京新高速公路韓家營(晉蒙界)至集寧段公路工程質量標準必須達到國家強制性標準和批準的設計文件要求。具體目標為“00957”—資金使用“零違紀”,工程質量“零缺陷”,工程總體質量評定為不低于95分的優良工程,路面平整度采用車轍式顛簸累計測定σ≤
分項分工序實施專職質量管理,上至項目經理,下至操作者,均制定崗位責任制,簽定質量保證書,做到:指導工程施工者負責質量;施工操作者保證質量;檢查質量者評定質量。把質量管理的每項工作、每個環節,具體落實到每個部門,每個人身上。
質量方針:百年大計,質量第一 質量目標:單位工程合格率100% 質量領導小組:項目經理任組長,項目總工程師、質量檢查工程師為成員
為加強公路工程質量監督管理,保證公路工程質量,保護人民生命和財產安全,根據《中華人民共和國公路法》、國務院《建設工程質量管理條例》和《公路工程質量監督規定》(交通部2005年第4號令),結合我省實際情況,制定本實施細則。
旅游公路工程監理質量管理體系,主要內容包括: 一、監理機構、職責范圍及控制程序 二、安全監理控制程序 三、監理資料及檔案管理制度 四、駐監辦管理
按合同要求建立駐地試驗室,配備現場抽查常用的試驗檢測設備、并在專用條款中明確檢查項目和頻率的要求
陽泉西環高速公路位于山西省中東部陽泉市境內,是溝通平陽高速與太舊高速,實現京昆高速與青銀高速的橫向連接重要組成部分,項目區域內礦產資源豐富,水資源缺乏,地形起伏明顯,施工難度較大。
本資料為城市橋梁、公路工程施工質量管理體系,共50頁。 實施性施工組織設計送審確認后,由工區主管工程師組織全體人員認真學習,找出質量重點監控部位和監控點,按照施工任務劃分,各分管的主管工程師負責對所擔負的工程任務,向作業班組分項進行經過復核
**家園小區2#、3#樓位于***市***區*側,工程主要結構類型為剪力墻結構,地下兩層,東單元33層,西單元34層。地下層高均為4.5m,地下二層為戰時人防平時類庫房,地下一層為自行車庫,地上一二層為住宅,局部為商業,二層以上均為住宅。層
XX至XX(XX)高速公路XX合同段,起訖樁號K40+800~K49+300,位于XX市XX境內,全長8.503067Km,四車道高速公路標準,設計速度為100km/h,整體路基寬度為26m,分離式路基寬度為13m。本標段主要工程項目有:路
目的在高速公路建設期間,為了更好地控制工期、質量和成本,使本工程的建設在良好有效控制狀態下正常運轉,對監理工程師進行必要的檢查、督促,充分發揮監理工程師在工程建設中的作用,提高監理人員的責任心和工作主動性、積極性,公正、科學地做
本資料為高速公路工程變更造價管理,本文通過對揚州西北繞城高速公路中變更管理的實踐,有針對性地提出了高速公路變更造價管理的方法,對公路工程變更造價管理具有一定的指導意義。 內容詳實,值得參考下載。
地下層高均為4.5m,地下二層為戰時人防平時類庫房,地下一層為自行車庫,地上一二層為住宅,局部為商業,二層以上均為住宅。層高均為2.9m,建筑總高度為98.6m,2#樓建筑面積32989.48m2,地上31029.78 m2,地下1960
以提高社會效益和經濟效益為中心,強化內控,消滅通病,爭創國內公路施工一流水平,確保工程質量達到優良工程;消滅主要的質量通病,杜絕質量事故。
本辦法適用于項目土建、路面、交安工程的施工準備階段、施工階段、交工驗收階段的試驗檢測中心各項試驗檢測工作。
公司質量管理原則:體系·制度.控制。 體系:健全、有效運行的質量保證體系。制度:嚴格的施工質量管理、驗收制度。控制:科學的施工預控和過程控制措施。質量保證要素:人·機·料·法·環
