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某軌道鋪設工程施工方案
某軌道鋪設工程施工方案，本區段整體道床軌道鋪設施工先開設一個作業面進行鋪軌基地到熊貓環島站間左線施工，然后轉入右線接續施工；待具備軌道通路條件后，開設兩個作業面依次分左、右線采用“軌排架軌法”同時平行施工作業。
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軌道工程站線鋪軌施工方案
1）京滬高速鐵路北京至上海軌道工程四標段施工承包合同及投標書。 2）京滬高速鐵路徐州至蚌埠段軌道工程四標段及北京至上海工程施工圖紙、技術交底文件等。 3）現場調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資源、交通狀況及施工環境等調查資料。 4）所擁
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城市廣場塔吊工程施工方案
xx城市廣場工程位于xx市第五大街和安康路交叉口向南100米路西。北側為新龍國際工程，西側為豪門國際工程，南側為CBD總務商廈工程。
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某城市輕軌工程施工方案
某城市輕軌工程施工方案，本標段為整個城市鐵路XX 至XX 工程第**標段，里程范圍為K18+389.6～K20+620.2。本段線路沿既有鐵路布置，設置全封閉型的雙線，線路全長為2230.6 米，其中高架線525.9m，地面線1374.4m
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城市電力隧道工程施工方案
本工程為槐蔭路道路建設工程項目- 220KV電力通道工程，起點位于迎暉路南側，接已建九寨溝路電力隧道T口，止于塔山路西側，接新建220kV電纜終端場與新建110kV電纜終端桿，電力隧道位于規劃槐蔭路規中東15m（槐蔭路拓寬段電力隧道位置詳見
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關于樁基工程施工方案
本文檔為關于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說明見前面工程概況一節。 （2）本工程正式施工前，必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，
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某公路隧道工程施工方案
施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質地段的隧道施工安全等。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。
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某電力隧道工程施工方案
1、標段名稱：****隧道部分第****標段。 2、建設規模：隧道全線總長約250m。 3、標段范圍：西起點為****南大街中心線以西90m，向東延235m為東止點?？v剖面位置：勘探線L25—L30。全線位于方北路北側和范西路中心，交通便利
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[河南]城市廣場塔吊工程施工方案
xx城市廣場工程位于xx市第五大街和安康路交叉口向南100米路西。北側為新龍國際工程，西側為豪門國際工程，南側為CBD總務商廈工程。
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排洪隧道工程施工方案
該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據地質勘測，排洪隧道出口坐標為左側X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00轉角處坐標
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地下通道工程施工方案
本工程地處宜賓市中心城區。通道分三處，在相對標高約-5m處下施工。 南門大橋南橋頭地下通道：主通道凈寬5 米，凈空3.5 米，通道主體部分長32 米；梯道凈寬3 米，梯道長分別約32 米、29.4 米，以及“宜賓魂”改造。 岷江北路（岷江大
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烏竹嶺隧道工程施工方案
烏竹嶺隧道區為構造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質概況：烏竹嶺隧道為微、弱、強風化凝灰巖。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類。水量貧乏，水文地質條件簡單。該區地震震級小、強度弱、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+
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小斷面隧道工程施工方案
本標段隧道采用小型運輸機械無軌運輸方案。根據工期安排，隧道全部安排平行施工。 隧道按新奧法組織施工，嚴格遵循“超前探、管超前、弱（不）爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則。用先進的探測和量測技術取得圍巖狀態參數，通過對信息、
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城市景觀系桿拱橋工程施工方案
鳳林西路延伸工程1#景觀橋工程東接30m寬城市規劃主干道靈芝公路，西接30m寬的城市規劃道路，位置極為重要。本工程起訖樁號K0-046.5至K0+571.84，全長618米。其中1#景觀橋345米，為系桿拱橋，橋寬40米；接線道路273m，
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工藝管道工程施工方案
本工程為上海金山石化股份有限公司 2#煉油聯合裝置及配套工程（二期）。有我公司承建 的工程工藝管道總計約 17962.5 米，包括 28000 標米 3/時制氫裝置（包括 PSA 制氫單元）、 80 萬噸/年航煤臨氫脫硫裝置及干氣脫硫裝置、
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水利樞紐魚道工程施工方案
內容簡介 2.4預制混凝土六角塊護坡 根據設計圖紙,魚道基礎西側長度約310m的邊坡采用漿砌六角塊護面，六角塊為砼預制塊，強度等級為C15，厚度12cm，護坡坡比為1：2，六角塊底部為100mm厚砂卵石墊層，排水孔在砼預制塊下墊鋪300×3
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排洪隧道工程施工方案..
該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據地質勘測，排洪隧道出口坐標為左側X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00轉角處坐標
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礦山法隧道工程施工方案
某工程礦山法隧道設計圖紙和其他相關設計文件；該段隧道工程的地質條件及所處環境、施工現狀，結合我單位類似工程的施工經驗；合同條款；施工規范和驗收標準；業主批復的相關施工方案及會議精神。
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某礦山法隧道工程施工方案
站區間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層，隧道頂部為淤泥質土和砂層。砂層為主要含水層，透水性強。根據地質鉆孔資料及始發井開挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質情況比較復雜。
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消防管道工程施工方案
江門市路北延線工程南起北環路，北至規劃路，道路全長3.179km，道路紅線寬42m，雙向八車道（隧道段雙向六車道）。行車速度60km/h。道路沿線分別與工業路、村道、規劃三路、工業一路、工業二路和規劃二路相交
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雙洞單向隧道工程施工方案
XX隧道為雙洞單向交通隧道，隧道XX端位于直線段內，左線XX端位于R=2500m，右線XX端位于R=2898.5m曲線內，隧道縱面左線XX端位于1.8%的上坡段，右線XX端位于1.8%的上坡段，XX端位于1.4%的上坡段。其中XX端左線里程
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某天然氣城市管網工程施工方案
某天然氣城市管網工程施工方案，建設單位：北京中**業投資有限公司 設計單位：天津市**設計院 施工地點：安徽***城內 竣工日期：見合同 質量目標：優良 安全生產：無設備毀壞、人員傷亡，無火災事故發生，輕傷頻率降低為 5‰以下。
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某城市防洪整治工程施工方案
某城市防洪整治工程施工方案，1、工程地點 南充市瀠華工業區滑灘村。 2、氣象條件 氣候與水文：南充市氣候溫度適宜，年溫差較小，降水量少。 （二）工程設計描述 防洪工程設計描述 防洪溝采用鋼筋砼，鋼筋為二級鋼，砼強度級別為：C30
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某城市地鐵盾構工程施工方案
某城市地鐵盾構工程施工方案，本標段由試驗段和a-b 區間兩部分組成，兩部分施工場地均不足3000m2，尤其是試驗段不僅要完成679m 雙線隧道的盾構推進，還包括敞口段、暗埋段和盾構工作井等工作任務
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某城市某工程施工測量設計施工方案
本工程位于西二旗東北旺北路南側，建筑面積10636.0m2，地下面積1047.0mm2；地上十層，地下一層，東西長88.40m，南北進深12.6m，檐口高度29.2m，層高2.8m，墻厚200cm，地下室設有消防水池，人防區和非人防區，風機
城市軌道工程施工方案
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