公路工程施工安全專項(xiàng)方案

本項(xiàng)目起于XX縣城城頭49省道K40+597處，起點(diǎn)樁號(hào)為：K0+000，路線自起點(diǎn)向西北前進(jìn)，沿甌江布線，并經(jīng)樟樹灣加油站至終點(diǎn)青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接，終點(diǎn)樁號(hào)為：K0+896.22。路線全長約0.896Km。

公路工程爆破施工安全專項(xiàng)方案

本合同段起訖樁號(hào)K148+300～K156+752.07路線全長8.45207km，采用雙向四車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，整體式路基寬度25.5m。其中挖土石方81.06萬方，填方83.71萬方。本項(xiàng)目高邊坡11處；大橋總共有13座，總

公路工程路基安全專項(xiàng)施工方案

堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全重大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。

公路工程冬季安全專項(xiàng)施工方案

新增國道G220（原S216）線A段改建工程，是原S216線的一部分，是“十三五”期間的國道升級(jí)改建項(xiàng)目。位于B鄉(xiāng)境內(nèi)，起點(diǎn)樁號(hào)K61+200，終點(diǎn)樁號(hào)K73+575.166,路線全長12.375km。

公路工程爆破施工詳細(xì)安全專項(xiàng)方案

本合同段起訖樁號(hào)K148+300～K156+752.07路線全長8.45207km，采用雙向四車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，整體式路基寬度25.5m。其中挖土石方81.06萬方，填方83.71萬方。本項(xiàng)目高邊坡11處；大橋總共有13座，總

公路工程專項(xiàng)安全施工方案.doc

高速公路工程隧道施工安全專項(xiàng)方案

本文對高速公路工程隧道施工安全專項(xiàng)方案進(jìn)行了介紹，供參考。

公路工程冬季安全專項(xiàng)施工方案（12P）

公路工程專項(xiàng)安全施工方案 (1).doc

公路工程冬季施工專項(xiàng)安全技術(shù)方案.doc

公路工程冬季施工專項(xiàng)安全技術(shù)方案.pdf

[四川]高速公路工程瓦斯隧道施工安全專項(xiàng)方案

XX隧道進(jìn)口位于XX盆地東部，橫穿走向北北東向XX背斜北段，路線走向與XX山脊走向近于正交。左線隧道起止樁號(hào)為XX～XX，全長4131m，隧道進(jìn)、出口分別位于XXXX鎮(zhèn)XX和XX縣XX鄉(xiāng)XX附近。左右線最大埋深分別為577m和604m.左右

高速公路工程施工臨時(shí)用電安全專項(xiàng)方案

、工程概況 XX至XX高速公路一期土建工程XX 合同段，起訖樁號(hào)為XX34+500～XX44+698.72，全長 10.199 Km,合同總造價(jià) 25901 萬元。主要工程量有挖土石方 146 萬m3，路基填筑 120 萬m3，涵洞及通道

[貴州]高速公路工程棄土場安全環(huán)保專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目合同段位于xx省xx市東南部。xx市位于xx省北部，東連xx，南界xx、xx、西接xx，北臨xx。路線所經(jīng)過區(qū)域的行政區(qū)劃分屬于xx市的xx。本標(biāo)段起點(diǎn)位于xxxx附近，止于xxxxxx，路線全長12.626Km。該段經(jīng)過地區(qū)地處云貴

城市圈環(huán)線高速公路工程橋梁施工安全專項(xiàng)方案

本項(xiàng)目即XX城市圈環(huán)線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線高速公路南環(huán)（XX至XX高速公路）的重要組成部分。該項(xiàng)目起自XX市XX辦事處XX村（K38+399.424），設(shè)XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接，經(jīng)XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)，止于XX鎮(zhèn)X

高速公路工程瀝青路面施工專項(xiàng)安全方案

XX至XX高速公路起于XX市XX縣XX村，接XX至XX高速公路XX樞紐互通，經(jīng)XX、XX、XX、XX、XX、XX，在XX高速XX與XX至XX高速公路相接，與XX高速共線15.733公里，止于XX繞城高速公路XX立交，路線全長約193.8公里

城市圈環(huán)線高 速公路工程橋梁施工安全專項(xiàng)方案

本項(xiàng)目即XX城市圈環(huán)線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線高速公路南環(huán)（XX至XX高速公路）的重要組成部分。該項(xiàng)目起自XX市XX辦事處XX村（K38+399.424），設(shè)XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接，經(jīng)XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)，止于XX鎮(zhèn)X

公路工程危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制導(dǎo)則

本導(dǎo)則所稱危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是指公路工程在施工過程中存在的、可能導(dǎo)致作業(yè)人員群死群傷、造成重大財(cái)產(chǎn)損失或重大不良社會(huì)影響的分部分項(xiàng)工程。

公路工程專項(xiàng)施工方案

高速公路工程需上報(bào)的專項(xiàng)施工方案大全，包括危險(xiǎn)性較大的工程，以及達(dá)到一定規(guī)模的工程專項(xiàng)施工方案