為了嚴格規范本項目安全生產條件,進一步加強安全生產管理,防止和減少生產安全事故,提高本項目的安全生產和文明施工的管理水平,確保職工的安全和健康,創造一個良好的施工環境,特制定本項目的安全管理目標:
高速公路工程質量策劃書,主要內容包括: 1、工程概況、工程重點與難點 2、工程質量目標管理 3、項目質量管理組織機構和制度 4、質量管理流程 5、質量管理運行控制措施 6、各分項工程質量控制要點 7、 質量通病防治措施 ...... Wor
高速公路工程質量安全制度應急預案,doc格式;25頁; 主要內容: 目錄: 第一部分 工程質量管理制度 第二部分 工程安全管理制度 第三部分 質量應急預案 第四部分 安全應急預案 我項目部為了堅決貫徹執行上級頒布的各種質量管理文件、規程、規
高速公路工程質量監督交底講義,主要內容包括: 一、公路工程質量控制有關規定 二、路基工程質量控制要點 三、橋梁工程質量控制要點 四、隧道工程質量控制要點 五、質量保證資料編制要求
本資料為:高速公路工程質量監理程序實施細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
高速公路工程質量監理程序和流程,該資料內容包括 一、常用建筑材料的質量監理程序框圖 二、路基、路面、橋梁施工與質量監理工作程序框圖 三、隧道質量監理工作程序框圖
從質量監理的角度,并結合自己的工程實踐,閘述了現場的質量監理并詳細介紹了路基,瀝青路面,橋梁工程施工中質量控制的基本方法及要點,并綜述了作為監理人員必須獨立完成的五種試驗。
我單位已通過ISO質量管理體系認證。在本工程施工中,項目經理部將根據“質量管理手冊”和“程序文件”結合本工程實際情況建立質量管理體系,編制質量計劃和施工作業指導書,嚴格按質量管理體系運行。對工程質量進行全員、全過程和全方位的有效控制,確保質
2.2 各級監理機構的職責 2.2.1 總監辦的職責與分工 ×××高速公路總監理工程師辦公室是×××高速公路施工監理的最高權利機關,其他各級監理機構的監理工作應在總監辦的組織和領導下進行。 (一)總監辦的主要職責 1、下達工程開工令; 2、
公路工程投標活動中,國內標一般取合理標,即業主有標底,承包商的報價接近標底時為最優。近年來各地業主多采用復合標,業主的標底和承包商的報價各占一定比例形成復合標底,承包商報價接近復合標底時為最優,采用復合標主要有兩方面的原因,一是考慮承包商的
本合同段紅線用地5582畝,房屋拆遷3萬平方米,供電、通訊線路拆遷11萬米,變壓器拆遷11臺,主要工程有大橋2857米/8座,中橋108米/1座,涵洞461.7米/8座,通道225.75米/6道,天橋2處,沿線路基6493米。主要工程量為路
本資料為長常高速公路工程總結,工程技術標準;路基寬27.0米,雙向4車道,設計荷載汽車一超20級,掛車-120,最大縱坡3.94%,最小半徑1000米,設計行車時速100公里,全線為水泥砼路面。 內容詳實,值得參考下載。
xx至xxxx高速公路是《重慶市高速公路網規劃》(2003~2020年)中“三環”的重要路段,位于重慶市西部經濟區,北起xx高速公路附近的,途經xx和xx、xx,南接xx環線重慶至xx高速公路附近的xx,是連接xx、xx的高速公路通道。
公路是國民經濟的重要命脈,在我國經濟建設和人民生活中起著極為重要的作用,公路工程質量的好壞直接影著著國民經濟的發展,這就要求我們必須重視和加強公路工程質量管理。本文主要從影響公路工程質量的原因分析入,就如何控制公路工程質量進行了探討。
高速公路工程質量管理體系
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