豐田互通主線2號(hào)橋T梁安裝專項(xiàng)施工方案

南靖豐田互通主線2號(hào)橋左、右幅均采用與原橋相同孔徑、相同結(jié)構(gòu)形式的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁進(jìn)行拼寬，中心樁號(hào)K71+609.7，左橋加寬8m，右橋加寬4m，采用上連下不連的拼接方式。該橋共需架設(shè)25mT梁24片，其中：左幅每跨4片25mT梁，右幅每

[浙江]預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制安裝專項(xiàng)施工方案

xx大橋主引橋?yàn)轭A(yù)制安裝的預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)的T梁，跨度50m，七合同主引橋共16跨，分上、下游兩幅，共256片T梁。半幅橋每跨橫橋向設(shè)置8片梁。每四跨為一聯(lián)，其間設(shè)三道伸縮縫。 端跨T梁長(zhǎng)49.66m，中跨T梁長(zhǎng)49.40m，梁高2.6

國(guó)道108線某段災(zāi)后恢復(fù)重建工程t梁安裝專項(xiàng)施工方案

本工程大橋一座，中橋二座，三座橋較為分散。受現(xiàn)場(chǎng)條件制約,分為2個(gè)場(chǎng)地生產(chǎn),經(jīng)河橋場(chǎng)地每次只能生產(chǎn)12片30米T梁,小溪河場(chǎng)地每次能生產(chǎn)9片20米T梁,需安裝后才能繼續(xù)生產(chǎn).其中經(jīng)河大橋與小溪河中橋在圓曲線上，曲線半徑R=251M，縱向單坡

橋梁T梁箱梁預(yù)制梁場(chǎng)80t龍門吊安裝拆卸專項(xiàng)施工方案

宜賓至畢節(jié)高速公路威信至鎮(zhèn)雄段TJ6標(biāo)，位于滇川黔三省交界處的云南省昭通市威信縣境內(nèi)。區(qū)域氣候?qū)賮啛釒Ц咴撅L(fēng)氣候區(qū)，地面海拔1068m～1705m。施工區(qū)域海拔超過了1000m，需按照相關(guān)規(guī)定對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核。 本標(biāo)段路線全長(zhǎng)16.3

T梁預(yù)制及安裝施工方案

樂昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號(hào)為K199+830～K204+210，全長(zhǎng)4.38公里。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為120km/h，整體式路基寬度34.5m，其中：行車道寬度2×3×3.75m，硬路肩寬2×3m（

梁預(yù)制和安裝專項(xiàng)施工方案

xxx高速公路xxx段第11合同段，起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx，終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx，途經(jīng)xxx等自然村，全長(zhǎng)xxxkm。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向，設(shè)計(jì)行車速度100km/小時(shí)，路基設(shè)計(jì)寬度26米，雙

預(yù)制T梁專項(xiàng)安全施工方案

xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北，接xx高速公路xx段，經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx5縣（市），止于xx市xx鎮(zhèn)以南，上跨xx高速公路xx段，與擬建的xx長(zhǎng)江公路大橋?qū)印?第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮(zhèn)，起點(diǎn)樁號(hào)K95+02

機(jī)電安裝專項(xiàng)施工方案

第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料

模板安裝專項(xiàng)施工方案

模板安裝專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面，可供網(wǎng)友參考下載。

燈具安裝專項(xiàng)施工方案

西客站高桿燈安裝工程位于國(guó)家鐵路南昌西站北廣場(chǎng)與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝，燈具安裝、調(diào)試，電纜敷設(shè)等。

大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案

大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案，工程概況，施工總體部署，平臺(tái)2鋼管架驗(yàn)算，安全及文明施工措施

水電安裝專項(xiàng)施工方案

根據(jù)平面圖、給水系統(tǒng)圖 、廚房、衛(wèi)生間布置圖，核對(duì)各種管道和坐標(biāo)、標(biāo)高是否交叉、管道排列所用空間是否合理，確定管道位置及走向，然后在土建結(jié)構(gòu)澆砼時(shí)由專人負(fù)責(zé)實(shí)施壓槽工作。結(jié)構(gòu)壓槽時(shí)采用平直的管道，根據(jù)施工圖紙尺寸，在混凝土沒有完全凝固時(shí)，壓

30米預(yù)制T梁專項(xiàng)施工方案

龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部，工程起于國(guó)道G213線昭陽區(qū)至江底（昭曲分界）段公路K3+670樁號(hào)，止于昭通市新機(jī)場(chǎng)（花鹿坪）航站樓，起訖樁號(hào)為K0+000～K8+358.721，全長(zhǎng)8.359Km。本合同段有主線橋梁3座，

