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某隧道項目施工組織設計
隧道地處剝蝕丘陵地帶，植被發育，自然坡度30 度，表層為褐黃粉質色粘土，硬塑，厚2～16m,下覆石炭系上中統壺天群灰巖、白云質灰巖，灰色，灰白色，弱風化，產狀142°/61°，地下水發育。其中IDK132+920～IDK133+135 為淺
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施工項目管理的內容與程序
：施工項目是指企業自工程施工投標開始到保修期滿為止的全過程中完成的項目。施工項目管理是企業運用系統的觀點、理論和科學技術對施工項目進行的計劃、組織、監督、控制、協調等全過程管理。
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區域路網項目電力隧道施工組織
本次設計為山東路一期電力隧道，新建電力隧道主要沿山東路敷設，位于山東路與鐵路之間綠化帶內，項目接寧波路新建電力隧道，北至規劃220KV變電站，期間預留連接規劃110KV變電站、綜合管廊之間的連接通道。本次電力隧道規模2.4m×2.7m（寬×
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廣東某電力隧道機電安裝施工項目
隧道內配置設施齊全，給水系統：從電力隧道外面市政給水管引入水管供隧道內用水，獨立設置水表，隧道內每隔50米設置一個水龍頭；均采用PP-R給水管熱熔連接；排水系統：排水管道均采用內涂塑鍍鋅鋼管，絲扣連接；電力管溝的平時排水采用設置排水溝和集水
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高速公路施工組織設計(有隧道項目)
兩隧道均為上、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道。兩隧道設計凈寬9.75m，凈高5.0m。Ⅱ類圍巖最大開挖寬度12.44m，最大開挖高度9.88m。隧道采用錨噴砼做初期支護，復合式襯砌。本文包括隧道,土石方,中小橋,先張法,后張法板梁,箱梁施
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隧道施工組織設計方案項目書
本合同段內有1座隧道（鐵鎖關隧道），為帶中墻的整體式雙連拱結構隧道。隧道全長257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內，該隧道為泥質粉砂巖夾砂質泥巖，圍巖類別為Ⅱ類。隧道的地下水主要來源于
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地基處理項目施工質量管理的內容
本文是以地基處理項目質量管理為中心，介紹了國內外質量管理的產生、發展和最新理論，分析了我國地基處理領域存在的主要問題和地基處理項目的基本特點，以及影響地基處理項目質量的諸多環節。
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地產施工項目可行性報告內容指引
近年來，相當一部分住舊樓房和平房的居民為了改善居住條件，將以舊換新，以小換大，逐漸從追求“居者有其屋”向“居者優其屋”發展。電腦、移動電話、摩托車等消費的快速增長帶動了城市消費品市場的活躍，汽車、住房消費的增加預示著新一輪消費結構升級已為期
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隧道開挖施工組織設計方案項目書
本段設天坪丘隧道一座，位于篆塘鎮大壩村一社，全長185m，進口樁號為K93+165，出口樁號為K93+350，交通不便，距最近鄉村道路約2km。
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某隧道設計與施工總結
本資料為某隧道設計與施工總結，該方案線路短直，工程量小、地質條件較好，運營費低，施工與既有線運輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開發樂昌峽水力資源創造了條件。對生態環境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實，值得參考下載。
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廣州某人行隧道防水項目施工工法
廣州地鐵*號線火車站5 號出入口至省汽車站人行隧道工程位于廣州火車站西側鬧市區，隧道主要用于火車站、地鐵站、省汽車站、市汽車站及天馬服裝市場之間常年密集的人流通行。隧道覆土深度2.0~3.5 米，主要為粉質砂粘土，地下水平均埋深1.5m。設
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G207項目塔山一號隧道爆破施工方案
塔山一號隧道位于雙牌縣尚仁里鄉塔山坳，距老G207線2819公里處約1.1公里，有便道通往隧道進口處，交通較方便。該隧道設計長870m，屬中隧道，雙牌端洞口樁號為K107+475，道縣端洞口樁號為K108+345，最大埋深在K108+070
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雷家河隧道項目施工組織設計方案
本工程起訖里程為里程DK678+221~ DK680+448，隧道總長2223m，為雙線隧道。雷家河隧道進口單面掘進1111.5米，起訖里程為里程DK678+221~ DK679+332.5。
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支井河某隧道施工總結
本資料為支井河某隧道施工總結，采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚程為225米、流量6.3m3/小時，用φ50mm的鋼管輸送至硐內，供硐內風鉆等的用水。 內容詳實，值得參考下載
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隧道初期支護施工相關內容的講義ppt
詳細介紹的軌道交通行業中關于隧道初期支護施工相關內容，包括施工工藝、方法、重點等內容的講義ppt
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廈門市海底隧道施工項目
本工程路線在廈門島高林村南側，從城市快速主干道仙岳路K5+100 起，經店里村北，沿下邊村南側與環島路相交，穿五通碼頭以S 曲線跨海，跨海經下店村南、肖厝村北與規劃的海灣大道、窗東路相交，最后在林前村南側接上XX 大道，路線全長8.346m
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隧道施工標準化管理及對項目的新要求
主 要 內 容 一 推進鐵路建設標準化管理 二 對項目的新要求 三 現場管理標準化的要求 四 過程控制標準化一些好的做法
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廈門某海底隧道項目工程施工組織設計
