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客運專線鐵路基工程施工技術(shù)指南
內(nèi)容簡介 1.0.1 為了確保客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量，指導(dǎo)施工單位按照相關(guān)技術(shù)條件制定施工細則，正確開展施工，提高施工管理水平，制定本指南。 1.0.2 本指南適用于設(shè)計時速200－250km、300－350km客運專線鐵路路基工程施
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《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號
本資料為《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。
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鐵建設(shè)[2010]241號 高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南
本資料為：鐵建設(shè)[2010]241號 高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南，內(nèi)容詳實，可供參考。
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拱形骨架鐵路路基防護工程施工技術(shù)
在施工正式開始之前，應(yīng)先進行施工放樣，并應(yīng)掛線施工，從而確保線性和表面的平整度。在實際施工中遇到砌體底基面或坡面土層松軟的情況，還要對松散土層以及浮土進行夯實處理。
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路基工程施工技術(shù)交底
交底內(nèi)容： 一．施工準(zhǔn)備： 1．主要機械設(shè)備：推土機、挖掘機、裝載機、平地 機、壓路機、灑水車、自卸汽車等。 2．作業(yè)條件：(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測，放出各設(shè)計斷 面邊樁，測量和繪制橫斷面，并校核路基設(shè)計工程量。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的
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路基填方工程施工技術(shù)交底
本資料為：路基填方工程施工技術(shù)交底，共31頁，內(nèi)容詳實，可供參考。
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路基工程施工技術(shù)交底記錄
石料應(yīng)按照加工程度分為下列兩種： 1）、片石：形狀不受限制，但其中部厚度不得小于15厘米。用作鑲面的片石表面宜平整、尺寸較大，邊緣厚度不得小于15厘米。 2）、塊石：形狀大致方正，無鋒棱凸角，頂面及底面平整，厚度不得小于20厘米，長度及寬度
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某公路路基土方工程施工技術(shù)方案
本文為某公路路基土方工程施工技術(shù)方案，包括編制依據(jù)、工程概況、施工方案等等內(nèi)容個，可供大家參考。
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某高速公路路面工程施工技術(shù)指南
內(nèi)容簡介 工 程 概 況 某高速公路全長93公里，公路路基寬度26m，雙向四車道。全線共有大橋13座，中橋7座，小橋25座，通道天橋84座，涵洞117道，互通立交5處，分離立交19處，收費站6處，服務(wù)區(qū)1處，全線土石方工程量1517.64萬
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公路路基防護工程施工技術(shù)交底
本資料為公路路基防護工程施工技術(shù)交底，共4頁。 坡面處理: 坡面盡量平整,坡比必須達到設(shè)計要求,掛三維植被網(wǎng)時要確保網(wǎng)與坡面緊密結(jié)合,防止“空鼓”。掛網(wǎng): 主要依據(jù)施工設(shè)計。坡面處理好之后, 網(wǎng)自上而下鋪展,網(wǎng)與網(wǎng)的搭接應(yīng)不小于100ｍｍ,
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路基工程的施工技術(shù)交底
．工藝流程：準(zhǔn)備工作、土工及壓實試驗—伐樹清表 并拉運—平整場地—施工、測量放樣—整平、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水、碾壓—報監(jiān)理工程師交 驗。
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高速公路路基工程施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南
為規(guī)范齊魯交通發(fā)展集團有限公司路基工程施工管理，貫徹落實五大發(fā)展理念和建設(shè)“四個交通”，提升項目建設(shè)形象，建設(shè)綠色公路，打造品質(zhì)工程，培育項目建設(shè)文化，塑造齊魯交通工程建設(shè)管理品牌，結(jié)合高速公路路基施工實際情況，編制本指南
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路基素混凝樁工程施工技術(shù)方案
關(guān)于高速公路路基素混凝樁工程施工技術(shù)方案的編制，具有較強的可參考性和代表性，內(nèi)容豐富全面
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QCR9224-2015鐵路路基工程施工機械配置技術(shù)規(guī)程
QCR9224-2015鐵路路基工程施工機械配置技術(shù)規(guī)程，內(nèi)容詳細，可供大家下載參考。