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁專項(xiàng)施工方案

XX32合同段橋梁較多，共有大橋7座，中橋1座，一共有T梁637片，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。

（）中小橋T梁安裝施工方案）

本方案適用于市政工程，公路工程中小橋，吊車安裝T梁，施工簡(jiǎn)單，

搶險(xiǎn)處治工程T梁預(yù)制安裝施工方案

都汶路廟子坪岷江大橋上部結(jié)構(gòu)為2X50m T梁+125+220+125m 連續(xù)剛構(gòu)+17X50m T梁，主橋下部結(jié)構(gòu)為雙箱空心薄壁墩，引橋下部結(jié)構(gòu)為雙柱空心薄壁墩。0#橋臺(tái)為樁柱式輕型橋臺(tái)，23#橋臺(tái)為片石砼重力式橋臺(tái)。

梁板安裝、架設(shè)專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

30mT梁預(yù)制及安裝施工方案

本橋采用30m預(yù)制T梁。墩臺(tái)中心線按路線中心線處30m等長(zhǎng)跨徑徑向布置，通過調(diào)整梁長(zhǎng)保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變，通過調(diào)整邊梁懸臂適應(yīng)路線線形要求。

某工程預(yù)制T梁施工方案

本工程預(yù)制T梁工程包括某嶺2號(hào)進(jìn)出京橋、某嶺4號(hào)進(jìn)出京橋、某嶺連接線橋等5座橋，梁長(zhǎng)16米，梁高0.9m，頂板寬度1.2m，腹板厚：梁端 0.5m，跨中0.4m，頂板厚度在16～22cm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度C50，主梁濕接縫寬度0.35米。其中除某嶺

T梁預(yù)制施工安全專項(xiàng)方案

D3工區(qū)起止樁號(hào)為K84+000～K92+500，全線長(zhǎng)8.41813km，位于昭通市昭陽區(qū)守望回族鄉(xiāng)境內(nèi)，途經(jīng)曹家梁子、甘溝村、楊家院子、雞窩院子，跨昭威公路、甘河村、馬桂閘村等。設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)，路基寬度為33.5米，采用6車

某工程模板安裝專項(xiàng)施工方案

工程總用地面積12684㎡，總建筑面積為28427.33㎡。工程分為一號(hào)車間、二號(hào)車間、傳達(dá)室、水泵房、配電房，共4個(gè)單體工程。一號(hào)車間建筑層數(shù)5層，建筑高度20.65米，二號(hào)車間建筑層數(shù)6層，建筑高度23.35米，均為框架結(jié)構(gòu)。車間±0.

某工程水電安裝專項(xiàng)施工方案

本施工方案為某工程水電安裝專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)，專業(yè)性強(qiáng)，可供專業(yè)人員參考，PDF文件，53頁。

防雷及接地安裝專項(xiàng)施工方案

本施工方案主要是根據(jù)《國(guó)電哈爾濱平南熱電廠新建工程》啟動(dòng)鍋爐房工程圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)院標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)法規(guī)、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編制的。因此本方案僅適用于國(guó)電哈爾濱平南熱電廠新建工程啟動(dòng)鍋爐房施工，本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于啟動(dòng)鍋爐房防雷接地、保護(hù)接地、

T梁預(yù)制及安裝施工 方案

樂昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號(hào)為K199+830～K204+210，全長(zhǎng)4.38公里。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為120km/h，整體式路基寬度34.5m，其中：行車道寬度2×3×3.75m，硬路肩寬2×3m（

T梁預(yù)制專項(xiàng)施工 方案

2#梁場(chǎng)設(shè)于主線K37+850至K38+060段路基上，長(zhǎng)210m，梁場(chǎng)共承擔(dān)8座梁橋T梁預(yù)制（含互通），其中桃樹溝大橋、木樹朗村1號(hào)橋，木樹朗村2號(hào)橋、木樹朗村3號(hào)橋、東川南互通B匝道橋、東川南互通C匝道1號(hào)橋、東川南互通C匝道2號(hào)橋、東

模板安裝專項(xiàng)施工方案.doc

25米T梁安裝先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工方案

xx高速路基xx合同段K29+292.5處xx大橋，平面位于A=520左偏緩和曲線及R=1500m圓曲線上，縱面位于0.3%直線段和R=1500凸曲線上。左右線橋孔均以橋中心線25m弧長(zhǎng)控制，橋臺(tái)處理論跨徑線、墩中心線均徑向布置。上部構(gòu)造為

貴州國(guó)道預(yù)制T梁架設(shè)安裝施工方案

深河大橋位于貴州省獨(dú)山縣影山鎮(zhèn)頂巖南至麻萬鎮(zhèn)北側(cè)，橋位處地形起伏較大，小山包呈不規(guī)則分布，山包間低洼處匯水均注入深河。橋位處深河斷面呈V字形，河槽寬約15~60米，深約40米，河槽底為基巖，兩側(cè)河岸陡峭，灌木茂密。路線線位較高，橋梁不受水文

廣東省某大橋T梁預(yù)制與安裝施工方案.

