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非洲某公路項目索賠分析（FIDIC合同）
本資料為非洲某公路項目索賠分析（FIDIC合同）內容簡介：非洲某公路項目索賠案例分析（FIDIC合同下的國際工程索賠管理），本文結合FIDIC合同條件和實際索賠案例，分析在國際工程中如何進行有效的索賠管理，有助于更多的國內工程承包企業了解、
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承赤高速公路二合同項目
本辦法是從公司實際情況出發，參照國家的物資政策和法令以及公司質量管理體系中關于物資管理的有關規定制定。為完善公司管理制度中的物資材料管理,有效對項目材料采購使用決策、價格監督、合同簽訂、質量檢驗及驗收等工作進行管理，制定本辦法。
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江西省信豐至定南公路項目某合同段(實施)施工組織設計
xx高速公路xx至定南段是國家重點干線xx至xx公路在xx境內的一段，也是xx省規劃建設的xx高速公路與xxxx高速公路相接的最南端的一段。本項目的建設有助于xx省高速公路主骨架的盡快形成，發揮高速公路網的整體效益；有助于xx進一步擴大對外
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右平高速公路路基路面第四合同段項目碎石
中鐵三局集團第五工程有限公司右平高速公路路基路面第四合同段項目部因右玉至平魯高速公路工程施工需要，計劃對需用物資進行采購，現決定采用邀請招標方式，對主體工程用中粗砂、碎石、片石、沙礫進行招標。 【目錄】 一、投標邀請書 二、投標書 三、投標
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國道主干線廣州繞城公路項目某合同段施工組織設計
項目名稱：廣州繞城公路xx至xx段 XX 合同段。 ⑵、工程地址：廣州繞城公路xx至xx段 XX 合同段位于南海區xx鎮,官窯鎮，工程起點（ K46+850 ）位于xx鎮xx村西北面，路線經黃村，跨越西南涌，進入鳳崗村，終點（ K49+45
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鎮寧至勝境關公路項目工程某合同段實施施工組織設計
路線自起點順地形前行至K164+750（茶箐）處下穿320國道后，順320國道左側布線，在海子鋪K165+230和K165+820分別設海子鋪Ⅰ號中橋、海子鋪Ⅱ號中橋跨越小河溝，出海子鋪路線順地形經廟上、馮家坎、陡箐溝升坡至老機場，在K16
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湖南省某高速公路項目土建施工某合同段(實施)施工組織設計
xx高速公路起于xx至xx高速公路終點檀樹平，下穿319國道、石長鐵路及207國道，跨枉水、經善卷垸、斗姆湖機場北、白果寺、跨沅水，從河伏山西側向北經回龍庵、馬路崗、蔡家堰、媽鬃嶺、熱市、慈利縣東側1.5km的趙家坪,在騎龍崗下穿柳枝鐵路,
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杭浦高速公路某合同段工程項目實施性施工組織設計
1.3.1、工程簡介 (1)、杭（杭州）浦（上海浦東）高速公路根據路網功能和地理位置分為杭州大井至海寧袁花和海寧袁花至平湖新倉兩段，我合同段位于海鹽縣內，起點在武原鎮華新村汶橋小學附近，線路起點里程為K66+000，終點在武原鎮后白毛匯村，
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某高速公路麗水北互通工程PPP項目合同詳細文檔
本資料為：某高速公路麗水北互通工程PPP項目合同詳細文檔，資料內容包括：項目實施方案，項目總結，施工組織設計等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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湖南汝城至郴州高速公路項目某合同段實施施工組織設計
我項目部根據2008年11月與汝郴高速公路開發有限公司簽署的xx合同施工合同協議書，通過認真學習合同文件，在領會設計意圖及多次現場考察分析的基礎上，以總工期26個月為控制目標，針對本工程特點，結合本單位多年工程施工經驗，在滿足合同文件要求的
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湖南省汝城至郴州高速公路項目某合同段實施施工組織設計
湖南省汝城至郴州高速公路是xx至xx高速公路在湖南境內的重要路段之一，也是湖南等內陸省份通往福建東南沿海地區前線的一條重要國防軍事快通要道，同時也是構成湖南省五縱七橫高速公路網絡主骨架組成部分，是連接我國東、中南部及西南地區的主要運輸通道。
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國道主干線廣州繞城公路項目某合同段實施性施工組織設計
⑴、項目名稱：廣州繞城公路xx至xx段 XX 合同段。 ⑵、工程地址：廣州繞城公路xx至xx段 XX 合同段位于南海區xx鎮,官窯鎮，工程起點（ K46+850 ）位于xx鎮xx村西北面，路線經黃村，跨越西南涌，進入鳳崗村，終點（ K49+