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高速公路路基防護工程施工技術(shù)方案
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147～K183+100，全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村，經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標(biāo)段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
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某高速公路路基防護工程施工技術(shù)方案
TJ21合同段起訖樁號K175+184.147～K183+100，全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村，經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標(biāo)段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
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第27講：路基、路面工程施工技術(shù)（一）
第27講：路基、路面工程施工技術(shù)（一），內(nèi)容詳盡 供參考。
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鐵路路基工程施工組織設(shè)計方案
本工程所在地區(qū)屬北溫帶海洋性氣候區(qū)，氣候較溫和，其中元月份平均氣溫5℃以上，七月份平均氣溫30℃左右。雨量較充沛，平均年降雨量在1300～1400mm之間，洪水季節(jié)為5～9月份。地下水主要為孔隙裂隙水，埋深0.5～2m。
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襯砌工程施工技術(shù)要點
一、襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式 現(xiàn)澆襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式有很多種，考慮到渠道沿線土質(zhì)、氣溫、地下水位、渠道流量及便于施工等因素，選定現(xiàn)澆渠道的結(jié)構(gòu)型式為等厚度梯形單式斷面。考慮到現(xiàn)澆后的渠坡穩(wěn)定及便于施工，斗、
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創(chuàng)優(yōu)工程施工技術(shù)控制
項目的技術(shù)工作是施工管理的主要組成部分和基礎(chǔ),施工技術(shù)控制是全局技術(shù)管理的基礎(chǔ)。其基本任務(wù)是正確貫徹國家的各基礎(chǔ)技術(shù)政策,用科學(xué)的技術(shù)規(guī)律來組織技術(shù)管理,建立正常的生產(chǎn)技術(shù)秩序,充分利用施工企業(yè)的物質(zhì)、裝配和技術(shù)條件,發(fā)揮優(yōu)勢,有效地保證工
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防雷接地工程施工技術(shù)
民用建筑工程防雷設(shè)防分三級，屋頂一般采用25×4熱鍍鋅扁鋼作為避雷帶沿女兒墻四周敷設(shè)，25×4熱鍍鋅扁鋼避雷帶支持卡子間距為1米左右，但必須一致
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散水施工工程施工技術(shù)
一、施工準(zhǔn)備 （一）作業(yè)條件 1、墻裝飾已基本完工，外腳手架已拆除，散水基底標(biāo)高、尺寸均經(jīng)過檢查，并已辦完隱、預(yù)檢手續(xù)。
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內(nèi)墻涂料工程施工技術(shù)
一、材料及機具準(zhǔn)備 涂料、填充料、高凳、腳手板、膩子托板、滾筒、刷子、排筆、小漆桶、砂紙、橡皮刮板、膩子槽、擦布、棉絲、半截大桶等。
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地毯地面工程施工技術(shù)
一、施工準(zhǔn)備 （一）作業(yè)條件 1、在鋪設(shè)地毯前，室內(nèi)裝飾裝修須施工完畢。 2、鋪設(shè)地面地毯必須加做防潮層(如一氈二油防潮層；水乳型橡膠瀝青一布二油防潮層等)，并在防潮層上面做50mm厚1:2:3細石混凝土，1:1水泥砂布壓實趕光，要求表面平
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管內(nèi)配線工程施工技術(shù)
根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)定》(GB50303-2002)的規(guī)定:管內(nèi)穿線在建筑物抹灰、粉刷及地面工程結(jié)束后進行,穿線前應(yīng)將電線保護管內(nèi)的積水及雜物清理干凈。但針對建筑電氣安裝項目逐漸增加,管內(nèi)穿線的工程量隨之增大,為配合
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防雷與接地工程施工技術(shù)
一、施工準(zhǔn)備 （一）作業(yè)條件 1、接地體安裝: （1）人工接地體:設(shè)計位置的場地沒被占用,且巳經(jīng)清理好。 （2）利用底板鋼筋或深基礎(chǔ)做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完。
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灌漿工程施工技術(shù)措施
