施工前,清除施工廢棄物和其他有礙植物生長的雜物。平整度達到有利于灌溉;有利于排水;有利于美觀整齊,整地后土塊最大不準超過1.5cm。如有設計標高,應按設計標高要求進行整地,草坪整地后要求全深翻不小于30cm,并耙平。
在施工正式開始之前,應先進行施工放樣,并應掛線施工,從而確保線性和表面的平整度。在實際施工中遇到砌體底基面或坡面土層松軟的情況,還要對松散土層以及浮土進行夯實處理。
使用的砂漿或混凝土必須有配合比和強度試驗,并留夠試件。石質強度應符合設計要求。施工所用砂漿、混凝土,應用機械拌和,不應直接在砌體面上或路面上以人工拌和,并應隨拌隨用。
本資料為:鐵建設[2010]241號 高速鐵路路基工程施工技術指南,內(nèi)容詳實,可供參考。
交底內(nèi)容: 一.施工準備: 1.主要機械設備:推土機、挖掘機、裝載機、平地 機、壓路機、灑水車、自卸汽車等。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線、導線復測,放出各設計斷 面邊樁,測量和繪制橫斷面,并校核路基設計工程量。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147~K183+100,全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村,經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
現(xiàn)有布置降水井位,施工現(xiàn)場可做臨時調整,即滿足通信樓基礎施工深度。現(xiàn)場與施工隊伍積極配合,在保證施工隊伍出土方便的情況下布置降水井。
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147~K183+100,全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村,經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
本規(guī)范適用于木棲性、土木兩棲性和土棲性白蟻危害區(qū)的房屋白蟻預防工程。 本規(guī)范規(guī)定了采用藥物滯留噴灑、涂刷或浸漬法處理進行房屋白蟻預防工程施工的方法。
根據(jù)《方案設計》,路基橫斷面組成為:原雙向六車道整體式路基寬33.5m,中央分隔帶寬2.0m,左側路緣帶寬2×0.75m,行車道寬2×11.25m,硬路肩寬2×3.0m(含右側路緣帶寬2×0.5m),土路肩寬2×0.75m。
使用的砂漿或混凝土必須有配合比和強度試驗,并留夠試件。石質強度應符合設計要求。施工所用砂漿、混凝土,應用機械拌和,不應直接在砌體面上或路面上以人工拌和,并應隨拌隨用。
石料應按照加工程度分為下列兩種: 1)、片石:形狀不受限制,但其中部厚度不得小于15厘米。用作鑲面的片石表面宜平整、尺寸較大,邊緣厚度不得小于15厘米。 2)、塊石:形狀大致方正,無鋒棱凸角,頂面及底面平整,厚度不得小于20厘米,長度及寬度
本文為某公路路基土方工程施工技術方案,包括編制依據(jù)、工程概況、施工方案等等內(nèi)容個,可供大家參考。
疏浚工程施工技術規(guī)范條文說明內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
內(nèi)容簡介 工 程 概 況 某高速公路全長93公里,公路路基寬度26m,雙向四車道。全線共有大橋13座,中橋7座,小橋25座,通道天橋84座,涵洞117道,互通立交5處,分離立交19處,收費站6處,服務區(qū)1處,全線土石方工程量1517.64萬
本資料為公路路基防護工程施工技術交底,共4頁。 坡面處理: 坡面盡量平整,坡比必須達到設計要求,掛三維植被網(wǎng)時要確保網(wǎng)與坡面緊密結合,防止“空鼓”。掛網(wǎng): 主要依據(jù)施工設計。坡面處理好之后, 網(wǎng)自上而下鋪展,網(wǎng)與網(wǎng)的搭接應不小于100mm,
.工藝流程:準備工作、土工及壓實試驗—伐樹清表 并拉運—平整場地—施工、測量放樣—整平、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水、碾壓—報監(jiān)理工程師交 驗。
各單位在執(zhí)行本規(guī)范過程中,要注意總結經(jīng)驗,積累資料,如發(fā)現(xiàn)問題,請將意見和有關資料送水利電力部水利水電建設總局。
內(nèi)容簡介 1.0.1 為了確保客運專線鐵路路基工程施工質量,指導施工單位按照相關技術條件制定施工細則,正確開展施工,提高施工管理水平,制定本指南。 1.0.2 本指南適用于設計時速200-250km、300-350km客運專線鐵路路基工程施
為規(guī)范齊魯交通發(fā)展集團有限公司路基工程施工管理,貫徹落實五大發(fā)展理念和建設“四個交通”,提升項目建設形象,建設綠色公路,打造品質工程,培育項目建設文化,塑造齊魯交通工程建設管理品牌,結合高速公路路基施工實際情況,編制本指南
現(xiàn)有公路路面基層施工技術規(guī)范,請共享!
