公路工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

高速公路工程需上報(bào)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案大全，包括危險(xiǎn)性較大的工程，以及達(dá)到一定規(guī)模的工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

公路工程施工方案范本

公路工程施工方案范本內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

公路工程路基安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全重大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。

公路工程冬季安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

新增國(guó)道G220（原S216）線(xiàn)A段改建工程，是原S216線(xiàn)的一部分，是“十三五”期間的國(guó)道升級(jí)改建項(xiàng)目。位于B鄉(xiāng)境內(nèi)，起點(diǎn)樁號(hào)K61+200，終點(diǎn)樁號(hào)K73+575.166,路線(xiàn)全長(zhǎng)12.375km。

公路工程專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案.doc

公路工程爆破施工方案

本項(xiàng)目為XXX工程，現(xiàn)有一鄉(xiāng)村公路沿XXX右岸順河而下途經(jīng)翻新村與X003縣道相通，鄉(xiāng)村公路長(zhǎng)約10km,為單車(chē)道水泥混凝土路面，不能滿(mǎn)足本工程建設(shè)交通要求。根據(jù)XXX工程地區(qū)現(xiàn)有交通條件，需從壩區(qū)往外修建一段進(jìn)場(chǎng)公路接入國(guó)家公路網(wǎng)系統(tǒng)，以

某公路工程臨電施工方案

本工程起于彭州市二環(huán)路育才路口（樁號(hào)00＋00），穿越青灌鐵路（樁號(hào)03＋34.65），某老路（樁號(hào)15＋40），跨青白江（樁號(hào)44＋59.1），止于青白江右岸（樁號(hào)46＋25.10），本段總長(zhǎng)度為5811.632m。 本道路征地紅線(xiàn)全寬7

安楚公路工程-施工方案

公路工程路基高邊坡專(zhuān)項(xiàng)施工方案

我合同段有3個(gè)高邊坡工點(diǎn)（K2+140～K2+360、K5+290～K5+308、K8+870～K8+894），主要分項(xiàng)工程有：路基挖方，清除危巖，C20片石砼擋土墻，C30砼抗滑樁。工程量大，施工時(shí)間緊，難度大。特針對(duì)該路段制定安全方案。

公路工程鉆孔灌注樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為S60西吉至?xí)帲▽幐式纾┕饭こ藺3合同段，位于固原市西吉縣境內(nèi)，起訖樁號(hào)為K59+600～K65+900，路線(xiàn)起自西吉縣吉強(qiáng)鎮(zhèn)茍家新莊，向西經(jīng)過(guò)任家灣、夏家大路村，于K62+950處下穿X411西三線(xiàn)，終止于馬建鄉(xiāng)龐灣村，全長(zhǎng)6

高速公路工程爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)方

公路工程病害處治專(zhuān)項(xiàng)施工方案

S15公路病害點(diǎn)位于國(guó)道XX線(xiàn)XX水電站庫(kù)區(qū)淹沒(méi)區(qū)改建段XX+720.00~XX+750段。該改建段公路已于2008年底建成通車(chē)，由于工程所在地區(qū)地形地質(zhì)條件復(fù)雜，地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育，屬公路工程建設(shè)的地質(zhì)復(fù)雜區(qū)域，特別是2008年5.12汶川大地

公路工程冬季安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案（12P）

公路工程專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案 (1).doc

某公路工程路基爆破施工方案

*****公路土建工程第十二合同段位于*****，起訖樁號(hào)為K45+050～K48+000，全長(zhǎng)2.919公里（短鏈30.976米）。路基挖土石方24萬(wàn)立方米。

公路工程施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

本項(xiàng)目起于XX縣城城頭49省道K40+597處，起點(diǎn)樁號(hào)為：K0+000，路線(xiàn)自起點(diǎn)向西北前進(jìn)，沿甌江布線(xiàn)，并經(jīng)樟樹(shù)灣加油站至終點(diǎn)青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接，終點(diǎn)樁號(hào)為：K0+896.22。路線(xiàn)全長(zhǎng)約0.896Km。