鉆孔作業(yè)及全部壓力灌漿作業(yè)的實施遵照《水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范》SDJ202-83及水利電力部《SL62—94》規(guī)范和水利水電工程鉆孔壓水試驗規(guī)程《SL25-90》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
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模板工程施工技術(shù)交底
墻柱模：彈墻模位置線時每次兩端要外延500mm，并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線。
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光導(dǎo)照明工程施工技術(shù)
XX大學(xué)綜合體育館是XX大學(xué)的標(biāo)志性建筑物，作為XX大學(xué)一百一十年校慶的主場館使用。該工程采用了光導(dǎo)照明系統(tǒng)，是我單位較早采用日光照明系統(tǒng)的工程，整個光導(dǎo)照明系統(tǒng)采用96套索樂圖330DS-O管道式照明系統(tǒng)，共分八組控制，控制開關(guān)設(shè)置在消防
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分部工程施工技術(shù)方案
主要考慮工序的銜接，同時要考慮與其它施工單位的配合，防止工序顛倒，避免相互影響和重復(fù)勞動，一般先土建后安裝，先地下后地上，先高空后地面。
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路面工程施工技術(shù)方案
本資料為路面工程施工技術(shù)方案，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。
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酒店幕墻工程施工技術(shù)
第一章 總體施工分段及施工順序 第一節(jié) 施工分段 第二節(jié) 整體施工順序 第二章 施工方案 第一節(jié) 單元幕墻施工方案 第二節(jié) 裝飾線條安裝方案 第三節(jié) 酒店連廊施工方案 第三章 垂直運輸、吊裝軌道、吊籃專項方案 第一節(jié) 垂直運輸方案 第二節(jié)
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煙囪工程施工技術(shù)交底
無井架液壓滑模法施工程序為:場地整平+測量定位、放線→基坑開挖→基礎(chǔ)及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現(xiàn)澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內(nèi)襯砌筑→附屬設(shè)施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾、竣工驗收。
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筒倉工程施工技術(shù)交底
基礎(chǔ)施工方法與“11.1煙囪工程”一節(jié)相同。只有當(dāng)群倉筏板長度很長（40m以上）時，應(yīng)考慮在中部適當(dāng)部位留設(shè)貫通的后澆縫帶，以避免出現(xiàn)溫度收縮裂縫，且便于進行施工分段流水作業(yè)；對厚度1.0m以上的筏形基礎(chǔ)，應(yīng)考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆
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砌體工程施工技術(shù)交底
交底內(nèi)容： 一、編制依據(jù) 1、本工程施工藍圖及圖紙會審記錄。 2、國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖集、施工驗收規(guī)范，工程檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)； 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013）》， 《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50203
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電梯工程施工技術(shù)資料
1 現(xiàn)場質(zhì)量管理制度 2 質(zhì)量責(zé)任制 內(nèi)容詳細，供設(shè)計師參考。
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電梯工程施工技術(shù)材料
技術(shù)質(zhì)量安全工作記錄：(技術(shù)質(zhì)量安全活動、檢查評定驗收、技術(shù)質(zhì)量安全問題等)
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昆山某工程施工技術(shù)措施
內(nèi)容簡介 昆山某工程施工技術(shù)措施、施工設(shè)備及臨時設(shè)施，主要由給排水系統(tǒng)、空調(diào)水系統(tǒng)、消防噴淋系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)等組成。包括各專業(yè)施工特點及要點、各專業(yè)施工技術(shù)措施、主要施工設(shè)備、工具配備及施工用電計算。
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某電梯工程施工技術(shù)資料
本資料為某電梯工程施工技術(shù)資料，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用
鐵路路基工程施工技術(shù)指南
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