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現澆混凝土箱梁高大模板支撐體系安全專項施工方案
現澆混凝土箱梁高大模板支撐體系安全專項施工方案，工程概況，主要施工工藝及方法，施工安全控制
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箱梁高大模板支撐系統施工方案
天印大道站～城東路站城區間高架全長為1171.207m，共13聯43跨，梁寬除接天印大道站一聯由9.0m漸變至8.9m及接城東路一聯由8.9m漸變至9.4m外，其余梁寬均為8.9m。上部結構采用現澆鋼筋混凝土預應力箱梁，箱梁結構形式采用單箱
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現澆箱梁模板支架施工方案
G210三橋經沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程A標起訖樁號為K6+300～K11+600，路線長度5.3km，標段內有跨線橋兩座，即金朱路跨線橋、東林寺路跨線橋。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結構，設計要求均采用現澆法施工。兩橋的
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箱梁高大模板支撐系統詳細施工方案
天印大道站～城東路站城區間高架全長為1171.207m，共13聯43跨，梁寬除接天印大道站一聯由9.0m漸變至8.9m及接城東路一聯由8.9m漸變至9.4m外，其余梁寬均為8.9m。上部結構采用現澆鋼筋混凝土預應力箱梁，箱梁結構形式采用單箱
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現澆箱梁模板支架 施工方案
G210三橋經沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程A標起訖樁號為K6+300～K11+600，路線長度5.3km，標段內有跨線橋兩座，即金朱路跨線橋、東林寺路跨線橋。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結構，設計要求均采用現澆法施工。兩橋的
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現澆箱梁模板與支架專項施工方案
該工程上部主體結構采用三跨連續的變截面預應力混凝土連續箱梁結構，跨徑組合為30m+45m+30m，全長105m。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點處箱梁高2.6m，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m，跨
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【廣東】高大模板施工方案
工程基本情況：總建筑面積33000㎡；棟數/層數：1棟／6層； 建筑高度25m,1~5層層高4.3m，6層層高3.5m；結構形式：現澆鋼筋混凝土框架；采用管樁基礎。如圖所示自定義X區、Y區在三層結構施工時，分別需要搭設高大模板，X區特點是支
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高大模板施工方案項目
本工程總建筑面積約12000M2，由三個單位的裙房組成，三層框架結構，建筑高度分別是第一層層高4.50米，第二層層高4.20米，第三層層高3.60米。±0.000相當于絕對標高37.55米。S5#樓6/1～7軸頂板標高8.65米，板厚h=1
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澳寧高大模板施工方案
廣西澳寧電線電纜有限責任公司辦公樓工程位于南寧市西鄉塘區，廣西澳寧電線電纜有限責任公司廠區內。場區緊鄰廂竹大道和高新區二路。本工程為框架剪力墻結構，抗震設防烈度六度。地下一層，地上八層，基礎采用筏板基礎，本工程±0.000標高相對應的絕對高
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某現澆箱梁專項施工方案
聊城北互通立交主線橋中心樁號為MRK82+835.15，橋址區地貌類型屬于魯西北平原，地表開闊平坦，地面標高一般在32.10～34.10m之間，相對高差約2.0m。大橋主體第四、五跨跨越省道S258，4號墩位于省道中間位置，兩側橋臺均位于農
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支架現澆箱梁施工方案
0#臺至7#臺原地貌平坦，表面為淤泥，地基容許承載應力為50kPa。首先清除鉆孔樁施工所筑泥漿池內泥漿，并換填毛碴；厚度為1米，梁端4米范圍內換填1.5米厚，然后用18t重型壓路機碾壓壓實，確保承載力滿足200kpa；澆筑15cm 厚C15
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現澆箱梁混凝土施工方案
根據設計要求，箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土，長32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設計方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產，電腦自動計量，混凝土攪拌車運輸，混凝土輸送泵車直接泵送入模，采用插入式振搗器振搗，
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橋梁現澆箱梁模板及滿堂支架施工方案
本橋主橋采取40+65+40的變截面箱梁結構。箱梁采用直腹板的單箱單室結構，箱梁頂板寬度為10.99米，箱體寬度為6米，外側懸臂2.5米，道路中心線側懸臂2.49米。兩端及中跨跨中梁高2.2米,墩頂根部梁高3.8米,主梁梁高變化采用二次拋物
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現澆箱梁模板與支架專項 施工方案
該工程上部主體結構采用三跨連續的變截面預應力混凝土連續箱梁結構，跨徑組合為30m+45m+30m，全長105m。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點處箱梁高2.6m，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m，跨
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現澆箱梁 支架模板工程安全施工方案
第25標起訖里程為K211+469～K213+744.5，路線全長2.275公里，為0.5座xx特大橋，本合同段xx特大橋跨徑組合: 左幅橋：(4×30)+(4×30+22)+(35+55+35)+(20+22+3×30)+8×(5×30)
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現澆箱梁 支架、模板工程安全施工方案
第25標起訖里程為K211+469～K213+744.5，路線全長2.275公里，為0.5座xx特大橋，本合同段xx特大橋跨徑組合: 左幅橋：(4×30)+(4×30+22)+(35+55+35)+(20+22+3×30)+8×(5×30)
