近年來,隨著盾構施工的掘進速度不斷刷新,盾構應用水平大幅度提升。在前不久北京地鐵望京站的施工中,盾構機完成了1400多米的掘進任務
工程物探是解決工程地質問題的一種技術方法,通過介紹不同物探方法在南京地鐵工程各階段的應用所取得的經驗,分析該方法技術在城市地鐵中應用的優點及其不足。
BIM技術改變了傳統的建模思維,實現了三維到多維信息建模的技術革新,真正實現了協同設計。通過技術的推廣與應用,成為業主決策階段有效的輔助工具,設計和施工單位承接大項目的必備能力。國外學者目前更加重視BIM技術的跨學科、跨領域的綜合應用,實現
本資料為SMW工法在地鐵深基坑中的應用,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,內容詳實,可供網友下載參考。
針對城市地鐵暗挖隧道施工的重難點 ,文章采用仿真模擬技術 ,詳細介紹了地質 、隧道 、機械設 備等三維模型的構建方法 ,探討了仿真模擬技術在施工組織 、施工培訓及現場實施等階段中的應用 ,實踐表明 :仿真模擬技術可提前發現施工中存在的問題
旋挖鉆孔灌樁的特點是工作效率高,不用接入施工用電,塵土、泥漿污染少。以深圳地鐵2號線2222標工程為實例,介紹了旋挖鉆應用于軟土地基鉆孔灌注樁施工中的技術措施,工程實踐證明,旋挖鉆機與沖擊鉆相互配合對上軟下硬的土質中進行成孔有較高的效率。
本資料為人工地層凍結在地鐵隧道流砂地層施工中的應用,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,內容詳實,可供網友下載參考。
介紹了南京火車站站前廣場地下停車場基坑西出口跨地鐵盾構段開挖前的土體加固技術,通過監測,證明采用 多種土體加固技術相結合對跨地鐵段基坑土體進行處理是行之有效的
本資料為管井降水在區間地鐵施工中的應用,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,內容詳實,可供網友下載參考。
隨著祖國現代化的發展,新型城市交通——地下鐵道的建設方興未艾。應用不斷發展的自動化技術,對地鐵機電設備尤其是環控設備進行集中控制、管理,為地鐵環控設備科學、高效的運行提供了可能,同時保障了地下環境的安全、舒適。本文對廣州地鐵一號線車站設備監
凍結法是在地層中按預定間隔埋設凍結管(φ100mm的管徑)冷卻液在凍結管上循環,則管周圍地層中的孔隙水以管為中心生成年輪形柱狀凍土。若使鄰近的凍土柱連結在一起,即形成止水墻或反力墻。凍結法施工技術在國際上被廣泛應用于城市建設和煤礦建設中,已
bim在建筑行業中的應用越來越廣泛,以建筑工程項目的各項相關信息數據為基礎,建立建筑模型。通過采用bim,建筑公司可以在整個流程中使用一致的信息來設計和優化項目,并且還可以通過可視化的外觀來支持更好的溝通,以便讓項目各方了解成本、工期與環境
微硅粉也叫硅灰或稱凝聚硅灰,也有人叫硅粉,是硅鐵或金屬硅生產過程中由礦熱爐中的高純石英、焦炭和木屑還原產生的副產品,主要成分是SiO2,一般微硅粉的顏色在淺灰和深灰之間,SiO2本身是無色的,其顏色主要取決于碳和氧化鐵的含量,碳含量越高,顏
由于設計模型與施工模型的模型顆粒度以及細節程度不一致,需將設計模型切分,為后期的仿真驗證和精確算量提供基礎數據。本研究通過CATIA二次開發功能開發了實體快速切割插件,自定義多種切割方式對設計模型進行快速切分,大大提高了設計成果向施工模型轉
BIM-按照施工進度計劃,進行現場車流,人流的合理組織以及運營階段的道路指示系統,車流人流分析模擬,主要建筑機械的使用計劃和使用效率分析。
世紀大道站為一座兩層高架側式車站,兩側接預制U梁高架區間,車站總長188.8m,總寬23.4m,總建筑面積約4935平方米。站臺相對標高為6.82m,站廳層高4.42m,站臺板下層高1.9m。
