路基橋梁與隧道施工安全

橋梁與隧道

橋梁施工安全專項方案

本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素，制定安全目標(biāo)，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項

橋梁施工安全技術(shù)交底

本資料為：橋梁施工安全技術(shù)交底，共137頁，內(nèi)容詳實，可供參考。

橋梁施工安全管理辦法

為加強橋梁工程施工安全管理，保證施工人員在施工生產(chǎn)中的安全和健康，大力減少各類事故，根據(jù)鐵道部《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10303-2009:J946-2009）、江門指揮部《管理制度標(biāo)準(zhǔn)化》，結(jié)合工區(qū)實際情況，特制定本制度。

橋梁施工安全管理培訓(xùn)

橋梁具有上天、入地、跨溝越水等特點，橋梁施工每一步工序 質(zhì)量控制是確保安全的前提，施工組織設(shè)計是靈魂，方案是基礎(chǔ)，工藝（作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程）是根本，落實在施工人員的素質(zhì)。

橋梁支架施工安全管理

橋梁施工安全 技術(shù)交底

必須先了解清楚鉆孔灌注樁下方地下構(gòu)筑物及地下電源、通信電纜、光纜、水、煤氣管道的情況，如鉆孔灌注樁周圍遇有以上地下設(shè)施的應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定采取防護(hù)設(shè)施。

橋梁支架施工安全管理介紹

本標(biāo)題為：橋梁支架施工安全管理介紹。內(nèi)容詳實全面，可供參考。

橋梁墩柱施工安全技術(shù)交底

安全規(guī)章制度，施工腳手架搭設(shè)，墩柱鋼筋制作、安裝

橋梁施工安全技術(shù)交底設(shè)計

承臺、系梁施工安全交底，電工安全技術(shù)交底，電焊工安全技術(shù)交底

橋梁安全施工控制要點

簡介： 橋涵工程施工過程中，影響和制約安全生產(chǎn)的因素比較多。因此，在安全生產(chǎn)方面要加以重點控制。本章的內(nèi)容除了參照現(xiàn)行規(guī)范要求外，還編入了基坑工程的信息化施工和特大懸索橋的施工安全控制要點。

橋梁施工鉆孔樁安全技術(shù)交底

遇大雨、大霧和六級以上大風(fēng)，應(yīng)停止鉆樁作業(yè)，當(dāng)風(fēng)力超過六級或臺風(fēng)警報時，應(yīng)將機架放倒在地面上，暴雨后必須進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、及時匯報。確保施工安全生產(chǎn)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。

橋梁圍堰專項安全施工方案

玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu)，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部

橋梁安全施工監(jiān)理實施細(xì)則

樁基鉆芯樣試驗 根據(jù)合同、規(guī)范和設(shè)計文件，或者過程中的情況以及靜載、動力測樁提供的情況，監(jiān)理工程師可要求承包人進(jìn)行樁基鉆芯取樣試驗。

橋梁防洪施工安全應(yīng)急預(yù)案設(shè)計

本資料為橋梁防洪施工安全應(yīng)急預(yù)案設(shè)計，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用。

現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案

現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。

橋梁混凝土澆筑施工安全技術(shù)交底

使用起重機吊運混凝土，裝混凝土的容器結(jié)構(gòu)應(yīng)完好、堅固。

橋梁主橋箱梁施工安全專項方案

XX大橋橋位于XX市XX區(qū)XX村和XX村間的兩河口下游約0.7km處，橋梁跨越XX河，1/300設(shè)計洪水位75.24m，規(guī)劃通航等級Ⅴ（3）級，雙孔單向通航凈寬40m，凈高8m。 本橋平面分別位于直線(起始樁號:K1406+245.96，終

路基橋梁施工安全技術(shù)專項方案

本項目即XX城市圈環(huán)線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線高速公路南環(huán)（XX至XX高速公路）的重要組成部分。該項目起自XX市XX辦事處XX村（K38+399.424），設(shè)XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接，經(jīng)XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)，止于XX鎮(zhèn)X

橋梁施工安全應(yīng)急救援預(yù)案

為加強青島xxxx 集團(tuán)有限公司有限公司廣東省連州至懷集公路第xx 標(biāo)段項 目部橋梁施工安全管理，確保施工人員生命和財產(chǎn)安全，杜絕各類安全事故的發(fā) 生，結(jié)合項目施工生產(chǎn)實際，確保施工生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和安全目標(biāo)的實現(xiàn)， 特制定本預(yù)案。 本合

雨季汛期橋梁施工安全措施

夏季施工面臨雨多、風(fēng)大、高溫等不利環(huán)境因素的影響，并能直接危及生產(chǎn)安全，給企業(yè)帶來無法估量的損失，因此科學(xué)合理組織施工，采取安全技術(shù)措施，積極應(yīng)對雨期施工面臨的各種危險狀況，對提高抗風(fēng)險能力、保障企業(yè)生產(chǎn)安全，具有重大意義。

橋梁下部構(gòu)造施工安全技術(shù)交底

安裝模板時工作人員應(yīng)有可靠的落腳點，并應(yīng)站在安全地點進(jìn)行操作，避免上下在同一垂直面進(jìn)行工作，工作人員要主動避讓掉物，增強自我保護(hù)意識。