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保山至龍陵高速公路項目工程云南境內某合同段(實施)施工組織設計
xx（xx市）至xx（xx）高速公路工程項目，是國家重點規劃建設的“五縱七橫”國道主干線中上海至瑞麗公路在xx境內的一段，是連接中國和緬甸、泰國及東盟自由貿易區的主要交通運輸通道，也是xx省“十五”期間公路建設的重點工程之一。 工程起點位于
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某公路工程項目部、建造合同部通用工程結算表格
本資料為某公路工程項目部、建造合同部通用工程結算表格，內容簡介：某公路工程項目部、建造合同部通用工程結算表格（空表），包括物資消耗統計表（項目部用）、工程數量簽認單（項目部用）、分包結算表(項目部用)及工程數量表計算表，可供參考。
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保山至龍陵高速公路項目云南境內某合同段實施施工組織設計
xx（xx市）至xx（xx）高速公路工程項目，是國家重點規劃建設的“五縱七橫”國道主干線中上海至瑞麗公路在xx境內的一段，是連接中國和緬甸、泰國及東盟自由貿易區的主要交通運輸通道，也是xx省“十五”期間公路建設的重點工程之一。 工程起點位于
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湖南某高速公路項目綠化及生物防護工程第38合同段投標書
高速公路充分考慮和研究了高速公路建設對自然景觀的影響，盡量做到不破壞或少破壞自然景觀，并通過一些措施給予一定的改善。為結合高速公路建設，進一步提高沿線環境質量，通過綠化、美化手段，對公路環境進行了綜合考慮。
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廣西岑溪至梧州高速公路項目土建工程某合同段(實施)施工組織設計
本施工組織設計編制范圍是在按合同約定自四標、六標進行調整后的工程項目，樁號自K30+800~K32+500。合同段主要工程為一座分離式隧道（牛嶺界隧道），其中上行線1452m，下行線1440m。隧道作為xx高速公路的重點控制工程，其安全、優
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某高速公路第四合同段項目部石方試驗段技術總結報告
XX高速公路第四合同段項目部會同監理工程師現場調查，并結合我標段目前工作進展，于XX年12月08日在RK10+515～RK10+652之間長為137m，寬為35m的路段上進行了路堤石方填筑的試驗工作（40cm厚，30cm厚各一層）。我們嚴格
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廈蓉高速公路貴州境某段公路項目某合同段路基和橋涵實施施工組織設計
xx高速公路xx境xx至xx段是國家高速公路“7918”網中的16橫廈門至成都高速的組成部份，是xx向東南方向輻射的第一條高速公路，直覆蓋了xx省兩個地州市的7個市縣。本項目的建設有利于xx省貧困地區和貴陽、桂林、廣州等重要經濟節點緊密聯系
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貴州公路建設項目畢節至都格公路BD-T14合同段 抗滑樁施工方案
畢都高速T14標挖方路基ZK200+010-ZK200+150段左側為四級邊坡，該段地質情況為上覆第四系殘積土，地表植被比較茂密，下覆強風化砂巖和全-強風化泥巖，巖體較為破碎，巖層產狀28∠25°，巖層走向與線路呈79°相交。邊坡開挖后沿巖
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保山至龍陵高速公路項目工程云南境內某合同段(實施)施工組織設計（word格式）
（xx市）至xx（xx）高速公路工程項目，是國家重點規劃建設的“五縱七橫”國道主干線中上海至瑞麗公路在xx境內的一段，是連接中國和緬甸、泰國及東盟自由貿易區的主要交通運輸通道，也是xx省“十五”期間公路建設的重點工程之一。 工程起點位于xx
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浙江省臺縉高速公路臺州至仙居段建設項目某合同段施工組織設計方案
臺縉高速公路是浙江省交通建設“二縱二橫十連一繞二通道”中的一連，是浙江省“十五”規劃中的主要基礎設施之一。全長約有126公里，工程分期實施。
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二廣高速公路懷三段12合同段項目施工生產安全事故應急救援預案
本應急預案使用于本項目工程范圍內安全生產發生造成一次死亡1人或重傷3人或輕傷10人以上事故的應急救援工作。
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遂資眉高速公路遂寧至資陽段XX合同段項目部施工技術交底記錄
先進精密并經過國家有關計量部門鑒定合格的儀器設備是高效完成高精度測量的前提,施工前應配備精度不低于2″的全站儀，常用的有索佳、拓普康、徠卡等品牌，水準儀可采用一般的DS3自動安平水準儀。
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黃延高速公路擴能工程LJ-6合同段項目經理部箱梁預制專項施工方案
