本標(biāo)段路基主要分為二段,即K47+751.54~K48+375、K48+575~K49+680。路基起于四會(huì)市石狗鎮(zhèn)謳坑村,止于四會(huì)市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村。
新增國(guó)道G220(原S216)線長(zhǎng)竹園至豫鄂交界段改建工程起點(diǎn)K61+200,終點(diǎn)K73+575.166,全長(zhǎng)12.375km。
本段主要工程數(shù)量: 路基土石方挖方200.3萬(wàn)m3,填方166.5萬(wàn)m3,多余土石方運(yùn)至規(guī)劃棄土場(chǎng)。
項(xiàng)目規(guī)模為新建互通1座,匝道長(zhǎng)約2.8公里,連接線長(zhǎng)約2.1公里。主要工程數(shù)量為路基挖方為117.25萬(wàn)方,路基填方為62.19萬(wàn)方,大橋132m/1座,中橋84.2m/2座,小橋21.08m/1座,蓋板涵19座
本工程為xx至xx速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路線總長(zhǎng):10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)方、
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線總長(zhǎng):10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)方
梅大高速項(xiàng)目位于廣東省北部的梅州地區(qū),是廣東省路網(wǎng)規(guī)劃中“十二橫八縱”的一橫的一部分,往西與天(津)汕(尾)國(guó)家重點(diǎn)公路粵境梅縣城東至程江段高速公路、汕梅高速公路相連,往東延伸至福建,與福建乃至與全國(guó)的高速公路網(wǎng)銜接,該項(xiàng)目的建設(shè)將加強(qiáng)廣東
路基土石方施工總體方案為:土方用推土機(jī)堆料、裝載機(jī)或挖掘機(jī)配合自卸車(chē)施工為主,分層開(kāi)挖和全斷面開(kāi)挖相結(jié)合。所有的石方開(kāi)挖一般采用深孔微差法爆破與淺孔爆破相結(jié)合進(jìn)行松動(dòng)爆破或壓渣擠壓爆破。爆破后進(jìn)行開(kāi)挖施工。當(dāng)石方開(kāi)挖靠近邊坡坡面時(shí),采用光面
項(xiàng)目位于贛州市南康區(qū)境內(nèi)、大廣高速K3054+127里程處,向東設(shè)1處匝道收費(fèi)站后,經(jīng)竹坑西側(cè)向北繞行,依次下穿大廣高速既有橋、在建贛韶鐵路疏解線(橋梁段)、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路(橋梁段)后接至G105國(guó)道,并與規(guī)劃倚峰大道對(duì)接,是
編制依據(jù)及原則,工程概況,總體施工安排,主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法,質(zhì)量、工期、安全及其他技術(shù)組織措施
本項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)K61+200,向南經(jīng)肖家畈村、五里山村、木廠河、止于黃柏山村油坊村組南(豫鄂交界),終點(diǎn)樁號(hào)K73+575.166,路線全長(zhǎng)12.375km。 該項(xiàng)目路基石方主要開(kāi)挖量為1364285m?。其中K61+200~K67+000
本路線位于XX縣XX鎮(zhèn)梭XX村,路線向西,終點(diǎn)位于XX縣XX鎮(zhèn)XX村,路線里程樁號(hào)為XX258+610~XX267+430,全長(zhǎng)為8.82千米。設(shè)計(jì)采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h,路基寬度26米。本項(xiàng)目路基土石方工
市政路基土石方施工專(zhuān)項(xiàng)方案
工程概況,編制目的及依據(jù),施工計(jì)劃,路基土石方爆破施工工藝,爆破施工安全保證措施
本路線位于XX縣XX鎮(zhèn)梭XX村,路線向西,終點(diǎn)位于XX縣XX鎮(zhèn)XX村,路線里程樁號(hào)為XX258+610~XX267+430,全長(zhǎng)為8.82千米。設(shè)計(jì)采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h,路基寬度26米。本項(xiàng)目路基土石方工
本路線位于XX縣XX鎮(zhèn)梭XX村,路線向西,終點(diǎn)位于XX縣XX鎮(zhèn)XX村,路線里程樁號(hào)為XX258+610~XX267+430,全長(zhǎng)為8.82千米。設(shè)計(jì)采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h,路基寬度26米。本項(xiàng)目路基土石方工
路基石方爆破工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線總長(zhǎng):10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)方
路基土石方高邊坡防護(hù)工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 路基土石方高邊坡防護(hù)工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 路基土石方高邊坡防護(hù)工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
適用于本項(xiàng)目部承建的王城高速公路工程中路基石方爆破施工。
該公路起于葫蘆島市建昌縣城北側(cè),止于興城市東城與濱海公路連接,路線全長(zhǎng)90.040km,其中按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的路段長(zhǎng)82.91km,按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的路段長(zhǎng)7.130km;本項(xiàng)目的建設(shè)是完善遼寧省高速公路網(wǎng)的需要,是改變興凌線(G318
