施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)圖片,內(nèi)容詳細(xì),可供參考下載。
本資料為:公路、橋梁、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
該資料為[中冶]高速公路隧道工程施工管理標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)76頁(yè),圖文并茂,供大家參考學(xué)習(xí)。 目 錄 第一章 施工準(zhǔn)備 第二章 信息化系統(tǒng) 第三章 施工測(cè)量 第四章 洞口與明洞工程 第五章 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 第六章 監(jiān)控量測(cè) 第七章 超前支護(hù) 第八章
路面路基、橋梁、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南
(1)錨索(桿)施工的內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、造孔、錨索(桿)制作與安裝、砼結(jié)構(gòu)鋼筋置安、注漿、錨索(桿)張拉鎖定、驗(yàn)收、封錨等七個(gè)環(huán)節(jié);
目 錄 1 總則 1.1 目的及適用范圍 1.2 編制依據(jù) 1.3 章節(jié)劃分 2 施工準(zhǔn)備 2.1場(chǎng)地建設(shè) 2.2三通一平建設(shè) 2.3駐地建設(shè) 2.4測(cè)量放線 2.5場(chǎng)地清理 2.6拌和站、預(yù)制場(chǎng) 3 挖方路基施工 3.1土質(zhì)路塹開(kāi)挖 3.
主 要 內(nèi) 容 一 推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理 二 對(duì)項(xiàng)目的新要求 三 現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化的要求 四 過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化一些好的做法
本資料為:隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝工法,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
施工前將樁位附近的地面平整,清除雜物,使道路通暢、排水良好,具備“三通一平”;現(xiàn)場(chǎng)四周設(shè)置臨時(shí)防護(hù)和安全照明,并將施工用的臨時(shí)設(shè)備準(zhǔn)備就緒;修建出渣道路,棄渣地點(diǎn)設(shè)在距樁孔10米以外,以防孔道坍塌,堵塞孔道,保證出土路線暢通。 物資準(zhǔn)備 施
內(nèi)容包括:墊層施工、基層施工、水穩(wěn)基層養(yǎng)生施工、 橋面拋丸清理工藝、橋面鑿毛清理工藝、防水粘結(jié)層、路面施工污染控制。
為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范橋梁建設(shè)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化管理,安全優(yōu)質(zhì)高效的完成各個(gè)項(xiàng)目的施工建設(shè)任務(wù),規(guī)范橋梁施工的各項(xiàng)工序操作,消除不合理的施工工序及工藝,提高管理水平和工程質(zhì)量水平,樹(shù)立良好社會(huì)形象,促進(jìn)橋梁施工質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階。
本文以圖文并茂的形式,直觀講解了公路隧道開(kāi)挖施工標(biāo)準(zhǔn)化布置要點(diǎn),可供隧道工程行業(yè)的同仁們參考借鑒!
本資料為福建省路面路基橋梁隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南,為總結(jié)我省高速公路路基施工多年來(lái)積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步規(guī)范路基施工的各項(xiàng)工序操作,提高施工管理水平,實(shí)現(xiàn)全省路基施工標(biāo)準(zhǔn)化,克服質(zhì)量通病,促進(jìn)高速公路路基施工質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階,在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范
本資料為隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝工法 ,PDF格式,共138頁(yè)。 洞口施工要點(diǎn): 1.截排水工程 (1)邊坡、仰坡外的截水溝、排水溝應(yīng)結(jié)合實(shí)際地形地勢(shì),在洞口開(kāi)挖前施工完成,并形成有效的排水系統(tǒng)。 (2)施工期間洞口應(yīng)設(shè)滲水盲溝或加設(shè)蓋板的明
安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè),包括安全標(biāo)識(shí),現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù),外腳手架,臨時(shí)用電,消防安全,加工棚,塔吊,施工電梯,操作平臺(tái),卸料平臺(tái),文明施工標(biāo)準(zhǔn)等
本資料為裝配式建筑標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)及施工,目錄: ?第一章:總體實(shí)施思路 ?第二章:標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì) ?第三章:工業(yè)化生產(chǎn) ?第四章:裝配化施工 ?第五章:一體化裝修 ?第六章:信息化管理 ?第七章:成本對(duì)比情況 ?第八章:政府支持 裝配式建筑通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)
1、材質(zhì):不銹鋼管支撐架,板面為薄鐵板; 2、尺寸:橫式,長(zhǎng)×寬 =550×700mm; 3、標(biāo)準(zhǔn)組合:B式規(guī)范組合; 4、顏色:鋼管為不銹鋼本色,牌面為不銹鋼本色。藍(lán)標(biāo)、黑字, 導(dǎo)向牌內(nèi)容字體為黑色,箭頭為紅色(只能左右方向);
