高速公路工程出入口綠化施工方案

1、堅(jiān)持質(zhì)量第一，用戶至上的宗旨，切實(shí)貫徹執(zhí)行國家施工及驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和制度，確保工程質(zhì)量、工期和安全。 2、嚴(yán)格執(zhí)行基建程序，發(fā)揮我單位技術(shù)優(yōu)勢，利用先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)管理，加快施工進(jìn)度，確保業(yè)主投資盡快產(chǎn)生效益。 3、充分發(fā)揮我單

[廣西]高速公路工程出入口綠化施工方案.

建設(shè)地化種植工程、土方工程、給排水工程及施工圖紙包括的全部內(nèi)容。 點(diǎn)： 建設(shè)規(guī)模：， 工程內(nèi)容:綠 施工工期：60日歷天 計(jì)劃開竣工日期：

[廣西]高速公路工程出入口綠化施工方案_

工程名稱： 建設(shè)地點(diǎn)： 建設(shè)規(guī)模：， 工程內(nèi)容:綠化種植工程、土方工程、給排水工程及施工圖紙包括的全部內(nèi)容。 施工工期：60日歷天 計(jì)劃開竣工日期：

地鐵車站出入口地連墻破除施工方案

XX站有效站臺(tái)中心里程：右SK11+922.364，呈南北走向。該附屬結(jié)構(gòu)地處XX市松北地區(qū)，車站位于規(guī)劃XX停車場道路下方，松北大道與太陽島中西區(qū)互通立交交叉口南約100m，平行松北大道呈西北-東南向敷設(shè)。車站周邊以公園、旅游景點(diǎn)為主，周

汪河路站出入口冬季施工方案(改)（10P）

聞垣高速冬季施工方案

聞垣高速冬季施工方案

某高速路便道施工方案

施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道，寬度為2米。沿線路面加寬5處，約420 m2；護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結(jié)碎石面層1665m2，2

鳳永高速蓋梁施工方案

鳳永高速蓋梁施工方案：1、編制依據(jù)2、施組計(jì)劃3、具體工藝

【某高速路便道施工方案】

全長825.419m，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m，部分路段加設(shè)護(hù)肩，占地15.84畝，土石方約0.5萬方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道。

京臺(tái)高速冬季施工方案

京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清縣境內(nèi)，項(xiàng)目起止樁號(hào)為K11+272.500～K14+766.520全長3.494公里，雙向八車道，路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米，形式為先簡支后連續(xù)。

上海地鐵陸家嘴站某出入口矩形頂管施工方案

上海地鐵2號(hào)線陸家嘴車站5號(hào)出入口人行地道工程，位于浦東陸家嘴金融貿(mào)易中心區(qū)，兩條人行地道采用矩形頂管施工，其中5號(hào)出入口為始發(fā)井，4號(hào)出入口為接收井，分布在延安東路隧道引道段的南北兩側(cè)。

深圳地鐵出入口施工組織設(shè)計(jì)方案

通道出入口斜坡段采用明挖施工，鉆機(jī)施工鉆孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)，土方開挖盡量使用挖掘機(jī)開挖，剩余部分土方采用人工開挖，卷揚(yáng)機(jī)提升架牽引外運(yùn)；通道出入口暗挖段采用弧形導(dǎo)坑法施工。土方運(yùn)至站廳層后卷揚(yáng)機(jī)提到地面外運(yùn)；二襯采用簡易襯砌臺(tái)架立模，泵送商品混凝

上海地鐵陸家嘴站5號(hào)出入口矩形頂管施工方案

上海地鐵2號(hào)線陸家嘴車站5號(hào)出入口人行地道工程，位于浦東陸家嘴金融貿(mào)易中心區(qū)，兩條人行地道采用矩形頂管施工，其中5號(hào)出入口為始發(fā)井，4號(hào)出入口為接收井，分布在延安東路隧道引道段的南北兩側(cè)。

上海地鐵陸家嘴站出入口矩形頂管施工方案

本工程采用組合刀盤矩形頂管機(jī)，由于沿線有大量重要管線，對(duì)地面沉降要求較高，而圓形刀盤對(duì)正面土體的切削率僅為78%，僅靠刀盤切削土體，勢必將對(duì)地面土體產(chǎn)生較大的擾動(dòng)。

地鐵車站出入口SMW工法樁詳細(xì)施工方案

本資料為地鐵車站出入口SMW工法樁詳細(xì)施工方案，共32頁 概況： 洪泥河橋站車站主體為地下雙層島式站臺(tái)車站，車站設(shè)計(jì)里程為右DK35+024.575～DK35+251.075，中心里程為DK35+104.500，主體結(jié)構(gòu)總長26.5m，采用

