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重慶軌道環線二郎站綜合接地施工方案
重慶軌道環線二郎站綜合接地施工方案，包括工程概況，施工計劃，施工技術，工期要求，安全、質量保證措施，文明施工與環境保護
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橋上CRTS型雙塊式無砟軌道綜合接地作業指導書
施工前技術人員應對施工圖紙及相關的通用圖紙和規范進行認真閱讀、熟悉掌握綜合接地施工作業的設計要求和驗收標準，制定施工作業方案、安全保障措施及應急預案，對施工作業人員進行崗前技術、安全培訓和考核，合格后方可上崗。
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無砟軌道與有砟軌道的對比
隨著高速鐵路的大規模建設、 既有線提速改造及重載鐵路的快速發展，作為鐵路重要基礎設施的軌道結構需要不斷更新、技術不斷完善。高速鐵路的技術核心是高速度，它對軌道結構就有了高平順性和高穩定性的要求。傳統的軌道結構已不適應目前鐵路發展的需要，結構
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北京市軌道交通指揮中心二期工程防雷接地施工方案
二期總建筑面積為69585平方米，其中地上建筑面積42837平方米，地下建筑面積26748平方米。建筑層數： 主樓地上11層，輔樓地上4層，地下2層。為一類高層建筑。設計使用年限100年。
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CRTSII型無砟軌道技術
CRTSⅡ型無砟軌道板（以下簡稱軌道板）分三種板型：標準板、補償板、特殊板。標準軌道板外形尺寸為6450mm×2550mm×200mm，為先張預應力混凝土結構，體積約3.452 立方，重約8.63 t（不計扣件，扣件重約0.6 t）。每塊軌
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民用建筑的防雷與接地
雷電是一種壯觀的自然現象，目前人類尚未掌握和利用它，還處于防范它造成危害的階段，全世界每一年都因為雷電災害造成巨大的經濟損失。建筑物被雷電破壞的主要方式是直接對建筑物或構筑物發生閃擊，由于雷電的巨大能量集中在閃擊點，如果沒有良好的泄放通道，
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住宅建筑防雷接地設計
建筑高度為lOOm或35層及以上的住宅建筑和年預計雷擊次數大于0.25的住宅建筑，應按第二類防雷建筑物采取相應的防雷措施
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智能樓宇的電氣保護與接地
「摘 要」 本文通過對幾種供電接地系統的概括介紹，篩選出適合作為智能樓宇的供電接地系統，并對其所應采取的各類接地措施作了較為詳盡的說明與分析，對智能樓宇應采取的電氣保護與接地方法提出了適當的建議
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關于點支承無砟軌道的探討
本文在參考遂渝線嘉陵江大橋砂漿換填方案進行研究的基礎上，參照砂漿換填支承結構形式，對點支承板式無砟軌道結構進行了垂向荷載作用受力分析。
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建筑防雷接地設計總結
討論了配電網接地制式與建筑物電氣設備的電磁兼容問題，接地網的電阻值和其結構在防雷中的作用，外部防雷和內部防雷兩個子系統的放電過程，以及反對誤導宣傳的問題等。
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TN系統的接地故障保護_
根據 IEC60364-1 的定義，接地系統分為三大類：TN-C 系統、TN-S 系統、TN-C-S 系統
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某數控廠房接地施工組織
按打斜井的方法: 則接地半球體的公式： 打7口144m的外延斜井；7×144=1008m 該站需向外打斜井1008m，同時需采用降阻產品來輔助降低接地電阻，接地電阻R即可≤1.0Ω。 使用降阻產品數量計算 降阻接地極可得到接地電阻值用以下公
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2#、3#住宅（高層）防雷接地工程
住宅建筑均為單元式高層住宅，2#樓為2個單元門，3#樓為4個單元門。屋頂上設有突出的局部設備用房，地下一層（地下自行車庫），宅層高2.9m，地下一層層高3.5m。總高58.5米。箱式基礎，現澆剪力墻結構，劃為二類高層。
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智能樓宇的電氣接地論述
本文通過對幾種低壓配電接地形式的論述，講述智能樓宇的低壓配電系統的接地形式，介紹了建筑物的共用接地裝置和等電位連接的措施及設計方法。
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智能樓宇防雷與接地設計
文章介紹了智能樓宇的防雷設計，智能樓宇接地方式的選擇，智能樓宇接地系統設計，安全保護接地、直流工作接地、屏蔽接地與防靜電接地、交流工作接地系統系統設計。
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銅包鋼接地絞線的安裝
隨著大型變電站、超高壓輸變電線路及高層建筑不斷涌現，防雷接地優良與否，在人和電力、電子設備的安全保護方面扮演著生死攸關、極其重要的角色，其可靠性已越來越受到人們的重視。用型鋼或建設物基礎作為接地體，由于耐腐蝕效果差原因而影響了接地裝置的可靠
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