黃延高速公路LJ-6合同段正線橋梁包括特大橋1座，大橋9座，中橋2座；本合同段正線共有箱梁1111片（其中20m箱梁516片，30m箱梁485片，40m箱梁110片）箱梁采用C50砼，鋼絞線采用預應力松馳率0.035的Φs15.2鋼鉸線，錨
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湖南省常德至張家界高速公路項目土建工程某合同段投標施工組織設計
xx省xx至xx高速公路是長沙至xx高速公路的延伸，是交通部規劃的國家重點干線公路泉州至畢節線xx至永順線的一段；為xx省三十年公路網規劃中的重點建設項目之一，是xx省省會長沙通往舉世聞名的國家旅游風景區xx公路干線的重要組成部分，是湘西北
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湖南常德至吉首高速公路項目湘西段土建工程某合同段投標施工組織設計
xx省xx至xx高速公路是國家重點規劃建設的西部大開發xx至xx公路中的一段，是國家和xx省“十五”期間公路建設的重點工程之一，也是xx省高速公路主骨架的重要組成部分。本合同段為常吉高速公路26合同段，位于湘西自治州瀘溪縣境內，起終樁號為1
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龍白—城趙高速公路建設項目S4合同段冬季施工組織設計方案
本合同段起點為K30+650，終點為K42+400，總體走向呈東西方向，全長10.6（八標1.15km）公里。主要工程內容有：路基土石方175萬m3，通道24道，涵洞1道，天橋4座；大中橋3座；重點項目有：津水河1#橋、象峪河大橋。
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湖南省通城界（湘鄂界）至平江（黃泥界）高速公路項目第6合同段實施性施工組織設計
本項目為湖南省“五縱七橫”高速公路網通城界（湘鄂界）至平江（黃泥界）高速公路第六合同段，位于湖南省岳陽市平江縣梅仙鎮境內，本合同段起訖樁號為K31+500～K35+600，路線全長4.101km。主要結構物有西元沖中橋、井沖高架橋、上高沖高
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浙江省臺縉高速公路臺州至仙居段建設項目土建工程合同段表設計方案
本工程所經區域屬閩浙～浙東侵蝕中低山丘陵區，地勢西高東低，自西向東逐漸傾斜，至沿海地區展為平原，地貌形態明顯受華夏和新華夏系構造制約，山脈與盆地呈北東、北北東向排列。
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湖南省常德至吉首高速公路項目湘西段土建工程某合同段投標施工組織設計
xx省xx至xx高速公路是國家重點規劃建設的西部大開發xx至xx公路中的一段，是國家和xx省“十五”期間公路建設的重點工程之一，也是xx省高速公路主骨架的重要組成部分。本合同段為常吉高速公路26合同段，位于湘西自治州瀘溪縣境內，起終樁號為1
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遼寧省沈陽至大連高速公路改擴建工程項目路面工程某合同段(實施)施工組織設計
沈陽至大連高速公路改擴建工程路面工程全長337.98公里，改擴建成雙向8車 道，在單向4個車道中，1、2車道在原路面上加鋪，3、4車道為新加寬的路面結構。路基寬度42m，橫斷面布置為：分隔帶3.0m，路緣帶2×0.75m，行車道8×3.75
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浙江省臺縉高速公路臺州至仙居段建設項目土建工程合同段組織設計方案
根據本工程特點和施工內容，結合我單位多年來類似工程的施工經驗，運用我公司開發的先進的國家級、部級工法，橋梁鋼構部分采用掛籃懸壁施工，隧道開挖采用光面爆破施工工藝，實行樣板引路、試驗先行。
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浙江省臺縉高速公路臺州至仙居段建設項目土建工程合同段表組織設計方案
本工程臨近甬臺溫高速公路、104國道、35省道（臨海至石柱），交通方便。同時利用其它可利用鄉村道路（改造加固），局部路段需修建施工便道。外接道路為K0+000處，外接104國道。
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遼寧沈陽至大連高速公路改擴建工程項目路面工程某合同段實施施工組織設計
我單位中標后，將把該工程列為我公司的重點工程之一，及時組建各種專業化隊伍，投入足夠的管理力量、技術力量和勞動力，迅速進駐施工現場，并建立各種管理體系，保證工程按時開工；同時，組建現場服務組，根據工程的特點，針對性地解決現場的一些技術問題。建
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湖南省常德至吉首高速公路項目(湘西段)土建工程某合同段(投標)施工組織設計
本合同段為常吉高速公路26合同段，位于湘西自治州瀘溪縣境內，起終樁號為186+240~K190+800，路線全長4.56km。主要工程類別有路基土石方工程、隧道工程、橋梁工程、防護排水工程、涵洞通道、服務區、路線交叉及路面底基層等內容。