高速公路連接線工程PPP項目詳細文檔,資料內容包括:項目實施方案,項目總結,施工組織設計等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
xx至xx段高速公路工程項目,是交通部規劃的“四縱四橫”8條西部開發大通道之一的xx 公路其中的重要路段之一,本項目北接正在實施的包頭至茂名高速公路,南連xx至xx高速公路,項目的實施將xx-川東北-西安以高速公路連續貫通。項目途經陜西省鎮
本項目位于xx省東南部的太行山南端,起點為xx市xx南路互通,與xx至xx國家重點工路xx至xx高速公路順接,經xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx,止于省界,路線全長30.049公里。第xx合同段起點為K15+730-K1
本資料為高速公路項目質量管理策劃書,word格式,共12頁。 工程概況: 全線路基挖土方909.1方,挖石方606方;路基填土方823478.5方,填石方644378.7方;防護排水工程19500方;夭爬溝大橋5-20m預應力砼連續箱梁10
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
路線全長104.011km。淮安四合同起點位于楚州區流均鎮前哨村以西、西橫河以東,起點樁號為K##+###,終點樁號K##+###,全長7.35公里。
本標段主線起訖樁號本合同段主線K0+000-K2+315段全長2.315Km,xx連接線起訖樁號為K0+418.678~K6+230.000,長為5.811km。路基挖方36.1萬方;填方6.5萬方;防護排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
工程名稱:“四川省雅安經石棉至瀘沽高速公路石滓匝道收費站辦公樓” 建設單位:雅西高速公路有限公司 工程地點:雅西高速公路K35+850 ~ K35+950里程段 設計單位:四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院 結構類型:框架結構 建筑面積
本大綱由XX省交通廳XX高速公路建設項目辦公室組織XX交通工程監理公司等監理單位編寫,經項目辦主任會批準,作為XX高速公路項目標準。各高級駐地監理工程師辦公室可根據本合同段內具體情況,進一步細化和補充,制定監理實施細則。
兩隧道均為上、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道。兩隧道設計凈寬9.75m,凈高5.0m。Ⅱ類圍巖最大開挖寬度12.44m,最大開挖高度9.88m。隧道采用錨噴砼做初期支護,復合式襯砌。本文包括隧道,土石方,中小橋,先張法,后張法板梁,箱梁施
本合同段路堤施工數量大,總填方量為136萬方,由于路堤存在沉降和穩定問題,特別是高路堤可能發生的穩定性問題,要求其施工質量高,因此無論對基底的處理,填料的選擇,排水措施,壓實標準的控制等方面都要求比較高,從而保證路基的穩定性與耐久性。
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