上海地鐵陸家嘴站號(hào)出入口矩形頂管施工方案

本工程沿線將穿越陸家嘴路、延安東路隧道南北線浦東引道段及上水管、煤氣管、雨水管、污水管、市話線、電力線等地下管線。其中管道頂與φ450mm污水管、φ1000mm雨水管、φ800mm雨水管底凈距均為1m，與延安東路隧道南線引道段結(jié)構(gòu)底最小凈距

某地鐵車站出入口基坑開挖支護(hù)施工方案

某地鐵車站共設(shè)五個(gè)出入口，其中西南1號(hào)出入口、東南2號(hào)出入口設(shè)置在北辰路輔路邊綠地內(nèi)，西北、東北3號(hào)、4號(hào)出入口預(yù)留，車站北端頂板設(shè)置5號(hào)出入口。 某地鐵車站1、2號(hào)出入口明挖部分為箱形框架結(jié)構(gòu)，明挖順做施工。1號(hào)出入口明挖基坑平面尺寸為3

高速市政箱涵通道施工方案

箱涵通道方案，內(nèi)容齊全，適用于公路、市政箱涵通道施工方案，適用性強(qiáng)。

高速收費(fèi)大棚專項(xiàng)施工方案

完整的一套施工方案，35車道200米X24米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

高速公路冬季施工方案

為了確保XX高速按期通車，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái)、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案。

機(jī)場高速橋面鋪裝施工方案

C匝道橋總共14跨，其中4～6#墩上跨合六葉高速公路，為2跨35m的鋼箱梁。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢，經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁，其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13

某高速加筋土擋墻砌筑施工方案

我合同段**路分離式立交兩側(cè)引路施做加筋土擋墻，其修筑范圍為：K0+110～K0+289.654, K0+628.054～K0+805。左右側(cè)共計(jì)713.2m，加筋擋土墻面板采用混凝土預(yù)制件，其強(qiáng)度等級(jí)為C30。筋帶設(shè)計(jì)為鋼塑復(fù)合筋帶，帶寬

某高速公路封閉施工方案

本資料為：某高速公路封閉施工方案，可供參考。

高速公路隧道施工方案

高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施等內(nèi)容。

高速公路測量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡稱本項(xiàng)目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo)，起

某高速公路滑坡施工方案

某高速公路滑坡施工方案某高速公路滑坡施工方案某高速公路滑坡施工方案

宜昌某高速公路施工方案

宜昌某高速公路施工方案宜昌某高速公路施工方案宜昌某高速公路施工方案

某高速合同段冬季施工方案

本資料為：某高速合同段冬季施工方案，共16頁，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

某高速橋梁冬季施工方案

某高速橋梁冬季施工方案

高速公路涵洞施工方案

江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣，起止里程RK102+660～RK111+750，本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村，于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接，經(jīng)尖峰頂、上莨坑，再穿越三岔頂（設(shè)置三岔頂特長隧道）后,路線走出了

濟(jì)東高速工程施工方案

本工程為濟(jì)東高速第十二合同段：K99+700—K107+250，共7.55公里。主要包括路基、路面、橋梁、涵洞、分離立交、通道、交通工程及沿線設(shè)施等。

高速公路-冬季施工方案

JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào)：K123+700，位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn)，路線經(jīng)過石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農(nóng)場西，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速，于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號(hào)：K131+773.332，路線全長8.073公

某高速公路墊層施工方案

某高速公路墊層施工方案

焦桐高速公路施工方案

焦桐高速公路施工方案焦桐高速公路施工方案焦桐高速公路施工方案

沈丹高速公路施工方案

沈丹高速公路施工方案沈丹高速公路施工方案沈丹高速公路施工方案

安徽某高速公路施工方案

本資料為安徽某高速公路施工方案，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

高速公路監(jiān)控施工方案

高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

漁平高速實(shí)施性施工方案

漁平高速實(shí)施性施工方案，福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內(nèi)，起訖樁號(hào)：K16+406.5~K26+000,全長9.5935Km。線路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農(nóng)場，設(shè)江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設(shè)港頭互通（K21+217.4）

滬杭高速公路施工方案

本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號(hào)為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號(hào)范圍：左側(cè)K59+600，右側(cè)K60+130，需要在K59+500

某高速路便道施工方案.doc