【摘 要]】 地鐵屏蔽門系統具有保護乘客安全、節約環控系統運營能耗、改善站臺乘客候車環境的功能,同時它也為以后地鐵無人駕駛技術的實現創造了條件
本資料為頂進法在南京地鐵聯絡通道施工中的應用,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,內容詳實,可供網友下載參考。
收集圖紙及數據信息,根據設計方案模型或二維設計圖,建立bim模型,在模型中生產平圖、立面、剖面圖,按照bim模型輸出施工圖標準進行標注尺寸,確保建筑專業模型中平面、立面、剖面視圖表達的統一性及專業設計的完整性、正確性,檢查結構專業模型中主要
大口徑管井降水方法是應用較為廣泛的、成熟的地下水控制措施。但因施工準入門檻低,在土建施工造價中所 占比重較小,往往得不到重視,常出現邊坡失穩、底板隆起等重大損失。基于抽水試驗成果完成方案設計,抓準施工質量關鍵 點是實現良好降水效果的必要條件
通過對地鐵中深梁及深受彎構件的破壞形態、計算公式及構造要求論述,說明地鐵與一般民建結構計算的不同。希望引起地鐵設計者對深梁及深受彎構件的重視。
地鐵車站:大石壩站位于藍箭賓館、紅石路及東原D7區廣場下方,全長230.32m,設計為暗挖車站,雙側壁導坑法施工,車站開挖面積390.04m2,采用暗挖法鉆爆施工,復合式襯砌支護,開挖范圍內為砂質泥巖、砂巖互層,圍巖等級屬Ⅳ級。
在管道施工的工程項目中,穿越道路及其他建筑設施的情況經常發生,為了降低施工成本一般采取頂管施工法進行施工,此項工藝不僅很大程度上提高了工期和施工成本也保證了施工的質量,已經在供水、燃氣管道等施工過程中被廣泛應用,尤其是在穿越鐵路及公路的施工
城區進行爆破技術上的要求與野外的爆破工程有著很大差別,它首先要求保證周圍人和物不受損害,其次是爆破藥量不能過多而裝藥的炮孔數量卻遠遠超過野外的土石方爆破。城市控制爆破把過去危險性大的爆破作業由野外安全可靠地推進到了人口密集的城鎮。結合萍污3
SBS 改性瀝青防水卷材,是國內最新型的建筑防水材料,填補了國內建筑防水的一項空白。它具有一般紙胎瀝青油氈不可比擬的優點,高溫不流淌、低溫柔度好、耐疲勞、抗老化、韌性強、彈性好、防水性能優異、施工操作簡單、環境適應廣、造價低、荷重輕、維修量
在工程施工中應用AUTO CAD技術,進行總平面控制,輔助方案決策等施工管理,以提高效率,從而創造效益
Autocad在施工放線中的應用,應用AutoCAD和Excel在施工測量中處理平面與高程尺寸和角度,給施工放線帝來了方便.井提高了精度。
[論文摘要]膨脹劑在混凝土施工中的大量應用,根據目前市場膨脹劑質量現狀和工程中存在的問題,結合產品標準和應用技術規程,提出如何正確使用混凝土膨脹劑
中鐵四局集團鋼結構建筑有限公司(以下簡稱鋼結構公司或公司)是中鐵四局集團下屬的專業子公司,成立于2004年4月,現已發展成為具有鋼結構設計、制作、安裝,土建施工,機電設備安裝,建筑裝飾設計施工一體化等綜合能力的大型鋼結構建筑施工企業。
為適應信息化時代市場發展趨勢,許多建筑行業的大中型企業正與BIM咨詢公司合作,組建BIM團隊,應用于項目設計、施工管理中,提升工作質量和效率。目前,大型、特大型橋梁領域中,由于設計形式各異,復雜造型層出不窮,給施工單位帶來嚴峻考驗,而利用B
主要內容項目概況、項目BIM技術應用總體情況。包括模型的創建、BIM4D應用、BIM5D應用、質量安全大數據庫等等。
本資料為輻射井在地鐵及深基坑降水施工中的作用,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,內容詳實,可供網友下載參考。
拱蓋法在地鐵施工中的應用
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