根據(jù)放出灰線,路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等,均采用人工在施工前砍伐,砍伐的樹(shù)木堆放在路基用地之外,并妥善處理。
徐明高速公路XMLJ02標(biāo)項(xiàng)目路線起于靈璧縣漁溝鎮(zhèn)梁集村,起訖樁號(hào)為K16+800-- K30+705,路線自北向南延伸,途徑鄉(xiāng)道Y005、縣道X059、S302省道,全長(zhǎng)13.905km。主要包括橋涵工程、路基工程、漁溝互通式立交工程。
適用于本項(xiàng)目部承建的王城高速公路工程中路基石方爆破施工。
本工程土質(zhì)路塹開(kāi)挖時(shí),兩邊邊坡預(yù)留200mm,底部預(yù)留200mm,開(kāi)挖至預(yù)留層時(shí),停止機(jī)械開(kāi)挖,在進(jìn)行路基路床開(kāi)挖時(shí),再集中力量進(jìn)行開(kāi)挖。
湖北谷竹高速公路XX合同段位于xxxx鄉(xiāng)境,起點(diǎn)位于xx鄉(xiāng)xx村,樁號(hào)K128+984.979,路線向西前行經(jīng)XX至XX村,設(shè)xx互通連接省道S305,經(jīng)八道河,折向西北經(jīng)陳家鋪村到界山村至xx界,到達(dá)本合同段終點(diǎn),樁號(hào)K140+620,合
路基石方爆破工程,是直接在巖體中進(jìn)行的,所以爆破與地質(zhì)有密切關(guān)系。進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)首先要研究與爆破關(guān)系較密切的地質(zhì)條件:⑴、地形,⑵、巖性,⑶、地質(zhì)構(gòu)造,⑷、水文地質(zhì),⑸、特殊地質(zhì)。設(shè)計(jì)前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,了解地形,查看由設(shè)計(jì)單位提供的地質(zhì)勘探報(bào)
本合同段為XX至XX高速公路XX至XX段土建項(xiàng)目第五合同段,起訖里程為XX55+300~XX58+750,全長(zhǎng)3.45XXm。主要工程量有大橋3座、涵洞3座、路基土石62萬(wàn)方及路基附屬工程等。其中橋梁是本合同段的主體控制工程。
本工程為xx至xx速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路線總長(zhǎng):10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)方、
本合同段為XX至XX高速公路XX至XX段土建項(xiàng)目第五合同段,起訖里程為XX55+300~XX58+750,全長(zhǎng)3.45XXm。主要工程量有大橋3座、涵洞3座、路基土石62萬(wàn)方及路基附屬工程等。其中橋梁是本合同段的主體控制工程。
XX西臨XX市的母親河—州河,東抵犀牛山山腳,南接北外張家壩新區(qū),北可通過(guò)跨河大橋與徐家壩相接,園區(qū)面積約346.35公頃。根據(jù)業(yè)主開(kāi)發(fā)進(jìn)度建設(shè)安排,2012年啟動(dòng)了園區(qū)范圍內(nèi)的兩條主干道(東西干道、南北干道)的建設(shè),2013年啟動(dòng)?xùn)|西干道
說(shuō)明:該文為挖方路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施
本資料為路基安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系,承擔(dān)與外部聯(lián)系的重要功能。
1)工程名稱(chēng):寧波市農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)職工臨時(shí)住房建設(shè)項(xiàng)目工程 2)建設(shè)地點(diǎn):寧波市鄞州區(qū)邱隘鎮(zhèn) 3)建設(shè)單位:寧波市農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)場(chǎng) 4)設(shè)計(jì)單位:北京中元工程設(shè)計(jì)顧問(wèn)公司 5)監(jiān)理單位:寧波市萬(wàn)里工程監(jiān)理有限公司 6)本工程共有8幢職工臨時(shí)住房,分兩
本標(biāo)段起點(diǎn)為K1+700止點(diǎn)為K4+330,總里程2.63公里,本標(biāo)段內(nèi)路基土石方工程量35萬(wàn)立方,挖方30萬(wàn)立方,回填方5萬(wàn)立方。
遵義北環(huán)(檬梓橋至樂(lè)理段)高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,是國(guó)家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程,對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)、構(gòu)成遵義交通樞紐,拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)
土石方圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案土石方圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案土石方圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案土石方圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案土石方圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案
施工內(nèi)容為土石方爆破、開(kāi)挖、調(diào)配、安全環(huán)保保證體系、質(zhì)量保證體系。
石方路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案
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