公路工程冬季施工專(zhuān)項(xiàng)方案

按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）規(guī)定，當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時(shí),需采取冬季施工措施，當(dāng)室外平均氣溫連

公路工程施工方案合集

本資料為公路工程施工方案合集，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

某公路工程組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程部選用有多年施工設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成，利用先進(jìn)的技術(shù)手段與方法，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，精心繪制出詳細(xì)的施工圖紙，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，杜絕因設(shè)計(jì)差錯(cuò)而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生。

林海公路工程冬季施工方案

公路LH-6標(biāo)主線(xiàn)為一級(jí)干線(xiàn)公路，設(shè)計(jì)車(chē)速80km／h，輔道、集散車(chē)道設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h,主線(xiàn)沿規(guī)劃中心線(xiàn)走向，規(guī)劃紅線(xiàn)寬度50m。LH-6標(biāo)共設(shè)平曲線(xiàn)1處，JD.6（R=2500m），本標(biāo)內(nèi)圓曲線(xiàn)長(zhǎng)度為370.62m。主線(xiàn)最大坡度為4%

公路工程爆破施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

本合同段起訖樁號(hào)K148+300～K156+752.07路線(xiàn)全長(zhǎng)8.45207km，采用雙向四車(chē)道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，整體式路基寬度25.5m。其中挖土石方81.06萬(wàn)方，填方83.71萬(wàn)方。本項(xiàng)目高邊坡11處；大橋總共有13座，總

公路工程冬季施工方案.pdf

公路工程抗滑樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案（人工挖孔樁）

本工程主要為5.12汶川大地震誘發(fā)的滑坡及堆積體，抗滑樁樁長(zhǎng)30m，共3根，斷面尺寸為2000mm*1500mm，護(hù)壁及鎖口采用C20鋼筋砼，樁身采用C30鋼筋砼。 2.2施工計(jì)劃 本工程工期暫定為30天，根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合設(shè)備、人員狀況，

二級(jí)公路工程路基試驗(yàn)段專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本試驗(yàn)段(XX+136～XX+260）位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)。全線(xiàn)采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)時(shí)速40Km/h，路基寬度8.5m。本段地形地貌主要為：低山丘陵山貌，走向基本與構(gòu)造線(xiàn)方向一致，標(biāo)高一般為440.87~453.42m不等。 本試驗(yàn)段全

公路工程水土保持專(zhuān)項(xiàng)組織施工方案

本工程主要以挖方為主，施工過(guò)程的挖方地段破壞了原生土壤的整體性和地表草皮，土壤失去原有的穩(wěn)定平衡條件，產(chǎn)生崩塌，同時(shí)產(chǎn)生大量的棄土棄石，會(huì)引起嚴(yán)重的水土流失。

某城市公路工程設(shè)計(jì)范本施工方案

本工程張拉時(shí)采用張拉應(yīng)力、鋼絞線(xiàn)伸長(zhǎng)值雙控，兩端對(duì)稱(chēng)張拉的方法，兩端應(yīng)力值相差不得超過(guò)1Mpa，同時(shí)伸長(zhǎng)量誤差不得超過(guò)±6%。

模板工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案范本

模板及其支架必須具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，以保證能承受混凝土自重及施工中的活荷要求的幾何尺寸均勻、斷面的一致，模板表面要求平整光潔，強(qiáng)度高、耐腐蝕。

高速公路工程高邊坡錨固專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX高速公路擴(kuò)建工程（XX段）A2合同段主線(xiàn)路基全長(zhǎng)2.096km，單側(cè)長(zhǎng)4.192km，XX+860～XX+100左側(cè)及XX+570～XX+030右側(cè)兩段為高邊坡路塹，設(shè)計(jì)為一至三級(jí)邊坡，開(kāi)挖時(shí)，對(duì)于自然高陡邊坡且邊坡工程地質(zhì)條件較差時(shí)，