2.1工程概述 xx市地處福建的東南沿海，是福建省第二大城市，是全國對外開發的主要窗口和基地之一。xx島是xx市的中心地區，也是xx市的政治、經濟、文化中心。目前進出xx島的公路交通主要依靠海滄大橋，急需修建新的進出通道，以改善交通路網布局
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建筑工程項目質量施工交底內容
模板工程的施工質量為清水模板，必須做好拼縫嚴密不漏漿，支撐穩固安全不變形，標高和構件斷面尺寸嚴格按圖施工，按規定驗收。對梁板節點的模板提前配置好，方便拆除安裝，保證外觀質量和斷面尺寸。
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[萬科]商業項目施工總合同及附件（內容詳細）
資料目錄 目 錄 2 第一部分 協議書 3 第二部分 合同通用條款 6 第一章、詞語定義及合同文件 6 第二章、甲方代表及工作 7 第三章、乙方代表及工作 8 第四章、工期管理 16 第五章、材料、設備 18 第六章、設計變更 23 第七章
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供電公司電纜隧道防火及隱患消除整改施工項目
目 錄 一、施工方案設計 3 1、總則 3 2、施工技術資料編制依據 4 3、施工進度計劃及措施 6 (1)、施工進度計劃： 6 (2)、施工進度措施： 6 4、 施工方案 9 4.1超細干粉自動滅火裝置安裝方案 10 4.2防火門安裝方案
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廣州省某人行隧道防水項目施工工法
廣州地鐵*號線火車站5 號出入口至省汽車站人行隧道工程位于廣州火車站西側鬧市區，隧道主要用于火車站、地鐵站、省汽車站、市汽車站及天馬服裝市場之間常年密集的人流通行。隧道覆土深度2.0~3.5 米，主要為粉質砂粘土，地下水平均埋深1.5m。設
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寧波梯子山某雙聯拱隧道項目施工組織設計
梯子山某隧道工程為XX 至XX 高速公路（江蘇宜興段）穿越梯子山新建項目，梯子山位于蘇浙兩省交界處，它的建設對發揮高速道路通行能力，帶動本地經濟及旅游事業的發展，帶動山區人民致富有著重要的意義。梯子山某隧道全長 0.332 公里。
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隧道洞身開挖專項施工方案(完整內容+排版)
金山隧道位于**市**縣**鎮**山，是海峽西岸經濟區高速公路網**至**聯絡線-泉州安溪段高速公路上的一座分離式隧道，設計荷載等級：公路I級。 金山隧道屬于丘陵地貌，地形起伏大，進出口自然山坡坡度約23~33°，隧道洞身圍巖為侏羅系南園組
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某市隧道工程施工組織設計項目
隧道地處剝蝕丘陵地帶，植被發育，自然坡度30 度，表層為褐黃粉質色粘土，硬塑，厚2～16m,下覆石炭系上中統壺天群灰巖、白云質灰巖，灰色，灰白色，弱風化，產狀142°/61°，地下水發育。其中IDK132+920～IDK133+135 為淺
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廈門海底隧道項目施工組織設計方案
本工程路線在廈門島高林村南側，從城市快速主干道仙岳路K5+100 起，經店里村北，沿下邊村南側與環島路相交，穿五通碼頭以S 曲線跨海，跨海經下店村南、肖厝村北與規劃的海灣大道、窗東路相交，最后在林前村南側接上XX 大道，路線全長8.346m
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隧道洞身開挖專項施工方案( 完整內容+排版)
目 錄 一、工程簡介 1 二、施工組織安排 1 2.1 工期安排 1 2.2 施工準備 2 2.3 隧道施工供電、供水、供風、通風排煙及施工排水 4 三、施工方案及工藝 7 3.1 施工方法 7 3.2 洞身施工 8 四、監控量測 26 4
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隧道洞身開挖專項施工方案 (完整內容+排版)
金山隧道位于**市**縣**鎮**山，是海峽西岸經濟區高速公路網**至**聯絡線-泉州安溪段高速公路上的一座分離式隧道，設計荷載等級：公路I級。 金山隧道屬于丘陵地貌，地形起伏大，進出口自然山坡坡度約23~33°，隧道洞身圍巖為侏羅系南園組
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隧道工程施工項目圍堰施工測量方案
西岸圍堰軸線樁號西0+000～+032.36、西0+424.24+456.61（32.37m）段采用粘土填筑，其余均采用充砂長管袋填筑；由圍堰擋水，圍堰內堰腳邊線離工程主體結構輪廓線的距離最小不小于10.0m。 圍堰軸線長約456.61m，
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福建廈門海底隧道項目施工組織設計
本工程路線在廈門島高林村南側，從城市快速主干道仙岳路K5+100 起，經店里村北，沿下邊村南側與環島路相交，穿五通碼頭以S 曲線跨海，跨海經下店村南、肖厝村北與規劃的海灣大道、窗東路相交，最后在林前村南側接上XX 大道，路線全長8.346m
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建筑項目定位和測量放線測量內容技術施工方案
1 全場區控制網的建立和測量 2 地下結構平面和高程控制網的建立、測量 3 地上結構平面和高程控制
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連霍項目隧道專項施工組織設計加施工測量
連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）改擴建工程TJ-12標位于三門峽市陜縣境內，跨硤石鄉、張茅鄉，起訖里程左線為RK91+400-RK99+300，右線為：DK91+389.01-DK99+294.163全長7.9公里。 隧道兩座，為單向雙洞
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最全的森林公園建設項目施工組織設計內容
最全的森林公園建設項目施工組織設計內容.doc最全的森林公園建設項目施工組織設計內容.doc
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施工項目成本控制方法
一般的成本控制方法 成本控制的方法很多，而且有一定的隨機性。也就是:在什么情況下，就要采取與之相適應的控制手段和控制方法。這里就一般常用的成本控制方法論述如下: (一)以施工圖預算控制成本支出 在施工項目的成本控制中，可按施工圖預算，實行"