111國道(河防口~湯河口)改建工程是北京市北部的一條主要交通干道,對完善北京市公路交通網建設,促進北京懷柔區旅游事業發展起著十分重要的作用。某承建的北京市111國道改建工程某合同段位于懷柔區某鎮,進京線起訖里程為K25+900-K28+7
該資料為4700m一級公路改建工程施工組織設計 本標段工程是某國道宣風至老關段改建工程的B3合同段,位于江西省萍鄉市境內。該段公路目前為二級公路標準,按一級公路標準進行改擴建,設計速度80km/h,路基寬度24.5m,雙向四車道。線路起訖點
本資料為:某地區公路改建工程一合同段施工組織設計詳細文檔,資料內容包括:工程描述,工程建設意義等多種文檔,設計詳細,可供參考。
1.3 工程概況 1.3.1 概述 (1) 項目位置 北起xx省xx市,經格爾木,南至西藏自治區首府xx市,全長公里,是國道109線(G109)和丹(東)拉(薩)國道(GZ205)的重要組成路段。其中格拉段全長1137公里,位于青藏高原腹地
42省道磐安縣下葛至潘潭段改建工程第4合同段土建工程起點位于深澤鄉溪文村,止點位于深澤鄉金鉤村。本合同路線長3.84km(K12+700~K16+540),采用雙向四車道一級公路標準建設,設計速度為80km/h,路基寬度23~24.5米,橋
國道314線xx至xx段公路二期改建工程路線起點K1426+968.92位于xx市以西8Km的國道314線xx過境公路的終點處,等于國道314線老路里程樁號K1427,終點K1455+758.45位于xx飛機場岔路以北1Km,按中巴公路起點
本項目為國道318線二郎山至康定公路改建工程,位于xx省西北部的xx族自治州境內,起于xx隧道xx,止于康定城東,途經xx和xx縣,路線全長74.63km。本合同段為國道318線二郎山至康定公路改建工程項目施工XX段,起點里程樁號為K279
①K132+239高溪1號橋,基礎采用鉆孔灌注樁,下部構造采用樁柱式橋墩、樁接蓋梁橋臺,上部結構采用3×16m先簡支后連續預應力砼空心板。 ②K132+856高溪2號橋,基礎采用鉆孔灌注樁,下部構造采用樁柱式橋墩、樁接蓋梁橋臺,上部結構采用
出現的斷板無條件的鑿除,不允許斷一塊板。在施工過程中出現的斷板在鑿除后補板。在工程驗收前發現的斷板則加入早強劑補板并加強好養護,設置明顯的施工標志,提早開放交通時間
xx市xx區xx至xx一級公路改建工程位于xx區、xx兩區境內,XX合同段(ZK9+580~ZK11+770)全長2.19公里,主要工程項目包括:路基、路面、防護及隧道工程。其隧道進口位于大渡口區跳蹬鎮,隧道出洞口位于xx區xx鎮,設計為雙
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環境因素,制定安全目標,分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求,以實現安全生產目標。 為了認真貫徹和執行安全生產操作規程和各項
xx市xx區xx至xx一級公路改建工程位于xx區、xx兩區境內,XX合同段(ZK9+580~ZK11+770)全長2.19公里,主要工程項目包括:路基、路面、防護及隧道工程。其隧道進口位于大渡口區跳蹬鎮,隧道出洞口位于xx區xx鎮,設計為雙
xx省道是目前臨海城區連接臨海東部區塊的主要通道,由于原xx省道已不能滿足交通的需求,進行xx省道改建工程。本工程起點為臨海市北側34省道與東渡路交叉口,樁號為K0+000,總體走向東,經臨海市邵家渡街道、溪口村,終點杜橋鎮杜南大道與75省
xx省道是目前臨海城區連接臨海東部區塊的主要通道,由于原xx省道已不能滿足交通的需求,進行xx省道改建工程。本工程起點為臨海市北側34省道與東渡路交叉口,樁號為K0+000,總體走向東,經臨海市邵家渡街道、溪口村,終點杜橋鎮杜南大道與75省