監(jiān)表06-1 技術復雜工程檢驗申請批復單 12、監(jiān)表07 監(jiān)理工程師指令 13、監(jiān)表07-1 監(jiān)理工程師指令回復單 14、監(jiān)表08 新增工程單價審批表 15、監(jiān)表09 計日工申請/批復單 16、監(jiān)表10 索賠申請表
沿著地界線挖出排水溝,排出原地面積水,溝深80cm,并每隔100m 在路基兩側對稱的開挖集水井,用水泵抽出積水
概述浙贛鐵路電氣化提速改造工程(浙江段)第八合同段有關單位如下:建設單位:上海 鐵路局浙贛線電氣化提速改造工程建設指揮部設計單位:鐵道部第二勘察設計院監(jiān)理單位:上 海鐵道學院建設監(jiān)理科技公司施工單位:中鐵四局集團有限公司本標段起迄里程 K1
本標段路基全長18541.68m,自然段落為66 段,短路基較多,其中塹坡防護路基約6422m,深路塹約956m,路堤坡面防護路基約7639m,擋土墻路基約747m。松軟地基約2683m。標段內(nèi)分布不良地質主要為人為坑道、順層、地震液化,特
關于高速公路路基素混凝樁工程施工技術方案的編制,具有較強的可參考性和代表性,內(nèi)容豐富全面
該資料為高速鐵路路基施工組織設計 路堤與橋臺、路堤與路塹相接處均按過渡段處理,采用特殊設計對過渡段進行加固。全段路塹均采用“路堤式”路塹結構,基床表層換填級配碎石(或級配砂礫石)處理,并于路基面設土工布進行防水處理。路基填料要求高,基床表層
結水排水工程施工中的技術規(guī)范和技術要求以及驗收標準
G18 榮烏高速起自威海榮成市,經(jīng)文登市、煙臺市、濰坊市、東營市進入河北境內(nèi),山東段全長528.9公里;是山東省“五縱連四橫、一環(huán)繞山東”公路主框架的重要組成部分,擔負著膠東半島沿海各主要城市以及半島北部港口群疏港通道的重要作用,極大帶動了
QCR9224-2015鐵路路基工程施工機械配置技術規(guī)程,內(nèi)容詳細,可供大家下載參考。
1、基礎襟邊以下,填崁瀝青木板或瀝青砂板,也可用粘土填入搗實,并在流水面邊緣用1:3水泥砂漿填塞,深度15厘米。 2、基礎襟邊以上,接縫處外側以瀝青浸制麻筋填塞,深度5厘米,內(nèi)側用1:3水泥砂漿填塞,深度15厘米,中間如有空隙可填粘土搗實。
爆破 1 適 用 范 圍 1.0.1 本標準適用于大中型水電水利工程地面、地下、水下巖石開挖以及拆除工程的鉆孔爆破,不涉及集中藥包爆破施工。 1.0.2 小型水電水利工程可參照執(zhí)行。 1.0.3 其他工程巖石開挖鉆孔爆破可供參
高速鐵路路基工程施工技術規(guī)范
高速鐵路路基工程施工技術規(guī)范專題,為您提供高速鐵路路基工程施工技術規(guī)范相關的文檔資料分享,您可以下載高速鐵路路基工程施工技術規(guī)范相關文檔進行學習參考,更多高速鐵路路基工程施工技術規(guī)范相關內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題