本分項(xiàng)工程為 K31+615**河大橋 T 梁安裝工程。 **河大橋全橋共 16 跨，孔跨組合為 3×20m+5×30m+8×20m。上部構(gòu)造設(shè)計(jì)為 跨長(zhǎng) 20m 和 30m 后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 T 梁，采用預(yù)制吊裝施工，待安裝就位后現(xiàn)

尤拉西溝1橋T梁吊裝專項(xiàng)施工方案

合同工程主要為樁號(hào)K92+000.00～K99+500.00段，路線長(zhǎng)7.5km。其中設(shè)隧道1座，長(zhǎng)824m；設(shè)中橋4座，橋梁總長(zhǎng)314m。以及四川雅礱江上游水電站對(duì)外交通改建公路尤拉西溝至亞珠溝段（B標(biāo)）和兩河口庫區(qū)復(fù)建路（新龍段）的瀝青

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

2×13m箱梁安裝專項(xiàng)施工方案

本工程為2×13m小箱梁橋，上構(gòu)小箱梁安裝采用汽車吊安裝的施工專項(xiàng)方案

高玉村大橋施工方案(預(yù)制T梁)

基坑開挖采用1方液壓挖掘機(jī)作業(yè)，人工配合修整成型。基坑根據(jù)設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況適度放坡，基坑平面尺寸比設(shè)計(jì)寬出50cm工作空間。基底挖至設(shè)計(jì)高程后，立即對(duì)基坑平面位置、尺寸、標(biāo)高、承載力進(jìn)行檢測(cè)。 當(dāng)承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，根據(jù)圖紙和監(jiān)理

施工電梯安裝和拆除專項(xiàng)施工方案

宏光城邦C區(qū)工程由3棟建筑組成，其中：1#樓為28層有辦公樓；2#樓為34層住宅樓；3#樓為6層辦公樓，1#樓為框架核心筒結(jié)構(gòu)，2#樓為剪力墻結(jié)構(gòu)，3#樓為框架結(jié)構(gòu)。1#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.4m，建筑物總高度為99.9m，2#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為2

現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力專項(xiàng)施工方案

XX11標(biāo)有橋梁5座：XX大橋、ZK42+542.5主線橋、YK42+529.4主線橋、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片，25m預(yù)應(yīng)

大橋工程預(yù)制t梁施工方案

xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建。本工程位于xx市xx東路跨越xx，其上部采用6跨－50m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，共78片（中梁66片、邊梁12片）；T梁預(yù)制場(chǎng)地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內(nèi)，全長(zhǎng)48

大橋工程預(yù)制梁專項(xiàng)施工方案

XX大橋橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為XX6+876，終點(diǎn)樁號(hào)為XX7+544，全橋長(zhǎng)668m，橋面凈寬：1×凈9m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張法）小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工工藝。共計(jì)22孔標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁，每孔4片，共計(jì)88片。箱梁高

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)//

本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀，30.18mT梁兩跨共28榀。

某地區(qū)模板安裝專項(xiàng)施工方案

三、總體設(shè)計(jì)及施工部署 （一）、總體籌劃 板模板(扣件鋼管高架) （二）、安全領(lǐng)導(dǎo)小組 搭設(shè)過程中，因處在施工高峰期，各施工班組在交叉作業(yè)中，故應(yīng)加強(qiáng)安全監(jiān)控力度，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定若干名安全監(jiān)控員。水平和垂直材料運(yùn)輸必須設(shè)置臨時(shí)警戒區(qū)域，用紅白三角

某鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案

1 本鋼箱梁安裝區(qū)域附近有其他專業(yè)相鄰作業(yè)，場(chǎng)內(nèi)交通流量可變性大。 2.2 由于鋼梁箱內(nèi)腹板布局的設(shè)計(jì)原因，受公路交通車道寬度的限制，相當(dāng)多的縱梁分段構(gòu)件只有一塊腹板，其另一側(cè)為開口，結(jié)構(gòu)剛性削弱，開口部位須加設(shè)臨時(shí)支撐。 2.3 大部箱梁