施工合同管理是建立和維護良好的建筑市場秩序的重要手段,同時對于提高工程質量、降低工程造價、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業還處于轉軌時期,施工企業改革的措施還很滯后、不配套,法規不健全,以及思想認識上的偏差,一些深層次問題還未
整個項目的室內設計相當復雜,Studio Marco Piva把重心聚焦在對材料和細節的處理,力求將設計意圖百分之百地予以體現。對于供應商提供的家具、燈具乃至飾面材料的紋理,如果不能滿足設計需求,Studio Marco Piva則會按照自
本次加固擴建的原則是:全面規劃,遠近結合。全面考慮蓄洪、排洪、灌溉、供水等方面的要求,妥善處理好需要和可能、近期與遠期、局部與整體的關系。結合工程現狀和相關工程建設情況,按總體效益最優的原則確定工程規模。 本地區屬北亞熱帶半濕潤氣候,多年平
本資料為混凝土澆搗及水工施工合同, 經甲、乙雙方充分協商,甲方將保稅區科技(廣州)有限公司廠房混凝土澆搗工程承包給乙方施工。為了保證施工順利進行及完成,特簽訂此合同。 一、承包方式及內容和單價: 1、包工不包料,但乙方包鋼鏟、樓面找平等小型
本資料為外墻保溫施工合同示例,WORD格式,可供參考。 根據《中華人民共和國勞動法》及《建筑安裝工程合同條例》有關規定,為明確甲乙雙方在施工過程中的權利義務和相關責任,經雙方協商,自愿簽訂本合同,現就有關事項達成協議,望雙方共同遵守。
本資料為室外消防管網施工合同, 按照《中華人民共和國經濟法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程質量管理條例》及其它相關法規和規定的原則,結合(二期)小區消防管網安裝工程具體情況,雙方達成如下協議: 第一條 工程概況: 1.1工程名稱:(
本資料為某工程鋼結構施工合同, 1.1 在本合同(如下文所定義者)中,以下詞語,除上下文另有要求者外,應具有本款所賦予的含義: 1) “業主”是指 ,是區二期工程主要股東。 2) “業主代表”是指“業主”為本工程項目實施階段全面管理而派出的
本資料為萬科施工招標合同示范,word格式,共34頁。 【相關內容】 一、基本技術要求 二、施工技術操作細則 三、土建及室外工程 四、外墻工程 五、面磚工程
招標方式:邀請招標 招標組織形式:自行招標 評標辦法:綜合評估法 計價方式:工程量清單計價 資格審查:資格預審 是否包含合同:有 是否包含清單:有 簡介:萬科施工招標合同模板,word格式,13頁。 第六條投標保證金、工程履約保函 工程款支
工程以項目承包責任制形式交由乙方負責進行施工建設。并簽定如下合同供雙方共同遵守:本合同是企業內部經營管理合同。發包是甲方的經營管理形式,承包是乙方同意接受甲方管理
工程款支付:工期結束支付工程款(按實際面積結算)。質量不合格的返工到合格,所用材料及工料由乙方負責賠償,乙方不得有爭議。
根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及有關法律和行政法規,為明確甲乙雙方的權利義務,本著自愿、平等、誠信的原則,經協商簽訂本合同。
本資料為施工企業勞務合同管理,勞務分包在建筑市場中已是一種普遍現象。然而,卻有不少施工企業因對勞務分包合同管理不善,造成工程質量不合格、拖欠農民工 工資、勞務糾紛等問題已屢見不鮮。這就使得我們必須重視與勞務企業的勞務合同管理。 關鍵詞:施工
鑒于發包人已接受了承包人提交的關于施工和保修本工程的投標書,依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本工程施工事項協商一致,訂立本合同。
某改建鐵路施工組織設計包含改建鐵路集二線集寧至賁紅段南起集寧南站(含),經過集寧 站,向北跨越壩王河,經七蘇木、團結村、大陸號等站,北至賁 紅站(含)。ZH-3 標段工程范圍為集寧(不含)至團結村,起點 里程 DK2+350,終點里程 DK