[青海]高速公路工程首件涵洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX+855.8為1-3.0×2.10 鋼筋混凝土蓋板明涵,涵長(zhǎng)26.00米。涵洞基礎(chǔ)為C30砼、臺(tái)身C30砼、八字翼墻身M10漿砌片石、翼墻基M10漿砌片石、支撐梁C30鋼筋砼、蓋板C30鋼筋砼、M10漿砌片石鋪砌、臺(tái)背回填為透水性材料及

高速公路工程總體施工方案

高速公路工程總體施工方案提要：路基土石方調(diào)配方案以合理利用路塹挖方、充分發(fā)揮大型機(jī)械的優(yōu)勢(shì)、運(yùn)距經(jīng)濟(jì)合理、棄土少占耕地和保護(hù)環(huán)境為原則。

高速公路工程測(cè)量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱(chēng)“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線(xiàn)XX省段”，簡(jiǎn)稱(chēng)本項(xiàng)目）是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo)，起

某高速公路工程施工方案

某高速公路工程施工方案某高速公路工程施工方案某高速公路工程施工方案

某高速公路工程冬季施工方案

某高速公路工程冬季施工方案某高速公路工程冬季施工方案某高速公路工程冬季施工方案

G321線(xiàn)公路工程施工方案

本次維修共有以下四個(gè)路段：①A段：K157+180-K161+053.2，長(zhǎng)3.873Km；②B段：K180+040-K181+209.9，長(zhǎng)1.170Km；③C段：K182+422-K183+054.2，長(zhǎng)0.632Km；④0段：K188

常用公路工程施工方案合集

本分部分項(xiàng)工程為12%石灰土底基層工程施工。

G321線(xiàn)公路工程 施工方案

本次維修共有以下四個(gè)路段：①A段：K157+180-K161+053.2，長(zhǎng)3.873Km；②B段：K180+040-K181+209.9，長(zhǎng)1.170Km；③C段：K182+422-K183+054.2，長(zhǎng)0.632Km；④0段：K188

某高速公路工程清淤施工方案

我標(biāo)段地處淮河流域、大別山山前平原地帶，沿線(xiàn)河流縱橫、池塘遍布，路線(xiàn)穿過(guò)地帶以稻田區(qū)為主，多為軟土地基。為了保證工程質(zhì)量，根據(jù)施工圖紙及工地實(shí)際情況，現(xiàn)將清淤的施工方案呈上。

某二級(jí)公路工程組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程施工場(chǎng)地狹窄， 路線(xiàn)長(zhǎng)， 地形起伏大，土石方量大， 工期緊， 工序交替頻繁， 加之開(kāi)工日期選在雨季， 給便道施工、軟基處理、路基土石方施工帶來(lái)很大困難， 工期和質(zhì)量控制任務(wù)艱巨。

某公路工程施工組織設(shè)計(jì)專(zhuān)項(xiàng)方案

本工程為奉節(jié)縣永樂(lè)鎮(zhèn)酒溜村公共服務(wù)中心（安渡文化室）等三個(gè)工程，建設(shè)地點(diǎn)位于重慶市奉節(jié)縣永樂(lè)鎮(zhèn)安渡村，由重慶陸洋工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，主要工程概況：廣場(chǎng)約1200平方米，新建鋪裝景觀道路長(zhǎng)為2183米，公共服務(wù)中心綜合樓建筑面積為330平方

公路工程爆破施工詳細(xì)安全專(zhuān)項(xiàng)方案

本合同段起訖樁號(hào)K148+300～K156+752.07路線(xiàn)全長(zhǎng)8.45207km，采用雙向四車(chē)道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，整體式路基寬度25.5m。其中挖土石方81.06萬(wàn)方，填方83.71萬(wàn)方。本項(xiàng)目高邊坡11處；大橋總共有13座，總