施工期間,施工企業(yè)應(yīng)在項(xiàng)目部或工地的顯著位置懸掛安全文明生產(chǎn)、質(zhì)量管理、廉政建設(shè)等標(biāo)牌標(biāo)語(yǔ)。 1、駐地工程告示牌應(yīng)標(biāo)明工程名稱、工程范圍、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督單位、監(jiān)理單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人等內(nèi)容,且樣
本資料為:裝配式建筑標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)及施工,共56頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
施工現(xiàn)場(chǎng)的大門(mén)樣式要統(tǒng)一,大門(mén)的規(guī)格尺寸可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際而定,大門(mén)的顏色、字體要統(tǒng)一,門(mén)上要統(tǒng)一標(biāo)明“山西XX公司”字樣,門(mén)頭前要設(shè)置企業(yè)標(biāo)志,后面書(shū)寫(xiě)項(xiàng)目部名稱,施工現(xiàn)場(chǎng)大門(mén)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)及制作方法見(jiàn)附圖 1。
按照招標(biāo)文件中的描述,工程承包范圍為井場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化施工,第一標(biāo)段為鹽定區(qū)塊標(biāo)準(zhǔn)化井場(chǎng)建設(shè)工程,新建標(biāo)準(zhǔn)化井場(chǎng)50座。主要承包工程量為場(chǎng)地平整、污油池、導(dǎo)油槽、防護(hù)臺(tái)、土著圍墻、磚砌井口倒油池、制安污油池防護(hù)欄、制安變壓器防護(hù)欄、治理泥漿地下陷、
鋼筋防護(hù)棚標(biāo)準(zhǔn)化施工要求,鋼筋防護(hù)棚標(biāo)準(zhǔn)化施工要求鋼筋防護(hù)棚圖文
砼澆筑之前檢查模板拼縫是否嚴(yán)密,結(jié)構(gòu)線型是否順直,預(yù)留預(yù)埋是否按圖施工,加固是否牢固。檢查清理模板內(nèi)殘留木屑等雜物并灑水潤(rùn)濕模板。
本指南主要依據(jù)交通運(yùn)輸部、山東省交通運(yùn)輸廳等工程建設(shè)主管部門(mén)發(fā)布的與工地建設(shè)相關(guān)的文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、指南和行業(yè)內(nèi)采取的成熟和先進(jìn)的施工工藝和管理辦法編制。
山嶺隧道標(biāo)準(zhǔn)化工藝工法及防坍控制要點(diǎn),主要內(nèi)容包括: 一、隧道工程的施工特點(diǎn)和原則 二、洞口工程的施工要點(diǎn) 三、洞身施工的主要方法 四、隧道防坍控制要點(diǎn)
本文以圖文并茂的形式對(duì)近三年來(lái)某省高速公路推行“雙標(biāo)管理”取得的成效進(jìn)行小結(jié),小編整理至此,一方面是對(duì)高速公路建設(shè)者為此做出的努力表示感謝,另一方面是希望本文可為今后工程建設(shè)提供參考借鑒以創(chuàng)造更多的新成果。
論建筑施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化論建筑施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化論建筑施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化
xx航道起自申張線上的巴城鎮(zhèn),流經(jīng)蘇州昆山市、太倉(cāng)市,至長(zhǎng)江楊林口結(jié)束,太倉(cāng)段按Ⅲ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治,樁位圖見(jiàn)附件。 表2-1 序號(hào) 橋名 工程概況 1 xx橋 改建的xx橋位于太倉(cāng)市牌樓鎮(zhèn),本橋下部基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),主墩基樁為22φ1.
建筑面積:38055m2。質(zhì)量目標(biāo):合格。計(jì)劃工期: 2010年11月12日-2012年9月20日
本資料為:安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理,拌合站內(nèi)醒目位置應(yīng)設(shè)置 “五牌一圖”即: 工程告示牌(尺寸為2.5mx2.0m)、拌合站平面布置圖(尺寸為2.5mx2.0m)、安全生產(chǎn)牌(尺寸為2.5mx2.0m)、消防保衛(wèi)牌(尺寸為2.5mx2.
強(qiáng)化超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、、隧道道開(kāi)開(kāi)挖挖方方法法選選擇擇、、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與信息 化管理、光面爆破、、初期期支支護(hù)護(hù)質(zhì)質(zhì)量量、、二襯外觀等方面要求 。 3. 推行工后檢測(cè) 、、二襯臺(tái)臺(tái)車車準(zhǔn)準(zhǔn)入入、、人員進(jìn)洞登登記記、、施工安 全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等4項(xiàng)制度,確
施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)-126頁(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)-126頁(yè)
尾燕山隧道為分離式特長(zhǎng)隧道,左幅隧道起訖樁號(hào)為ZK59+840~ZK62+950,長(zhǎng)3110m,最大埋深約333m,右幅隧道起訖樁號(hào)為YK59+830~YK63+020,長(zhǎng)3190,最大埋深約330m,該隧道位于第9、第10合同段內(nèi),左右幅
燕山隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工
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