安楚公路工程-施工方案

公路工程爆破施工方案

本項(xiàng)目為XXX工程，現(xiàn)有一鄉(xiāng)村公路沿XXX右岸順河而下途經(jīng)翻新村與X003縣道相通，鄉(xiāng)村公路長約10km,為單車道水泥混凝土路面，不能滿足本工程建設(shè)交通要求。根據(jù)XXX工程地區(qū)現(xiàn)有交通條件，需從壩區(qū)往外修建一段進(jìn)場公路接入國家公路網(wǎng)系統(tǒng)，以

某公路工程臨電施工方案

本工程起于彭州市二環(huán)路育才路口（樁號(hào)00＋00），穿越青灌鐵路（樁號(hào)03＋34.65），某老路（樁號(hào)15＋40），跨青白江（樁號(hào)44＋59.1），止于青白江右岸（樁號(hào)46＋25.10），本段總長度為5811.632m。 本道路征地紅線全寬7

某工程安全專項(xiàng)施工方案

某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案

工程安全專項(xiàng)施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

公路工程路基高邊坡專項(xiàng)施工方案

我合同段有3個(gè)高邊坡工點(diǎn)（K2+140～K2+360、K5+290～K5+308、K8+870～K8+894），主要分項(xiàng)工程有：路基挖方，清除危巖，C20片石砼擋土墻，C30砼抗滑樁。工程量大，施工時(shí)間緊，難度大。特針對該路段制定安全方案。

高速公路工程爆破專項(xiàng)施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬方

公路工程病害處治專項(xiàng)施工方案

S15公路病害點(diǎn)位于國道XX線XX水電站庫區(qū)淹沒區(qū)改建段XX+720.00~XX+750段。該改建段公路已于2008年底建成通車，由于工程所在地區(qū)地形地質(zhì)條件復(fù)雜，地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育，屬公路工程建設(shè)的地質(zhì)復(fù)雜區(qū)域，特別是2008年5.12汶川大地

公路工程鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為S60西吉至?xí)帲▽幐式纾┕饭こ藺3合同段，位于固原市西吉縣境內(nèi)，起訖樁號(hào)為K59+600～K65+900，路線起自西吉縣吉強(qiáng)鎮(zhèn)茍家新莊，向西經(jīng)過任家灣、夏家大路村，于K62+950處下穿X411西三線，終止于馬建鄉(xiāng)龐灣村，全長6

公路工程冬季施工專項(xiàng)方案

按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）規(guī)定，當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時(shí),需采取冬季施工措施，當(dāng)室外平均氣溫連

某公路工程路基爆破施工方案

*****公路土建工程第十二合同段位于*****，起訖樁號(hào)為K45+050～K48+000，全長2.919公里（短鏈30.976米）。路基挖土石方24萬立方米。

公路工程施工方案范本

公路工程施工方案范本內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

公路工程施工方案合集

本資料為公路工程施工方案合集，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

某公路工程組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程部選用有多年施工設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成，利用先進(jìn)的技術(shù)手段與方法，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，精心繪制出詳細(xì)的施工圖紙，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，杜絕因設(shè)計(jì)差錯(cuò)而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生。

林海公路工程冬季施工方案

公路LH-6標(biāo)主線為一級(jí)干線公路，設(shè)計(jì)車速80km／h，輔道、集散車道設(shè)計(jì)車速40km/h,主線沿規(guī)劃中心線走向，規(guī)劃紅線寬度50m。LH-6標(biāo)共設(shè)平曲線1處，JD.6（R=2500m），本標(biāo)內(nèi)圓曲線長度為370.62m。主線最大坡度為4%

公路工程冬季施工方案.pdf

公路工程抗滑樁專項(xiàng)施工方案（人工挖孔樁）

本工程主要為5.12汶川大地震誘發(fā)的滑坡及堆積體，抗滑樁樁長30m，共3根，斷面尺寸為2000mm*1500mm，護(hù)壁及鎖口采用C20鋼筋砼，樁身采用C30鋼筋砼。 2.2施工計(jì)劃 本工程工期暫定為30天，根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合設(shè)備、人員狀況，

二級(jí)公路工程路基試驗(yàn)段專項(xiàng)施工方案

本試驗(yàn)段(XX+136～XX+260）位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)。全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)時(shí)速40Km/h，路基寬度8.5m。本段地形地貌主要為：低山丘陵山貌，走向基本與構(gòu)造線方向一致，標(biāo)高一般為440.87~453.42m不等。 本試驗(yàn)段全

公路工程水土保持專項(xiàng)組織施工方案

本工程主要以挖方為主，施工過程的挖方地段破壞了原生土壤的整體性和地表草皮，土壤失去原有的穩(wěn)定平衡條件，產(chǎn)生崩塌，同時(shí)產(chǎn)生大量的棄土棄石，會(huì)引起嚴(yán)重的水土流失。

工程安全專項(xiàng)施工方案.pdf

某模板工程安全專項(xiàng)施工方案

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