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現澆_箱梁及支架、模板工程專項安全施工方案
上下交叉作業時的下作業層頂部和臨時通行孔道的頂部必須設置防護棚，防護棚的長度與寬度應依下層作業面的上方可能墜落物的高度而定：上方高度為2m～5m時，不得小于3m；上方高度為5m～15m時，不得小于4m
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橋梁現澆箱梁高支模安全專項施工方案
結合考慮支撐架的安全性、經濟性、方便施工等因素，嚴格遵循《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質[2009]87號）及其它關于高大支撐架施工方案編制、審批等的規定，確保廣佛出口放射線二期（南海段）工程現澆箱梁支撐架搭設、混凝土箱梁澆注
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高大模板工程專項施工方案
1、編制依據和說明 2 工程概況 3高大模板工程主要特征 4高大模板工程構造設計和施工要求 5 混凝土工程施工方法 6 高大模板工程施工組織及安全管理措施 7 預防模板及支架坍塌的安全技術措施及應急救援預案 8 檢查驗收 9附錄：梁板高大模
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立交橋現澆箱梁施工方案
K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區內，橫跨338省道，交角為90°，跨徑為22-28-22m，全長72m。該橋基礎形式為鉆孔灌注樁，共30顆，橋臺鉆孔樁直徑1.2m，長38m，橋墩鉆孔樁直徑1.5m，右幅鉆孔樁樁長47m，左幅
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某天橋現澆箱梁施工方案
工程概況天橋為上跨機耕天橋。上構為四跨4x20預應力變截面鋼筋混凝土連續箱梁，梁寬5.5m ；下構為柱式橋墩、肋式橋臺、兩層明挖擴大基礎。橋墩墩身、擴大基礎均為C20片石砼；橋臺臺身為C25砼，擴大基礎為C15砼；梁體為C30砼。
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現澆箱梁安全專項施工方案
保障本項目現澆連續箱梁的順利施工，確保設備的安全使用和從業人員在施工過程中的安全與健康，最大限度地控制危險源，杜絕支架坍塌、高處墜落、觸電、機械傷害等安全質量事故的發生，最終實現本項目的安全生產目標，特制定本方案。
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高大模板工程施工方案
上虞市永和鎮錦繡四明F組團工程，本工程由F1#~F5#樓（高層住宅、SOHO型辦公樓、酒店）及地下車庫組成，建筑面積55810㎡，結構形式為框架剪力墻結構。其中F1#、F4#樓為SOHO型辦公樓，層高26層，底層架空5.3米，高度為86米左
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現澆簡支箱梁混凝土施工方案
內容簡介 一、工程概況 根據設計要求，箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土，長32.6m、梁寬13.0m的梁的混凝土設計方量為315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產，電腦自動計量，混凝土罐車運輸，混凝土輸送泵或輸送泵車直接泵
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宿舍樓高大模板施工方案
建筑總面積35846㎡，其中宿舍樓建筑面積8792m2，教學樓建筑面積27054㎡；建筑高度宿舍樓29.85米，教學樓18.35m；建筑層數：宿舍樓地上10層，地下2層，教學樓地下1層，地上4層。結構形式：宿舍樓為全現澆剪力墻結構，教學樓框
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高大模板支撐系統施工方案
本方案編制范圍為超高模板支架，普通模板支架搭設已另行編制。本施工方案編制將遵循四項基本原則，即一是符合性原則；二是先進原則，三是合理性原則，四是符合工程質量、工期要求及安全生產、文明施工要求的原則。本工程的1-7線、1-12線和1-16線/
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某地區高大模板施工方案
3、施工準備 3.1組織施工技術人員在施工前認真熟悉圖紙，了解設計意圖，熟悉各部位及各空間的相對關系及標高。發現問題及時同設計院溝通，做到提前發現問題，提前解決問題。 3.2編制模板及支撐體系專項設計施工方案，對施工隊組進行技術交底。 3.
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B組團高大模板施工方案
鄭州航空工業管理學院專業實驗樓B組團工程在鄭州航空工業管理學院內，工程地下建筑南北長109.3m，東西寬98.100m，總建筑面積為17194.52m2,建筑高度為22.50m，主樓共分六個區，一區為藝術設計系實驗樓，二區為環境工程實驗樓，
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青島某酒店高大模板施工方案
根據青島市建筑工程腳手架及模板支撐系統安全管理暫行規定(試 行)第三節方案的論證第二十三條符合下列條件之一的模板支撐系統稱為高大模板支撐系統：
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互通立交現澆箱梁施工方案
2.1 xx立交位于國家高速公路xx至xx聯絡線（G7011）xx境xx至xx（xx界）公路，屬山嶺區地形，立交區上層為2～12.6米的礫石土、卵石土等，結構中密，局部表層有較薄層的人工填土。其下為強風化千枚巖，強分化千枚巖容許承載力120
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辦公樓高大模板施工方案
序號 項 目 內 容 1 建筑面積 總面積 105678m2 地上面積 64800m2 地下面積 40878m2 2 建筑層數 地下部分 3層 地上部分 A樓：16層 B樓：14層 C樓：14層 D樓：19層 局部16層 裙房：3層 3 建
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青島某酒店高大模板施工方案/
根據青島市建筑工程腳手架及模板支撐系統安全管理暫行規定(試 行)第三節方案的論證第二十三條符合下列條件之一的模板支撐系統稱為高大模板支撐系統：
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滿堂支架現澆箱梁施工方案
本工程為灌溪互通內LK15+894漸河特大橋第一至第五聯上構現澆箱梁施工，起點樁號為K15+348.00，現澆箱梁終點樁號為K15+800.00，全長452m。本橋現澆段需依次跨越互通A匝道、老漸河、臨崗一級路。
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現澆箱梁高大模板施工方案
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