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嵐縣至古交二級公路施-09合同段路緣石施工方案
砼所用的水泥為硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，未經監理批準，不得使用其它品種的水泥，每批進場水泥必須附有出廠合格證，并向監理提供其復印件，以表明其質量經過試驗符合標準，對于每批進場水泥（不超過100T）必須取樣試驗，鑒定合格后方可使用，水泥在運
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公路工程施工勞務承包合同(路緣石預制及安裝)
內容簡介 公路工程施工勞務承包合同(路緣石預制及安裝),WORD格式,共4頁。 甲方承建的XX公路C合同段施工任務，因工程需要將該標段內的全部路緣石預制及安裝工程承包給乙方，為明確和維護雙方的責任、權利和義務，經雙方充分協商，簽定以下合同以
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某公路路緣石開工報告
某公路某段養護改善工程C2標段起點位于高淳變電所太安路交叉口處，起點樁號為K18+000，終點位于東山河橋（K35+066.7）附近，終點樁號為K34+500，該標段全長16.5km。從起點K18+000（高淳變電所旁的太安線）至K27+3
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忻保高速公路路基某合同段冬季施工文案
根據業主和總監的要求，結合我部目前施工情況，為了完成本年度剩余的施工任務，我項目部計劃進行冬期施工，為保證工程質量，明確冬季施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規范冬期施工。特制定冬期施工組織方案。
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丹海高速公路路基某合同段（實施）施工組織設計
丹海高速的建成將進一步完善國家高速公路網的總體布局，使該地區的沈丹、丹大、盤海、沈大、沈山以及規劃的丹東至通化等高速公路連接成網，充分發揮高速公路網的整體效益。同時，本項目的建設進一步提升不凍良港——大東港的地位，有利于充分發揮大東港的自身
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阜朝高速公路路基工程某合同段施工組織設計
阜朝高速公路路基工程Xx合同段起點位于xx市楊xx鄉xxK406+100處，經西德立吉、河北墊子、河南墊子、喇嘛溝、卜家溝、小北道、小北溝等多個村鎮，最后到達終點K415+950東大道鄉東大道村，全長9850m。招標文件規定計劃開工日期為x
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[廣東]公路路燈安裝工程施工合同
[廣東]公路路燈安裝工程施工合同，WORD格式，55頁，編制于2015年，概況：對公路路段進行路燈改造，道路全長約2000米，路寬約15米。合同分為協議書、通用條款、專用條款三部分，內容具體，可供參考。
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阜朝某高速公路路基工程某合同段施工組織設計
阜朝高速公路路基工程Xx合同段起點位于xx市楊xx鄉xxK406+100處，經西德立吉、河北墊子、河南墊子、喇嘛溝、卜家溝、小北道、小北溝等多個村鎮，最后到達終點K415+950東大道鄉東大道村，全長9850m。招標文件規定計劃開工日期為x
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忻保高速公路路基某合同段冬季施工方案
根據業主和總監的要求，結合我部目前施工情況，為了完成本年度剩余的施工任務，我項目部計劃進行冬期施工，為保證工程質量，明確冬季施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規范冬期施工。特制定冬期施工組織方案。
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公路路基排水設施與施工
公路路基應有良好的排水設施，尤其是對水浸泡易于松軟的特殊土質和易于軟化的巖石路基應做好排水設施，保證路基邊坡和基地的穩定。
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永漳公路某合同段施工組織設計
本工程采用項目管理，成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部，全權負責該工程的組織、管理、協調、指揮，下設六部一室，即施技部、安質部、計統部、物資部、財會部、保障部、辦公室，直轄五個專業工程隊（機械土方作業隊、橋梁作業一隊、橋梁作業
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東清公路一合同段施工組織設計
本區域屬我國亞熱帶地區的過渡帶，為亞熱帶季風性濕潤氣候，春暖多雨，夏季干熱，秋季涼爽，冬季寒冷，四季分明，光熱充足，雨水充沛，無霜期長。
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高速公路合同施工組織設計
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
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高速公路路堤本體施工
內容簡介 1. 施工方法 1.1施工準備 1.1. 1路基開工前，組織有關技術人員進行審核，充分了解設計意圖，核對地形及地質資料。對不符合實際的設計，作審核記錄，提出修改意見。 1.1.2了解特殊土地區路基地質情況、河道情況、地下水位、凍結
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東清公路一合同段的施工組織設計
東江大壩至清江公路（簡稱東清公路），全長30.437公里，行政等級為縣道，線路編號X023，北端與省道S213相連，南端經宜章縣長策鄉與縣道X324相接。東清公路途經東江大壩、東江鎮梧洞村、清江鄉楓聯村、大礱村、上里村、代頭村、清江鄉鄉政府
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東清公路合同段施工組織方案
本工程項目經理部和各施工隊駐地均采用租用民房的形式，其生活用水原則上采用原房東的供水系統供水，如原供水系統條件較差時，采用人工挖井、新建水塔和水池，并配備抽水機抽水供給。
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某高速公路路面施工總結
本資料為某高速公路路面施工總結，包括全長22.368的路面墊層、路面底基層、路面基層、瀝青砼面層、縱橫向排水、路緣石等工程。內容詳實，值得參考下載。
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公路路基施工組織設計
工程質量：工程交工驗收的質量達到合格，竣工驗收的質量達到優良。安全目標：杜絕重大安全事故發生，施工現場安全達標合格率100%。