建筑施工安全管理標(biāo)語2022

建筑施工安全管理標(biāo)語，經(jīng)過精挑細(xì)選出來的安全管理標(biāo)語，新穎，特點突出，希望能幫助大家。

橋梁施工安全技術(shù)交底全面講解

建立健全各項安全制度，安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)，安全生產(chǎn)檢查

橋梁下構(gòu)施工安全技術(shù)交底三級

交底內(nèi)容，注意事項

橋梁樁基施工安全技術(shù)交底

鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全要點，沖擊式鉆機安全操作要點

支架安全及橋梁工程施工方案（圖文解析）

碗扣式鋼管腳手架的主要特點是功能多，接頭拼拆速度快，拼、拆所需勞動強度小，因為碗扣式鋼管腳手架完全取消了螺栓作業(yè)，而只需用一把鐵錘即可操作；接頭強度高、安全可靠，具有很好的抗剪、抗彎、抗扭的能力，故在城市立交橋的施工中常采用碗扣式鋼管腳手架

橋梁施工現(xiàn)場安全 防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化圖集（圖文并茂

本圖集參照《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志》（建技【2009】44號）和《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場管理規(guī)范》（TB10441--2008 J928--2009 ）等書籍及中建CI規(guī)范要求，主要針對橋梁施工現(xiàn)場的安全防護(hù)，以現(xiàn)場圖片為主，輔以文字說明，

關(guān)于橋梁預(yù)應(yīng)力筋施工安全技術(shù)交底

預(yù)應(yīng)力鋼筋(鋼絲、鋼絞線和熱處理鋼筋)的技術(shù)條件和質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，進(jìn)場后應(yīng)分批驗收，確認(rèn)合格，并形成文件。

橋梁主橋 箱梁施工安全專項方案

橋平面分別位于直線(起始樁號:K1406+245.96，終止樁號:K1406+756.751)和緩和曲線(起始樁號:K1406+756.751，終止樁號:K1406+896.505，參數(shù)A:315，右偏)上，縱斷面位于R=9401.212m

橋梁工程安全施工監(jiān)理細(xì)則

實施性施工組織設(shè)計 應(yīng)包括施工進(jìn)度安排施工組織設(shè)計、人員機具進(jìn)場情況，鉆孔、成孔及混凝土成樁工藝及檢查等項內(nèi)容。具體施工準(zhǔn)備又包括：導(dǎo)管檢查(試拼及密閉性試驗)、護(hù)筒制作和下沉；泥漿配制及性能(比重、稠度)測定；鋼筋籠制作及檢查等項內(nèi)容。

橋梁支架工程安全專項施工方案

橋梁支架工程安全專項施工方案橋梁支架工程安全專項施工方案橋梁支架工程安全專項施工方案

橋梁工程安全施工組織設(shè)計

1、設(shè)計概況 (1)、道路等級：城市主干道； (2)、設(shè)計荷載：城-A級，人群荷載3KN/m2； (3)、設(shè)計速度：50Km/h（XX大橋）；60Km/h（XX橋） (4)、橋梁寬度： 3.75m(人行及推坡道)+2.25m(拱肋區(qū))+0.

橋梁墩柱施工專項安全技術(shù)方案

XXXX合同段起點位于XX縣XX村，起點樁號YK78+700,路線穿越XX、XX村、XX溝、XX止于XX鎮(zhèn)中心附近，終點樁號YK83+700。本合同段路線長5公里，主線按四車道高速公路建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時。路基寬度為21.5米，設(shè)

橋梁施工便橋的安裝與拆除安全專項方案

XX大橋橋位于XX市XX區(qū)XX村和XX村間的兩河口下游約0.7km處，橋梁跨越XX河，1/300設(shè)計洪水位75.24m，規(guī)劃通航等級Ⅴ（3）級，雙孔單向通航凈寬40m，凈高8m。 本橋平面分別位于直線(起始樁號:K1406+245.96，終

橋梁人工挖孔樁安全專項施工案

貴州省德江至習(xí)水高速公路正安至習(xí)水段第五合同段，位于貴州省遵義市桐梓縣水壩塘鎮(zhèn)境內(nèi)，合同段起訖樁號為：K42+120-K47+840 ，路線全長 5.72 KM。共有特大橋 1/1182.6 座/m，中大橋 5/1888.9 座/m，涵洞

某橋梁防撞護(hù)欄安全專項施工方案

防撞護(hù)欄工程屬于橋面系工程的一個子項，為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)形 式見圖1-1。本合同段其中橋上防撞護(hù)欄100m，曲線段的施工采用以直代曲的方 法進(jìn)行施工.

某橋梁工程施工安全管理

一般的傷害大多都發(fā)生于施工過程中，施工中的預(yù)防是重中之重，施工中可能出現(xiàn)的塌方、觸電、高處墜落、物體打擊、機械故障造成的人身傷害，交通事故、施工中造成的各類地下電纜、管線損壞和其它原因帶來的停水、停電、火災(zāi)、爆炸事故。

橋梁施工專項安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi)，起止里程樁號K34+300～K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡，填方約122.8萬㎡，路基寬度26m；全線設(shè)有互通立交1處，大橋2座，中橋1座，隧道1處1

橋梁樁基工程安全專項施工方案

本標(biāo)段主線路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638），全長5.5425公里，起點為K26+100山口水庫大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交，終點