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丹海高速公路路基某合同段實施施工組織設計
丹東至錫林浩特高速公路東港至海城段路基工程XX段：KXX～KXX。編制范圍：⑴XX互通立交區；⑵XX河1＃、2＃、3＃大橋；⑶XX大橋；⑷XX堡公公分離式立交；⑸XX公公分離式立交；⑹XX屯中橋；⑺一座小橋；⑻四道涵洞；⑼十三座通道橋；⑽四
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公路路基土方工程施工勞務承包合同(5頁)
內容簡介 公路路基土方工程施工勞務承包合同,WORD格式,共5頁。 工程內容：路基土石方；路基、路面砂礫料（必須過5cm篩床）；填前碾壓；擋水埝等土方作業。 承包數量：不定量，開工后只安排一個作業段（500m左右，按地形、構造物等劃分，最長
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[廣東]2015年公路路燈安裝工程施工合同
內容簡介 [廣東]2015年公路路燈安裝工程施工合同，WORD格式，55頁，編制于2015年，工程擬對路段進行路燈改造，道路全長約2000米，路寬約15米。合同由協議書、通用條款及專用條款及三部分組成，附：廣州市 企業質量安全管理評價標準、
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淺析公路路基施工技術
摘要：公路路基施工是整個公路施工工程的關鍵所在，稍有偏差，將給整個工程埋下質量隱患，從而重影響公路的正常使用，造成大量人力、物力、財力的浪費。因此，掌握正確的路基施工技術，確保路基施工質量，從而保證公路路面結構的安全性是每一個公路技術人員需
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淮鹽高速公路合同施工組織設計
路線全長104.011km?；窗菜暮贤瘘c位于楚州區流均鎮前哨村以西、西橫河以東，起點樁號為K##+###，終點樁號K##+###，全長7.35公里。
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某高速公路路面施工組織設計
設計行車速度：100km/h。路基寬26米；路基設計洪水頻率1/100；路面寬22.5，為對向四車道；計算荷載汽-超20，掛-120；路面標準軸載BZZ-100?；ネ⒔辉O計標準：匝道設計行車速度：40～80km/h。
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晉濟高速公路某合同施工組織設計
本項目位于xx省東南部的太行山南端，起點為xx市xx南路互通，與xx至xx國家重點工路xx至xx高速公路順接，經xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx，止于省界，路線全長30.049公里。第xx合同段起點為K15+730-K1
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西漢公路某合同段(實施)施工組織設計
XX水庫改線段位于陜西省西南部為國道主干線GZ40陜西境內XX段高速公路的一部分,其長度為16.284Km,占XX全長61.894 Km的26%。 本合同段位于寧陜縣XX鄉境內,起迄里程:KXX~KXX,全長1.893Km.本合同段設XX、
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高速公路合同施工組織設計xzxx
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
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公路路面基層施工技術細則
公路路面基層施工技術細則，需要的下載 公路路面基層施工技術細則，需要的下載 公路路面基層施工技術細則，需要的下載
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土工格柵技術在某公路路基的施工
內容簡介 按摩擦加筋原理解釋為：土工格柵布設于填挖交界、半填半挖部位的路基中，沉降量小的一端相當于錨固端，沉降量大的一端相當于自由端，自由端下沉時的剪切破壞受土工格柵的約束，土工格柵企圖從錨固端拉出，而錨固端受到其上部土體重力的作用，由于摩
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某高速公路路基砂土填筑施工
內容簡介 高速公路一期工程，有12KM的高填方路基座落于滹沱河南側的古河道及洪水形成的牛軛彎上，河道中有大量的沖積細砂，而近距離沒有粘性土或其它適合填筑材料，給路基填筑造成很大困難。 修建高速公路除永久占用大量的土地資源外，高填方路基取土也
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高速公路路面底基層施工
內容簡介 路面底基層為18cm4%水泥穩定碎石（16萬㎡）。采用機械化施工：混合料采用廠拌，底基層采用攤鋪機作業，施工工藝參照路基填筑施工。碾壓先輕碾，后振動碾壓，再膠輪碾壓。在基層施工期間，為面層施工積極備料，為面層早日施工做好準備。 底
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高速公路路面維修施工組織
本項工程主要是對破壞路面進行維修，包括銑刨面層、基層等。寬度不一，長度不等。局部采取灌縫、挖補等形式處理。對基層維修采用瀝青大碎石。
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高速公路路面大修施工組織
本項目建設地點位于京哈高速公路(G1)京秦段沈陽方向K221+526-K262+482，為正在運營的高速公路，主要工程內容為路面病害治理、路面橫向裂縫治理、進行4厘米SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石罩面及路面標線施工。
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青蘭高速公路某合同段施工組織
本標段主線起訖樁號本合同段主線K0+000-K2+315段全長2.315Km，xx連接線起訖樁號為K0+418.678～K6+230.000，長為5.811km。路基挖方36.1萬方；填方6.5萬方；防護排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
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永漳公路某合同段施工組織 設計
本工程采用項目管理，成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部，全權負責該工程的組織、管理、協調、指揮，下設六部一室，即施技部、安質部、計統部、物資部、財會部、保障部、辦公室，直轄五個專業工程隊（機械土方作業隊、橋梁作業一隊、橋梁作業
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